M20B25-Öl im Ansaugtrakt
Hallo!Ich hoffe einer von euch kann mir einen guten
Rat geben. Mein 5er hat gerade erst einen über-
holten Zylinderkopf bekommen, er lief genau zwei Tage gut aber dann fing er an zu ruckeln
und da die Werkstatt keinen Rat wußte legte ich selber Hand an!Ich fand raus das die Kerzen verölt und verkrustet sind und der komplette Ansaugtrakt(von der Drosselklappe
bis zum Luftfilter komplett mit Öl verschmiert), ich habe natürlich gleich alles
sauber gemacht aber nach 400 km war wieder alles verschmiert. Leider weiß ich aber nicht
wo der Fehler liegt, bitte helft mir!Ich bin
jetzt wirklich am überlegen das Auto entweder
zu verkaufen, einen M50 Motor einbauen zu lassen(wer kennt jemand der das gut und günstig hinbekommt)oder einen Austauchmotor zu kaufen, der natürlich einiges kostet aber das Problem ist halt es bleibt ein M20.
Für Anregungen oder Rperaturratschläge wäre
ich wirklich äußerst dankbar!
MfG
Ingo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Braindead78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M20B25-Öl im Ansaugtrakt"!
Gruß
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Gruß
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hi
würde als allererstes das ventil der motorentlüftung kontrolieren das sitzt vorne rrechts am ventildeckel beim vanos bin mir ziemlich sichher das da der hund begraben ist.
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Das muß drücken im Gesicht =)
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Er verliert leider Öl!
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Hallo!
Ich habe aber keine Vanos, bzw. wie kann man das Ventil am besten testen!
MfG
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Hallo!!
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Zweitens: wo könnte ich ein solches Ventil ( Motorentlüftungsventil) am besten herbekommen (in einem Onlinehop)?!
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