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newbie fragt: 3er compact - kaufen?
also, ich will mir einer 3er kaufen. ich hab hier gesucht nach "krankheiten" und auch die faq gelesen - aber viel rausgezogen hab ich da nicht...meine frage ist, ich habe folgenden wagen gefunden und erstmal reservieren lassen bis sonntag:
318i compact, 140 ps, modelljahr 96, ez 10/95
138000 km
dunkelrot metallic
fensterheber, e-ssd, fahrer/beifahrerairbag, 1.hand, stahlfelgen ( :( )
nichts gebastelt/getuned, sehr guter optischer zustand, konnte an den üblichen stellen wie radläufe keine roststellen erkennen und auch keinen großen kratzer ausmachen.
der preis beträgt 3500 €, mit tüv/au neu.
frage wäre, ich kenne mich mit bmw motoren nämlich noch gar nicht aus, wo ist öl normal, wo kritisch, mal pauschal gesagt, und ist der preis ok, zu hoch, oder lässt er misstrauisch werden (tacho gedreht z.b.).
nächste frage, wo befindet sich beim 3er die fahrgestellnummer?
und: haltet ihr es für sinnvoll, wenn ich mit dem wagen in eine vertragswerkstatt fahre, und einen check machen lasse, der verkäufer würde sich drauf einlassen. was kostet sowas?
dankesehr, und wie gesagt, ich habe cshon die suche benutzt, aber nicht auf alles eine antwort gefunden!
Mitglied: seit 2005
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Hallo droetker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "newbie fragt: 3er compact - kaufen?"!
Gruß
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Willkommen im Forum,
also mir sind bis jetzt 3große Schwachstellen des E36 bekannt. Für dich der wichtigste ist, das die Querlenkergummis vorne vom Werk aus nicht die besten sind. Also bei nem 10jahren alten Auto, wäre es nicht verkehrt wenn da schon neue drin wären.
Nr.2 sind die Fensterheber, da leiert der Mechanismus auch gerne mal aus. Teste einfach mal ob wenn du die Knöpfe gleichzeitig drückst, die Fenster auch zur selben Zeit oben (bzw. unten) sind.
Nr. 3 ist dann noch der Nockenwellengeber - ist aber für dich völlig uninteressant, solange er noch anspringt. =)
Also Preis/Leistung ist OK. Wenn er so Top da steht. Ist aber hald schon 10Jahre alt.
Wenn du so einen Check machen kannst, dann würde ich es aufjedenfall machen lassen. Lieber gibst du gleich ein paar Euro mehr aus, als das du dich nacher grün und blau ärgerst und noch mehr Kohle reinstecken musst.
Gruß PINGU
____________________________
--------------------------------
Liebe geht durch den Wagen
B M W - Freude am Fahren
also mir sind bis jetzt 3große Schwachstellen des E36 bekannt. Für dich der wichtigste ist, das die Querlenkergummis vorne vom Werk aus nicht die besten sind. Also bei nem 10jahren alten Auto, wäre es nicht verkehrt wenn da schon neue drin wären.
Nr.2 sind die Fensterheber, da leiert der Mechanismus auch gerne mal aus. Teste einfach mal ob wenn du die Knöpfe gleichzeitig drückst, die Fenster auch zur selben Zeit oben (bzw. unten) sind.
Nr. 3 ist dann noch der Nockenwellengeber - ist aber für dich völlig uninteressant, solange er noch anspringt. =)
Also Preis/Leistung ist OK. Wenn er so Top da steht. Ist aber hald schon 10Jahre alt.
Wenn du so einen Check machen kannst, dann würde ich es aufjedenfall machen lassen. Lieber gibst du gleich ein paar Euro mehr aus, als das du dich nacher grün und blau ärgerst und noch mehr Kohle reinstecken musst.
Gruß PINGU
____________________________
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Liebe geht durch den Wagen
B M W - Freude am Fahren
kommt auch viel auf die serie draufan.
ein freund von mir hat ne limo bj.96 und fährt jetzt seit 4 jahren damit.
ausser wasserpumpe hat er noch nie probleme gehabt, ausgenommen verschleissteile.
ich hab nen 98er compact und hatte schon einige reperaturen, z.B klimakompressor, airbagkontrolleuchte ( sitzmatte, gurtstraffer, airbagsteuergerät hab ich schon getauscht und geht noch immer nicht ), bremslichtschalter, zentralverriegelung ( stellmotor ) und noch einige kleinigkeiten.
bei manchen e36 modellen unabhängig vom baujahr ist alles bestens, bei anderen genau das gegenteil.
kenn ein paar solche fälle, auch beim e46, wo´s genauso ist.
lg tom
ein freund von mir hat ne limo bj.96 und fährt jetzt seit 4 jahren damit.
ausser wasserpumpe hat er noch nie probleme gehabt, ausgenommen verschleissteile.
ich hab nen 98er compact und hatte schon einige reperaturen, z.B klimakompressor, airbagkontrolleuchte ( sitzmatte, gurtstraffer, airbagsteuergerät hab ich schon getauscht und geht noch immer nicht ), bremslichtschalter, zentralverriegelung ( stellmotor ) und noch einige kleinigkeiten.
bei manchen e36 modellen unabhängig vom baujahr ist alles bestens, bei anderen genau das gegenteil.
kenn ein paar solche fälle, auch beim e46, wo´s genauso ist.
lg tom
also ich finde für diese ausstattung und kilometerzahl müsste er noch n kleinwenig runtergehn. vielleicht 3200 oder sowas.
wenns gute ausstattung wäre, wär der preis völlig ok, aber is ja alt, hat relativ viel km und schlechte aussstattung.
einzige was gut ist, scheint die pflege zu sein, da 1. hand und kein rost.
wenns gute ausstattung wäre, wär der preis völlig ok, aber is ja alt, hat relativ viel km und schlechte aussstattung.
einzige was gut ist, scheint die pflege zu sein, da 1. hand und kein rost.
Also ich finde nicht das durchschnittlich 13.800km/Jahr viel sind. Könnte eher sogar ein reines Stadtauto sein.
Schau mal ob du neben den Rückleuchten unter der Kofferraumklappe Rost oder Rostblasen findest. Da hatte meiner auch was.
Und ein Werkstattcheck ist immer anzuraten wenn man die Möglichkeit dazu hat.
Schau mal ob du neben den Rückleuchten unter der Kofferraumklappe Rost oder Rostblasen findest. Da hatte meiner auch was.
Und ein Werkstattcheck ist immer anzuraten wenn man die Möglichkeit dazu hat.
vor allem is es nicht nur wichtig, wieviel ein auto im jahr läuft, sondern auch, wiviel es insgesamt gelaufen hat.
13.800 km pro Jahr sollen viel sein?? Also bitte...
Und wieso rechnet ihr das eigenltich auf TAge um?? :D 40 am Tag bei 13.800 pro Jahr, das wären dann bei meinen 50.000 km pro Jahr stolze 136 pro Tag... so, nun wird aber mein Auto manchmal 7 Tage lang gar nicht gefahren :-)
Was ist wenn mit dem Wagen in den Urlaub gefahren wurde oder die Eltern besucht wurden die 400 km weit weg wohnen, so wie bei mir??
Der Preis ist angemessen, nicht zu billig und nicht zu teuer... 1. Hand ist schon was wert, jedoch lässt die Ausstattung leider zu wünschen übrig...
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Und wieso rechnet ihr das eigenltich auf TAge um?? :D 40 am Tag bei 13.800 pro Jahr, das wären dann bei meinen 50.000 km pro Jahr stolze 136 pro Tag... so, nun wird aber mein Auto manchmal 7 Tage lang gar nicht gefahren :-)
Was ist wenn mit dem Wagen in den Urlaub gefahren wurde oder die Eltern besucht wurden die 400 km weit weg wohnen, so wie bei mir??
Der Preis ist angemessen, nicht zu billig und nicht zu teuer... 1. Hand ist schon was wert, jedoch lässt die Ausstattung leider zu wünschen übrig...
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
entschuldigung, aber ließt hier keiner was die andren schreiben? ich sag ja nicht, dass 13tkm im jahr viel sind.
aber die gesamtlaufleistung is halt doch schon relativ hoch.
ein vergleich: ihr habt ein fahrzeug mit 300tkm. es wurde aber pro jahr nur 15tkm gefahren.
sagt ihr dann immernoch "15t km im jahr sind doch nicht viel"?
ich mein, irgendwann fällt das auto mal auseinander, also sollte man bei älteren autos auch auf die gesamtlaufleistung gucken.
aber bei dem oben genannten auto is es ja nicht so wahnsinnig schlimm. ich wollt eigentlich nur drauf hinweisen, dass 140tkm nicht wenig sind.
aber die gesamtlaufleistung is halt doch schon relativ hoch.
ein vergleich: ihr habt ein fahrzeug mit 300tkm. es wurde aber pro jahr nur 15tkm gefahren.
sagt ihr dann immernoch "15t km im jahr sind doch nicht viel"?
ich mein, irgendwann fällt das auto mal auseinander, also sollte man bei älteren autos auch auf die gesamtlaufleistung gucken.
aber bei dem oben genannten auto is es ja nicht so wahnsinnig schlimm. ich wollt eigentlich nur drauf hinweisen, dass 140tkm nicht wenig sind.
Ja, so wars ja auch garnicht gemeint :)
Aber ein Auto was "wenig" bewegt wurde ist eben auch nicht immer gut eingefahren.
Ne Freundin von mit hat sich ein 318i Cabrio geholt. War BJ 95 und hatte grad mal 40000km runter. Und das ist dann schon ne Umstellung für den Motor wenn er dann jeden Tag "benutzt" wird.
Aber jetzt wieder zurück zum Thema :D
Aber ein Auto was "wenig" bewegt wurde ist eben auch nicht immer gut eingefahren.
Ne Freundin von mit hat sich ein 318i Cabrio geholt. War BJ 95 und hatte grad mal 40000km runter. Und das ist dann schon ne Umstellung für den Motor wenn er dann jeden Tag "benutzt" wird.
Aber jetzt wieder zurück zum Thema :D
also, runterhandeln habe ich schon angesetzt, ich denke 3200 sind mindestens drin.
ich finde irgendwie bei mobile nd autoscout keinen anderen wagen, der maximal 10 jahre alt ist und weniger als 130000 runter hat! schon gar nicht mit mehr ausstattung. thema ausstattung, was meint ihr konkret? was fehlt? mir fiele nur noch sitzheizung und klima ein... kann ich auf beides verzichten.
ist 140000 km nun wirklich viel oder nicht? ich habe in dem was ich so gelesen habe den e36 als ziemlich haltbar verstanden. meinen jetzigen wagen habe ich mit 130000 km gekauft und ihn bis 190000 gefahren.
ich finde irgendwie bei mobile nd autoscout keinen anderen wagen, der maximal 10 jahre alt ist und weniger als 130000 runter hat! schon gar nicht mit mehr ausstattung. thema ausstattung, was meint ihr konkret? was fehlt? mir fiele nur noch sitzheizung und klima ein... kann ich auf beides verzichten.
ist 140000 km nun wirklich viel oder nicht? ich habe in dem was ich so gelesen habe den e36 als ziemlich haltbar verstanden. meinen jetzigen wagen habe ich mit 130000 km gekauft und ihn bis 190000 gefahren.
3200 sind okay.
Ich hab für einen E36 Limo 92 mit Ausstattung:
Metallic-Schwarz, 8x ALus, neue WInterreifen, neue Stoßdämpfer, neuer Motorkopf, Scheckheftgepflegt, 120.000 gelaufen, sehr guter innen- und außenzustand, ZV, Schiebedach, (alles manuell...), Servo 2500 bezahlt. "Deiner" ist ja nochmal 3 Jahre neuer, wenn ichs recht überdenke: kauf ihn wenn er Dir gefällt!
Ich hab für einen E36 Limo 92 mit Ausstattung:
Metallic-Schwarz, 8x ALus, neue WInterreifen, neue Stoßdämpfer, neuer Motorkopf, Scheckheftgepflegt, 120.000 gelaufen, sehr guter innen- und außenzustand, ZV, Schiebedach, (alles manuell...), Servo 2500 bezahlt. "Deiner" ist ja nochmal 3 Jahre neuer, wenn ichs recht überdenke: kauf ihn wenn er Dir gefällt!
Hoi,
also meiner meinung nach geht der preis OK.
Wenn mann bedenkt das das auto Tüv und Au hat kann mann ja sehr stark davon ausgehen das die schwächen die das Fahrwerk hat (Radführungsgelenke, Querlenkerlager, Hinterachslager...)OK sind.
Der 318ti Motor an sich zickt sehr sellten,
also die meisten mir bekannten machen sio gut wie keine probleme, also nur zu empfelen.
also meiner meinung nach geht der preis OK.
Wenn mann bedenkt das das auto Tüv und Au hat kann mann ja sehr stark davon ausgehen das die schwächen die das Fahrwerk hat (Radführungsgelenke, Querlenkerlager, Hinterachslager...)OK sind.
Der 318ti Motor an sich zickt sehr sellten,
also die meisten mir bekannten machen sio gut wie keine probleme, also nur zu empfelen.
Hi,
also ich finde das auto schon leicht zu teuer! Wir müssen bedenken das es nur ein Compact ist!! Kein Coupe keine Limo! Also ich finde für einen ti ist der Preis zu hoch! Da kriegste ja schon ein Coupe!
2500 würde ich sagen ist ein guter und billiger preis und 3000 wäre schon ein hoher Preis! Aber 3500?
Roststellen sind ganz wichtig! Bei meiner alten 98er limo fingen auch schon seitenschweller und Kofferraumdeckel an zu rosten! Sind schwachstellen beim E36! Und überprüf alle Spaltmaße! Kann ja sein das es ein unfaller ist! Öl? Ist der Motor verschmiert? Auf jeden fall in die werkstatt!
Aber 3500 für einen 4Zylinder Compact! Ich weiß nicht! ich würde den preis nicht zahlen!
____________________________
Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
also ich finde das auto schon leicht zu teuer! Wir müssen bedenken das es nur ein Compact ist!! Kein Coupe keine Limo! Also ich finde für einen ti ist der Preis zu hoch! Da kriegste ja schon ein Coupe!
2500 würde ich sagen ist ein guter und billiger preis und 3000 wäre schon ein hoher Preis! Aber 3500?
Roststellen sind ganz wichtig! Bei meiner alten 98er limo fingen auch schon seitenschweller und Kofferraumdeckel an zu rosten! Sind schwachstellen beim E36! Und überprüf alle Spaltmaße! Kann ja sein das es ein unfaller ist! Öl? Ist der Motor verschmiert? Auf jeden fall in die werkstatt!
Aber 3500 für einen 4Zylinder Compact! Ich weiß nicht! ich würde den preis nicht zahlen!
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
Hallo,
den Preis find ich gerade noch Ok!
Der Wagen ist aus erst Besitz (find ich persönlich sehr wichtig)
An der Ausstattung würde mir nur die fehlende Klimaanlage stören!
Würde unbedingt den Ceck in der Werkstatt machen lassen!
den Preis find ich gerade noch Ok!
Der Wagen ist aus erst Besitz (find ich persönlich sehr wichtig)
An der Ausstattung würde mir nur die fehlende Klimaanlage stören!
Würde unbedingt den Ceck in der Werkstatt machen lassen!
Also der Preis mit den Kilometern für einen Compact!! Es ist sozusagen die zweitkleinste Motorisierung im kleinsten dreier!!!!
Für nen Compact finde ich viel zu viel!
____________________________
Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
Für nen Compact finde ich viel zu viel!
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
Hi du!
Finde den Preis eigentlich recht gut! Das ist immer noch ein BMW und kein 3er Golf. Die gehen mit dem Alter und der Laufleistung beim Händler für mehr weg.
Wenn er keine wilden Macken hat, würde ich ihn nehmen!
Grüße
Nice Guy
____________________________
Baue Federn Und Fahrwerke im Raum ST und OS günstig ein! Bei Fragen einfach melden!
Finde den Preis eigentlich recht gut! Das ist immer noch ein BMW und kein 3er Golf. Die gehen mit dem Alter und der Laufleistung beim Händler für mehr weg.
Wenn er keine wilden Macken hat, würde ich ihn nehmen!
Grüße
Nice Guy
____________________________
Baue Federn Und Fahrwerke im Raum ST und OS günstig ein! Bei Fragen einfach melden!
Hallo,
wie oben schon teilweise beschrieben finde ich den Preis auch etwas zu hoch. So zwischen 2.800 - 3.000 Euro sollte er liegen.
Hat halt relativ wenig Ausstattung und nen kleinen Motor. Ansonsten klingt der Rest ja gut. TÜV/AU neu und aus 1. Hand spricht ja auch für sich. Wenn du ihn also eventuel für 3000 bekommst - wäre es ja OK.
wie oben schon teilweise beschrieben finde ich den Preis auch etwas zu hoch. So zwischen 2.800 - 3.000 Euro sollte er liegen.
Hat halt relativ wenig Ausstattung und nen kleinen Motor. Ansonsten klingt der Rest ja gut. TÜV/AU neu und aus 1. Hand spricht ja auch für sich. Wenn du ihn also eventuel für 3000 bekommst - wäre es ja OK.
Ich find den Preis ok. Bischen handeln halt noch.
Schau mal unter die Rückleuchten, da sammelt sich auch gern Rost.
Ansonsten is es zar ein kleiner Motor aber nen 320 lässte auch damit stehen :-)
____________________________
grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
www.mission-bmw.de DIE Seite für BMW Treffen Bilder
Schau mal unter die Rückleuchten, da sammelt sich auch gern Rost.
Ansonsten is es zar ein kleiner Motor aber nen 320 lässte auch damit stehen :-)
____________________________
grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
www.mission-bmw.de DIE Seite für BMW Treffen Bilder
Was soll dass denn "zweitkleinster Motor" etc...
Muss ja nicht immer ein mindestens ein 2,5 Liter-Motor sein.
Ich find dass der Compact mit 140PS schon gut abgeht. Selbst meine Limo mit 113 PS macht schon Spaß zu fahren. Klar, es geht noch mehr, aber die 140 PS sollten eigentlich 95% der durchschnittlichen Autofahrer mehr als zufriedenstellen. Und in nem Kompakt, gerade bei nem 4-Zylinder kann man damit schon 90% der Autos an ner Ampel stehen lassen wenn man will ;)
Muss ja nicht immer ein mindestens ein 2,5 Liter-Motor sein.
Ich find dass der Compact mit 140PS schon gut abgeht. Selbst meine Limo mit 113 PS macht schon Spaß zu fahren. Klar, es geht noch mehr, aber die 140 PS sollten eigentlich 95% der durchschnittlichen Autofahrer mehr als zufriedenstellen. Und in nem Kompakt, gerade bei nem 4-Zylinder kann man damit schon 90% der Autos an ner Ampel stehen lassen wenn man will ;)
ich habe mir vor 6 tagen auch einen 316i compact gekauft die preise sind alle so...die wollen alle für 130tkm gelaufen um die 4000 haben
ich würde den nehmen wenn er gut gepflegt und in top zustand ist
nur 1 vorbesitzer is auch immer gut
ich würde den nehmen wenn er gut gepflegt und in top zustand ist
nur 1 vorbesitzer is auch immer gut
-update-
also, stand ist, dass ich den wagen nicht bekommen habe. er war verkauft, obwohl er für mich reserviert war. nunja.
da ich mir mal eure tips zu herzen nehme, suche ich jetzt aber auch eher einen mit ~120000 runter.
nur, irgendwie sind die von euch beschriebenen preise für solche autos nicht zu finden! das billigste und beste angebot was ich hier in der umgebung gefunden habe ist ein flashroter 316 compact, 151000 km, 12 monate garantie, e fenster, 2 airbags, e-ssd von 1/96 für 3200,- (bereits gehandelt von 3550,-)
der hatte allerdings hinten links nen schaden und eben schon 151000 km runter.
ich würd euch daher drum bitten, mir ein bisschen zu helfen... wenn ihr zeit habt oder was seht... also ich suche einen dreier, modell ist mir egal. am liebsten compact, dann coupe, dann limo.
preis maximal 3300,- €, mindestausstattung efenster und e-ssd, 1 airbag, mind. 94er baujahr, maximal ~125000 km runter. ich komme aus raum hh, aber wäre auch bereit um die 100 km zu fahren, wenn es sich lohnt - aber wenn man nen wagen bei mobile.de sieht, dann 100 km fährt und es so ne enttäuschung ist wie ich schon öfter gehabt habe in letzter zeit, dann ists eben mist.
nördlicher raum hannover wär auch ok, da wohnt meine schwester, nördlicher raum braunschweig ebenfalls, da wohnt meine oma ;) liesse sich also verbinden!
wäre euch sehr sehr verbunden!!!
also, stand ist, dass ich den wagen nicht bekommen habe. er war verkauft, obwohl er für mich reserviert war. nunja.
da ich mir mal eure tips zu herzen nehme, suche ich jetzt aber auch eher einen mit ~120000 runter.
nur, irgendwie sind die von euch beschriebenen preise für solche autos nicht zu finden! das billigste und beste angebot was ich hier in der umgebung gefunden habe ist ein flashroter 316 compact, 151000 km, 12 monate garantie, e fenster, 2 airbags, e-ssd von 1/96 für 3200,- (bereits gehandelt von 3550,-)
der hatte allerdings hinten links nen schaden und eben schon 151000 km runter.
ich würd euch daher drum bitten, mir ein bisschen zu helfen... wenn ihr zeit habt oder was seht... also ich suche einen dreier, modell ist mir egal. am liebsten compact, dann coupe, dann limo.
preis maximal 3300,- €, mindestausstattung efenster und e-ssd, 1 airbag, mind. 94er baujahr, maximal ~125000 km runter. ich komme aus raum hh, aber wäre auch bereit um die 100 km zu fahren, wenn es sich lohnt - aber wenn man nen wagen bei mobile.de sieht, dann 100 km fährt und es so ne enttäuschung ist wie ich schon öfter gehabt habe in letzter zeit, dann ists eben mist.
nördlicher raum hannover wär auch ok, da wohnt meine schwester, nördlicher raum braunschweig ebenfalls, da wohnt meine oma ;) liesse sich also verbinden!
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