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320d - MAX. PS???
hab neulich nen 320d gekauft,bin aber mit dem motor nicht ganz so zu frieden:(wie kann ich am besten diesen diesel-motor erweitern,ausser das ma irgend a mechaniker so nen billig-chip rein gibt---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ibO9,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d - MAX. PS???"!
Gruß
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Warum billigen Chip?
Chiptuning für einen Diesel ist glaube das beste und dass billigeste Motortuning! Denke ich weil ein Diesel mit Chip keine problemme hat wie ein Benziner! Und es bringt ne satte dosis an leistung mehr ca. 30 PS
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ja das weiss ich auch,aber ich will nicht das mir es auch passiert,das ich dann mit nem motorschaden wie ein idiot dann da steh, was vielen passiert ist, die ich kenne.
ein freund von mir ist mechaniker,und er baut chips ein,die fast über 40 PS haben!und ich wollt was man noch für möglichkeiten hat,für mehr leistung.
thanks ;)
ein freund von mir ist mechaniker,und er baut chips ein,die fast über 40 PS haben!und ich wollt was man noch für möglichkeiten hat,für mehr leistung.
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ja das weiss ich auch,aber ich will nicht das mir es auch passiert,das ich dann mit nem motorschaden wie ein idiot dann da steh, was vielen passiert ist, die ich kenne.
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Motorschaden? habe erlich gesagt sehr wenig davon gehört und 40 PS denke ich ist einfach zuviel vielleicht baut dein freund schlechte Chips und normal hast du ja dann ein Jahr garantie auf den Motor oder bis 100 000 km!
Mein kumpel der ist mir den Chip 3 Jahre lang gefahren in ist nichts passiert dann hatte er das Auto verkauft! Neueres Auto gekauft und wieder Chip verbaut!
Du musst halt nach guten Firmen suchen die Chips verbauen weil wenn du normal färhst darf da nix passieren!
Andere tunings für nen Dieselmotor kenne ich leider nicht Sory!
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Du musst halt nach guten Firmen suchen die Chips verbauen weil wenn du normal färhst darf da nix passieren!
Andere tunings für nen Dieselmotor kenne ich leider nicht Sory!
Auf längere Zeit geht ein Chip Sicher auf kosten des Motors jeder der sich mit Motoren auskennt wird die bestätigen das die Drücke die in einem Motor entstehen wenn er durch Chipen aufgblasen wird jenseits von gut und böse liegen und auch von den Motoren Herstellern nicht freigegeben sind.
Hatte erst wieder eine 320 Diesel mit Motorschaden da. War ebenfalls gechipt.
Gruß Christian
Hatte erst wieder eine 320 Diesel mit Motorschaden da. War ebenfalls gechipt.
Gruß Christian
Auch bei nem Diesel, sollte man unbedingt auf namhafte Hersteller zurück greifen.
Da is es nicht anders als bei Benzinern.
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Neue Compact Pics
Da is es nicht anders als bei Benzinern.
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Zitat:
hab neulich nen 320d gekauft,bin aber mit dem motor nicht ganz so zu frieden:(
wie kann ich am besten diesen diesel-motor erweitern,ausser das ma irgend a mechaniker so nen billig-chip rein gibt---(Zitat von: ibO9)
Einen stärkeren BMW kaufen.
Jetzt hast Du noch einen kleinen Verlust.
Also warte nicht zu lange.
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Grüße aus Bayern:-)
Man kann auch Motorschaden ohne Chip kriegen!
das ist schon klar das ein Chip die Lebensdauer eines Motors reduziert!
Wie gesagt ich kenne ein schon ein paar leute die mit Chip fahren, und von dennen hatte noch keiner Motorschaden wer weiß vielleicht kommts noch! Man kann es ja nie wissen!
Ich weiß nur das wenn ich diesel gehabt hätte hätte ich unbedingt Chip gemacht wenn mir die Leistung nicht gereicht hätte!
das ist schon klar das ein Chip die Lebensdauer eines Motors reduziert!
Wie gesagt ich kenne ein schon ein paar leute die mit Chip fahren, und von dennen hatte noch keiner Motorschaden wer weiß vielleicht kommts noch! Man kann es ja nie wissen!
Ich weiß nur das wenn ich diesel gehabt hätte hätte ich unbedingt Chip gemacht wenn mir die Leistung nicht gereicht hätte!
Bist Du nicht probegefahren vorher? Mit einem 330d hättest Du Leistung satt und einen Reihensechser unter der Haube. Da liegt eine Welt zwischen den beiden Motoren.
nen 330er kann i ma net leisten, noch nicht!
bin noch schüler, hab vor ca. 1 monat meinen coupe verkauft, und der hat 257PS gehabt,und jetzt wollt ich nen bmw haben,der optisch gut ist und sparsam ;)
bin noch schüler, hab vor ca. 1 monat meinen coupe verkauft, und der hat 257PS gehabt,und jetzt wollt ich nen bmw haben,der optisch gut ist und sparsam ;)
257 PS nicht schlecht da wundert mich es nicht wenn du sagst das der Motor larm ist!
Leo bin froh das du mich verstehst ;)
Habe allerdings auch schon gelesen, das der 330 nicht soooo viel mehr drückt wie der 320.
Außerdem kostet der Unmengen an Steuern.
Also ich würde nen Chip von nem Namhaften Tuner einbauen lassen.
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Neue Compact Pics
Außerdem kostet der Unmengen an Steuern.
Also ich würde nen Chip von nem Namhaften Tuner einbauen lassen.
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Neue Compact Pics
naja??
also der facelift 320d drückt im gegensatz zum vorfacelifter schon viel viel mehr! Der 330d ist eine absolute racingmaschine! Aber so viel teurer kann doch der 330 nicht kommen oder? OK! Steuer, Versicherung!
Aber wennste dir nen diesel zugelegt hast biste bestimmt vielfahrer und willst billig von a nach z kommen oder? Ist da ein chip so sinnvoll?
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Der Pisspage des Dalai-Lama
also der facelift 320d drückt im gegensatz zum vorfacelifter schon viel viel mehr! Der 330d ist eine absolute racingmaschine! Aber so viel teurer kann doch der 330 nicht kommen oder? OK! Steuer, Versicherung!
Aber wennste dir nen diesel zugelegt hast biste bestimmt vielfahrer und willst billig von a nach z kommen oder? Ist da ein chip so sinnvoll?
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Der Pisspage des Dalai-Lama
Wenn du 330d kaufst dann den mit Facelift, weil der hatt dann 204 PS anstatt 184 PS und geht auch besser wie der allte und wie 320d
Verbrauch ist halt bischen mehr aber die Versicherung weiß ich nicht!
Weiß vielleicht jemand welche Typklasse der hatt?
Verbrauch ist halt bischen mehr aber die Versicherung weiß ich nicht!
Weiß vielleicht jemand welche Typklasse der hatt?
Also wenn jemand billig von A nach B kommen will dann kauft der doch keinen 330.
Versicherung ist auf jeden Fall teurer. Und Steuer erst. Überleg doch mal, das is n Liter mehr, der gezahlt werden will.
Der 3 Liter is nur ne Alternative, wenn du nich auf den € gucken musst
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Neue Compact Pics
Bearbeitet von - Starcrunch am 25.11.2005 09:13:39
Versicherung ist auf jeden Fall teurer. Und Steuer erst. Überleg doch mal, das is n Liter mehr, der gezahlt werden will.
Der 3 Liter is nur ne Alternative, wenn du nich auf den € gucken musst
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Bearbeitet von - Starcrunch am 25.11.2005 09:13:39
@starcrunch, sag ich doch auch! siehe mein letzter satz!;)
Ich gebe dir vollkommen recht!
Man kauft sich doch nur einen diesel weil man spritsparen will und wenig dafür zahlen will! Also somit, chip nicht sinnvoll! Allein schon der größere Verschleiß und der höhere verbrauch!!!
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Der Pisspage des Dalai-Lama
Ich gebe dir vollkommen recht!
Man kauft sich doch nur einen diesel weil man spritsparen will und wenig dafür zahlen will! Also somit, chip nicht sinnvoll! Allein schon der größere Verschleiß und der höhere verbrauch!!!
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Der Pisspage des Dalai-Lama
Wenn man mit 200 PS unter der haube im schnitt 8 bis 9 liter braucht dann ist es sparsam!
Und man kann sparen und trodzdem leistung haben!!!!!
Und man kann sparen und trodzdem leistung haben!!!!!
Schaut mal ein diesel
http://www.bmw-drivers-data.de/gallery/albums/userpics/antandpete0-200kmh-0.wmv
Wenn das war ist.....Respect
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Wenn das war ist.....Respect
LEO - das nenn ich DIESEL POWER !
-- respect --
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