E39 Winterreifen
Hallo hab mir am Freitag ein E39 Bj.96 Gekauft jetzt wollte ich mal fragen ob auch andere Reifen bzw. Felgen auf den passen? z.b die von E38?Bearbeitet von - Hamburg-Hardcore am 04.12.2005 12:34:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hamburg-Hardcore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Winterreifen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Winterreifen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hi
ja passen auch haben sogut wie alle Lochkreis 5/120 würde aber darauf achten was im Fahzeugschein/Brief steht bzw. was für eine Rad/Reifenkombination für dein Fahzeug zulässig
ist
Bearbeitet von - MarioM77 am 04.12.2005 20:33:57
ja passen auch haben sogut wie alle Lochkreis 5/120 würde aber darauf achten was im Fahzeugschein/Brief steht bzw. was für eine Rad/Reifenkombination für dein Fahzeug zulässig
ist
Bearbeitet von - MarioM77 am 04.12.2005 20:33:57
Tu dir selber einen gefallen verabreiche deinem Wagen die Reifen die auch dafür im Fahrzeugschein vorgesehen sind...
Habe für meine komplette Bereifung 350,- gezahlt (gebraucht natürlich)
____________________________
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Habe für meine komplette Bereifung 350,- gezahlt (gebraucht natürlich)
____________________________
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Joa...wird ich dir auch raten.
Hab mir am Samstag auch komplett Winter-Alus gegönnt. Der Spaß ist natürlich a bissel teuer gewesen 1060 Euronen.
Hab mir am Samstag auch komplett Winter-Alus gegönnt. Der Spaß ist natürlich a bissel teuer gewesen 1060 Euronen.
GreatestE39: Ganz genau. Habe für meine gebrauchten 225/55R16 (Conti mit 7 mm Profi) auf 7Jx16 BMW Felge Style33 EUR 400,- bezahlt. Must halt nur ein bißchen suchen, z.B. Ebay, Reviermarkt, Avis, etc.
Bei Neuen kann ich Dir ATU empfehlen, je nach Reifenmarke und Größe kriegst Du schon Winterkomplett-Alu's ab EUR 550,- bis 600,- für Deinen E39.
Bernie G.
Bei Neuen kann ich Dir ATU empfehlen, je nach Reifenmarke und Größe kriegst Du schon Winterkomplett-Alu's ab EUR 550,- bis 600,- für Deinen E39.
Bernie G.
dürfen wir auch unter 225 55 R16 fahren? So steht das in meinem Fahrzeugschein...
Schau mal in des Buch, wo Betriebsanleitung draufsteht, Kategorie Rad und Reifen. Da stehts drin.
Falls nicht, ja darfst du. Und zwar 205/65 r 15 auf 7x15 (touring). Auf die Limo sogar auf 6,5 x15. Auch auf Stahlfelgen.
Also wenn sich da nichts geändert hat nach dem Facelift. Weil meine die vom Facelift is.
____________________________
www.bmw-club-oberpfalz.de
Falls nicht, ja darfst du. Und zwar 205/65 r 15 auf 7x15 (touring). Auf die Limo sogar auf 6,5 x15. Auch auf Stahlfelgen.
Also wenn sich da nichts geändert hat nach dem Facelift. Weil meine die vom Facelift is.
____________________________
www.bmw-club-oberpfalz.de
Hallo,
@theDON
Also ich kann mir nicht vorstellen, dass du auf deinem 530 15" fahren kannst.
Die dürften dort gar nicht über die Bremse gehen. Ich lass mich da aber gerne eines besseren
belehren.
Bei den 535 war es so, dass ab 9/97 die größerer Bremse eingestezt wurde, welche
der 540 schon hatte. Daher konnte ich meinen 535(7/97) noch mit 15" fahren.
Soviel ich weiß, bekamen die Facelift-Modelle ab 530 und eventuell sogar 525 und 520
die Bremse wo nur noch 16" drüber gehen.
Abgesehen davon würde ich sowieso 16" empfehlen, da die sich auf Grund des kleineren
Querschnittes in Verbindung mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht nicht so schwammig fahren.
____________________________
Grüße
Mirko
Bearbeitet von - mikV8 am 06.12.2005 11:35:43
@theDON
Also ich kann mir nicht vorstellen, dass du auf deinem 530 15" fahren kannst.
Die dürften dort gar nicht über die Bremse gehen. Ich lass mich da aber gerne eines besseren
belehren.
Bei den 535 war es so, dass ab 9/97 die größerer Bremse eingestezt wurde, welche
der 540 schon hatte. Daher konnte ich meinen 535(7/97) noch mit 15" fahren.
Soviel ich weiß, bekamen die Facelift-Modelle ab 530 und eventuell sogar 525 und 520
die Bremse wo nur noch 16" drüber gehen.
Abgesehen davon würde ich sowieso 16" empfehlen, da die sich auf Grund des kleineren
Querschnittes in Verbindung mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht nicht so schwammig fahren.
____________________________
Grüße
Mirko
Bearbeitet von - mikV8 am 06.12.2005 11:35:43
Also zum einen reden wir hier von einem 520er und nicht von 530er oder 40er...
Zum anderen dürfet es selbst mit größeren
Bremsen kein Problem sein 15" zu fahren.
Ich hab auf meinem 23er 15" 205er drauf...
____________________________
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Zum anderen dürfet es selbst mit größeren
Bremsen kein Problem sein 15" zu fahren.
Ich hab auf meinem 23er 15" 205er drauf...
____________________________
Only TÜV Can Judge Me:-)))
@ MikV8:
war ja nicht auf meinen 530iger bezogen. Sondern bis 525i Motoren und da hab ich es aus der Bedienungsanleitung für die Faceliftmodelle. Da haben wir uns wohl falsch verstanden. Bei meinen geht´s ab 16er aufwärts.
Würd aber genauso, wie MikV8 zu 16 Zoll raten.
____________________________
www.bmw-club-oberpfalz.de
war ja nicht auf meinen 530iger bezogen. Sondern bis 525i Motoren und da hab ich es aus der Bedienungsanleitung für die Faceliftmodelle. Da haben wir uns wohl falsch verstanden. Bei meinen geht´s ab 16er aufwärts.
Würd aber genauso, wie MikV8 zu 16 Zoll raten.
____________________________
www.bmw-club-oberpfalz.de
Zitat:
ja passen auch haben sogut wie alle Lochkreis 5/120 würde aber darauf achten was im Fahzeugschein/Brief steht bzw. was für eine Rad/Reifenkombination für dein Fahzeug zulässig
ist
der lochkreis ist das eine, der narbendurchmesser ( das loch inder mitte der felge ) was andere
z.b. wollte vom E39 die 2teiligen BBS 8 x 17 ET 20 am M3 E36 montieren, es hiess geht drauf, man müsste bördeln ( ET20 )
ABER die E39 serie hat einen anderen narbendurchmesser, als der rest der BMW familie
E39 hat ca. 72mm und der E36 70,5mm oder so, ist minimal, aber mit grosser wirkung
d.h. 5x120 haben alle, ist klar, aber die räder kriegen trotz 5 schrauben zentrierung, einen höhenschlag
habs selber ausprobiert, wollt's nicht glauben !
felgen auf null gewuchtet, sauber die radschrauben angezogen und trotzdem ab 90 km/h
nicht mehr fahrbar, das ganze auto vibriert ...
fazit :
° ich müsste zentrierringe einsetzen, die es nicht zu kaufen gibt
° oder selber anfertigen, klar hab ja ne CNC im keller stehen
° selbst wenn jemand mir die dinger anfertigt, hab ich weder garantie noch MFK/TÜV
gruss K.C.
____________________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
siehste mal King Cornflakes wieder was dazu gelehrnt wusste ich bisher nicht, dachte immer sind alle gleich
das ganze leben ist ne lehre ...
wusste ich auch nicht, dachte auch immer, man kann quer durch wechseln, ET und 5 x 120 und gut ist
wurde auch des besseren belernt, hab die räder sogar 2 x persöhnlich gewuchtet
das vibrieren ging nicht weg, bis mich mein hifi-man darauf aufmerksam machte
andere räder und weg wars ?!?!
klingt komisch, ist aber so ...*g*
gruss K.C.
____________________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Danke für die vielen antworten..
Hab mir jetzt bei Ebay ein satz gebrauchte Winterreifen mit schicken Alu´s für 330€
gekauft.
Hab mir jetzt bei Ebay ein satz gebrauchte Winterreifen mit schicken Alu´s für 330€
gekauft.
Anzeige:
