spritreserve
sagt mal, ich hab eigentlich wenig lust jetzt nen 5l kanister zu kaufen und ihn voll zu tanken... deswegen mal ne ganz plöde frage: wann beginnt eigentlich die spritreserve auf der anzeige, ab wann fängt normal die leute an zu leuchten und wie weit komm ich ca. bei normaler fahrweise damit?okay, gebe zu die frage ist nen bissel affig, aber bei uns in der familie hat keiner nen reservekanister und die 5€ kann man ja auch sparen! ;)
THX schonmal! ;)
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mal gewinnt man und mal verlieren die anderen! :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EsSsI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "spritreserve"!
Gruß
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Gruß
Hi,das ist bei BMW immer nen Glücksspiel!!!!Ich bin mit der Reserve schon über 100 km gefahren aber ich hatte es auch schon,das als meine Reserve Lampe an ging nach knapp 15 km ende war und ich noch Gerdade so an die Tankstelle Gerollt bin!!!Aber in der Regel ist die Anzeige bei mir so bei 350-400 km angegangen mit nen 55 Liter Tank!!!Allerdings habe ich auch ne Beule im Tank drinne und konnte eigentlich immer nur so 40 Liter Tanken!!!
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(OO''(||||) (||||)/''OO)
Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte Melden,
ICQ:244600385
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hmm... und ab welchem stand der nadel hat die leuchte angefangen zu leuchten? normal müsste das doch sein das sie erst nach dem strich mit dem "R" drüber anfangen zu leuchten oder nicht? allerdings kommt mir diese kleine rote linie schon ziemlich komisch vor alswenn das schon reserve wäre... doch dann hieße das das meine leuchte kaputt ist... ich mein ich bin auch schon ne ganze zeit lang in diesem besagten roten bereich gefahren und es ist nichts passiert (kein leuchten)...
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mal gewinnt man und mal verlieren die anderen! :D
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hmm... und ab welchem stand der nadel hat die leuchte angefangen zu leuchten? normal müsste das doch sein das sie erst nach dem strich mit dem "R" drüber anfangen zu leuchten oder nicht? allerdings kommt mir diese kleine rote linie schon ziemlich komisch vor alswenn das schon reserve wäre... doch dann hieße das das meine leuchte kaputt ist... ich mein ich bin auch schon ne ganze zeit lang in diesem besagten roten bereich gefahren und es ist nichts passiert (kein leuchten)... aber danke schonmal! ;)
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Bei dem E30 geht die Reservelampe normalerweise bei den letzten 6 Litern im Tank an.
Da aber die Tankanzeige im E30 nicht gerade durch ihre Genauigkeit hervorsticht, solltest spätestens nach 40km nach dem ersten flackern des Reservelichts tanken.
2tens ist es nicht gut, den E30 Leer zu fahren, da die bei den letzten Tropfen gerne mal Dreck ansaugen, und dann hat man mächtig Ärger.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Da aber die Tankanzeige im E30 nicht gerade durch ihre Genauigkeit hervorsticht, solltest spätestens nach 40km nach dem ersten flackern des Reservelichts tanken.
2tens ist es nicht gut, den E30 Leer zu fahren, da die bei den letzten Tropfen gerne mal Dreck ansaugen, und dann hat man mächtig Ärger.
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kommt darauf an. gab ja verschiedene tanks.. bei ruhiger fahrweise, bin ich schon öfter mit dem 325i 50km auf reserve gefahren
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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dankeschön!
aber leute, ab wann geht das ding an? hab den verdacht das meine leuchte defekt ist, denn bis jetzt ist die noch nie angegangen... :(
erst nach dem letzten strich über dem das "R" steht, oder schon davor im roten strich?
MfG
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aber leute, ab wann geht das ding an? hab den verdacht das meine leuchte defekt ist, denn bis jetzt ist die noch nie angegangen... :(
erst nach dem letzten strich über dem das "R" steht, oder schon davor im roten strich?
MfG
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Wenn der 55Liter Tank voll ist, sollte nach ca 480-510km bei deinem 318er die Reservelampe kommen.
Das war mein Erfahrungswert bei meinem Ex E30 318i und meines Ex E30 318is.
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Das war mein Erfahrungswert bei meinem Ex E30 318i und meines Ex E30 318is.
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Also ich würde sagen,das deine Leuchte defekt ist,meine Leuchte geht immer schon vor bzw. wenn die Nadel auf dem Roten Strich ist an!!!!
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hmm... okay...!
also dann denk ich mal ist sie wirklich defekt! denn ich bin schon ca. 30km gefahren als die nadel schon im roten war! und bis jetzt hab ich sie noch nicht leuchten gesehen! nichmal kurz nachm starten...
aber das ist halb so schlimm, denn ich wollt mir eh in nächste zeit einen neuen holen, denn meiner hat nicht den DZM sondern ne uhr!
und wo ich da grade bin, muss ich noch irgendwas kaufen damit auch die anzeige für den spritverbrauch funzt?
MfG
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also dann denk ich mal ist sie wirklich defekt! denn ich bin schon ca. 30km gefahren als die nadel schon im roten war! und bis jetzt hab ich sie noch nicht leuchten gesehen! nichmal kurz nachm starten...
aber das ist halb so schlimm, denn ich wollt mir eh in nächste zeit einen neuen holen, denn meiner hat nicht den DZM sondern ne uhr!
und wo ich da grade bin, muss ich noch irgendwas kaufen damit auch die anzeige für den spritverbrauch funzt?
MfG
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ola
Bei mir ging die Lampe fast immer nach 530km-550km und ich rereiche dann noch eine Distanz von zwischen 30-50km.
;-)
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PZ
Bei mir ging die Lampe fast immer nach 530km-550km und ich rereiche dann noch eine Distanz von zwischen 30-50km.
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PZ
Bei meinem 325er leuchtet die Lampe immer erst wenn sich der Zeiger schon fast nicht mehr bewegt, also schon hinter dem Strich ist. Mit der Reserve komme ich so um die 60 km. Leih dir halt einen Kanister aus, mach ihn voll und schau was passiert. Du kannst auch bergauf fahren, da geht die Lampe schneller an.
Zitat:
dankeschön!
aber leute, ab wann geht das ding an? hab den verdacht das meine leuchte defekt ist, denn bis jetzt ist die noch nie angegangen... :(
erst nach dem letzten strich über dem das "R" steht, oder schon davor im roten strich?
MfG
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mal gewinnt man und mal verlieren die anderen! :D(Zitat von: EsSsI)
kommt immer auf die armatur an.. hatte schon welche die gingen vor dem reserve strich an. andere deutlich darunter.. aber solange der zeiger noch deutlich ausschlägt.. also deutlich über 2mm.. ist noch was drinnen ;)
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das problem habe ich bei meinem auch.ich habe ihn schon soweit unten gehabt das der zeiger auf dem licht steht und es is nix passiert.nichtmal ein flackern auch beim bergauf fahren.am besten testet man das indem man die sitzbank ausbaut (nur gesteckt) und den schwimmer ausbaut (fahrerseite) und ihn nach oben hält.dann siehst du ja ob die leuchte noch gehjt oder nicht.besser als die kiste ganz leer zu fahren.1.weil er sonst dreck saugen kann 2. weils peinlich is.
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