zu nidrige drehzahl
hallo erstaml :-)ich fahr ein e36-316i bja 91-200 000km laufleistung.
nu zur meiner frage,wenn mein auto morgens kalt is,ist meine drehzahl ca. bei nicht mehr als 600 umdrehungen(er geht fast aus).
wenn er warm ist liegt die so bei 800....aber schwankt sehr rum.manchmal geht sie auch hoch und runter 800-1600,wenn ich dann im lerlauf mehr gas gebe reguliert sich die drehzahl wieder usw...........
nu will ich von keienr kfz werkstat verarscht werden und wollte euch erstmal fragen ob ihr für das problem eine lösung habt.
ich bedank mich jezt schon mal für die antworten :-))
mfg bmwpoky
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwpoky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu nidrige drehzahl"!
Gruß
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Gruß
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ich hatte mal das problem bei meinem vorigen 320i E30, da war dann der luftmengenmischer oder wie das ding heisst, defekt. kann aber auch sein dass nur ein schlauch (luftzufuhr) einen riss hat.
lg
lg
könnte am leerlaufsteller liegen. das lässt sich oft durch reinigen des stellers beheben.
@mighty du meinst warscheinlich den luftmengenmesser könnte auch defekt sein. müsste aber normal im fehlerspeicher angezeig werden.
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
@mighty du meinst warscheinlich den luftmengenmesser könnte auch defekt sein. müsste aber normal im fehlerspeicher angezeig werden.
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
Wie gesagt, es ist immer schwer sowas zu erahnen.
Ich tippe mal auf Temperaturfühler oder Leerlaufregler.
Aber wie dir jeder sagen wird bringt Fehlerspeicher auslesen am meisten.
Ich tippe mal auf Temperaturfühler oder Leerlaufregler.
Aber wie dir jeder sagen wird bringt Fehlerspeicher auslesen am meisten.
auf jeden fall in einer BMW Werkstatt nachfragen, die lachen da niemand aus! Außerdem kann nicht jeder ahnung haben! Wenn dich jemals jemand auslachen sollte dann laber mit ihm über deinen job! Mal schauen ob er sich da auch auskennt!;)
Und wenn dich jemand verarscht, denk immer daran! Du hast immer ein ganzes Syndikat hinter dir!;)
____________________________
Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
Und wenn dich jemand verarscht, denk immer daran! Du hast immer ein ganzes Syndikat hinter dir!;)
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!
danke für eure netten antworten,da fürt woll kein weg anner werkstat vorbei^^ :-)
Hallo,
Würde auch sagen das es am Leerlaufsteller oder an dem Luftmengenmesser liegt !
Aber wenn du sagst , dass er im Standgas Blubbert kannst du sicher sein das es der Leerlaufsteller ist ! Bin mir da so ziemlich sicher.
Kann dir aber auch nur raten wie es auch schon die Vorredner getan haben , fahre nach BMW und lasse deinen Wagen mal an das Tool hängen dann hast du 100% Gewissheit.
Viel Autos haben den Luftmengenmesser defekt was sich aber nicht immer über Beschwerden am Wagen bemerkbar macht ! Nach meines Wissens , baut sich dadurch nur die Leistung schritt für schritt ab , und er zieht nicht mehr so wie er ziehen soll!!!
Manche BMW`s haben das Problem auch nach dem die sogenannten TWIN TEC Systeme eingebaut wurden um Steuern zu sparen !
Hoffe konnte dir etwas helfen !?
Auf der Geraden kann jeder Stoff geben , in der Kurve zeigt sich wer fahren kann ;-)
Würde auch sagen das es am Leerlaufsteller oder an dem Luftmengenmesser liegt !
Aber wenn du sagst , dass er im Standgas Blubbert kannst du sicher sein das es der Leerlaufsteller ist ! Bin mir da so ziemlich sicher.
Kann dir aber auch nur raten wie es auch schon die Vorredner getan haben , fahre nach BMW und lasse deinen Wagen mal an das Tool hängen dann hast du 100% Gewissheit.
Viel Autos haben den Luftmengenmesser defekt was sich aber nicht immer über Beschwerden am Wagen bemerkbar macht ! Nach meines Wissens , baut sich dadurch nur die Leistung schritt für schritt ab , und er zieht nicht mehr so wie er ziehen soll!!!
Manche BMW`s haben das Problem auch nach dem die sogenannten TWIN TEC Systeme eingebaut wurden um Steuern zu sparen !
Hoffe konnte dir etwas helfen !?
Auf der Geraden kann jeder Stoff geben , in der Kurve zeigt sich wer fahren kann ;-)
@ thrasher: den meinte ich, danke ;)
der jammer ist halt immer nur dass alleine das auslesen und die arbeitszeit das teuerste ist bei einer werkstatt.
der jammer ist halt immer nur dass alleine das auslesen und die arbeitszeit das teuerste ist bei einer werkstatt.
Hi , Ja das ist leider wie fast alles NIE GÜNSTIG bei BMW !
Man kann auch Glück haben , das eine kleine Werkstatt ein solches auslese Gerät hat , und dem nach der Preis auch etwas niedriger ist . Muss nicht immer gleich nur die BMW Werkstatt sein , obwohl der Wagen da natürlich in den richtigen Händen ist ;-) Nur das bezahlt man dann auch ;-(
Man kann auch Glück haben , das eine kleine Werkstatt ein solches auslese Gerät hat , und dem nach der Preis auch etwas niedriger ist . Muss nicht immer gleich nur die BMW Werkstatt sein , obwohl der Wagen da natürlich in den richtigen Händen ist ;-) Nur das bezahlt man dann auch ;-(
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