Kotflügel abmontieren!!!
Hallo Syndis!Ich bräuchte wieder mal eure Hilfe. Wie krieg ich den meinen Kotflügel abmontiert (E46 Touring facelift). Muß ich da vielleicht sogar meine Stoßstange wegbauen, damit ich an die Schrauben rankomme.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo reni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kotflügel abmontieren!!!"!
Gruß
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Jetzt warte mal, ich hatte letztens mein Auto beim BMW-Händler und dieser musste den Kotflügel ausbauen weil er lackiert werden musste. Dabei hat er auf den Auftrag aufgeschrieben, das die Stoßstange auch abmontiert werden muss.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob das wirklich notwendig ist. no idea.
____________________________
Die Freude am Fahren kann fortgesetzt werden.
**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
**** JOB-UPDATE ****
Schulung in VB.NET!!!!
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wenn du nicht weiterkommst schicke eine email mit fahrgestellnummer und genauem text.
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
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frag mal joey Starman der hat bestimmt schon oft Kotflügel abmontiert. da er M3 Kiemen einbaut. Dabei muß der ja auch ab
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www.BMW-Fanatics.de
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Hi!
Stoßstange muss nicht weg. Brauchst nur den innenkotflüger rausmachen, dann kommst eigentlich an alle Schrauben hin. Dann die Stoßstange und Scheinwerferblende noch ausklipsen und Blinker raus.
Mfg Holly
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....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
Stoßstange muss nicht weg. Brauchst nur den innenkotflüger rausmachen, dann kommst eigentlich an alle Schrauben hin. Dann die Stoßstange und Scheinwerferblende noch ausklipsen und Blinker raus.
Mfg Holly
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Hi !
Wer hat mich da gerufen ;-)))
Also pass auf :
Rad etwas einschlagen dann vorne die Radschale lösen (zwei Schrauben , 8er NUSS).
Dann die Radschale etwas wegdrücken (zu dir her) und dann siehst Du schon die Schraube die von unten her geschraubt ist (10er Nuss).
Am besten machst den Blinker raus dann siehst Du besser wo die Schraube sitzt.
Jetzt die drei Kunststoffnieten entfernen die die Radschale am Koti festhalten ! Mit einer langen Nuß waagrecht bis zur Tür (innerhalb!) vorfahren und die Schraube im Türfalz unten lösen (10er Nuss). Dort wo die Radschale mit den Spreitzniet befsetigt war ist auch noch eine Schraube die den Koti mit dem Einstieg verbindet , auch lösen !
Türe öffnen und die Schraube oben im Türfalz entfernen .
Jetzt kannst Du die Motorhaube öffnen und die Torxschrauben lösen(T30er). Achtung ! Unter der kleinen Kunststoffabdeckung (unterhalb Frontscheibe , an der A-Säule !) hochhebeln , da sitzt auch noch eine !
Jetzt den Blinker weg und mit einem behrzten ruck wegziehen !
Fertig !!!
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Gruß
Joey
Was...!
Das ist kein M3...!?
Wer hat mich da gerufen ;-)))
Also pass auf :
Rad etwas einschlagen dann vorne die Radschale lösen (zwei Schrauben , 8er NUSS).
Dann die Radschale etwas wegdrücken (zu dir her) und dann siehst Du schon die Schraube die von unten her geschraubt ist (10er Nuss).
Am besten machst den Blinker raus dann siehst Du besser wo die Schraube sitzt.
Jetzt die drei Kunststoffnieten entfernen die die Radschale am Koti festhalten ! Mit einer langen Nuß waagrecht bis zur Tür (innerhalb!) vorfahren und die Schraube im Türfalz unten lösen (10er Nuss). Dort wo die Radschale mit den Spreitzniet befsetigt war ist auch noch eine Schraube die den Koti mit dem Einstieg verbindet , auch lösen !
Türe öffnen und die Schraube oben im Türfalz entfernen .
Jetzt kannst Du die Motorhaube öffnen und die Torxschrauben lösen(T30er). Achtung ! Unter der kleinen Kunststoffabdeckung (unterhalb Frontscheibe , an der A-Säule !) hochhebeln , da sitzt auch noch eine !
Jetzt den Blinker weg und mit einem behrzten ruck wegziehen !
Fertig !!!
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Gruß
Joey
Was...!
Das ist kein M3...!?
na genauer gehts ja wohl nicht. :)
wäre was für den nice to know bereich
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