E46 330ci bremsanlage in E36 328i
weis von euch einer ob die e46 bremsanlage,325mm,ohne probleme passt,habe sättel und scheiben,komplett also,achsschenkel sind ja bei allen e46 gleich,17zoll ist ja klar!!!bin für infos dankbar,auch infos wegen eintragen bitte
danke
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Hallo didi903322,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330ci bremsanlage in E36 328i"!
Gruß
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Hi,
Du brauchst nur die Sattelhalter, Sättel, Scheiben und Beläge.
Ich habs noch mit Stahlflex kombiniert, einfach perfekt!
Die Eintragung war bei mir kein Problem, knapp 50Euro.
Eintragung Sinngemäs: Bremse vo. E46 330d 325X25mm
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MFG
Tim Löffler
Du brauchst nur die Sattelhalter, Sättel, Scheiben und Beläge.
Ich habs noch mit Stahlflex kombiniert, einfach perfekt!
Die Eintragung war bei mir kein Problem, knapp 50Euro.
Eintragung Sinngemäs: Bremse vo. E46 330d 325X25mm
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MFG
Tim Löffler
Also das 300mm problemlos passen war mir bekannt....die größeren 325mm Anlage ist mir jetzt neu für Plug&Play
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Bilder vom Umbau
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Bilder vom Umbau
Gibts da Fotos von???
Minimum 17 Zöller danach oder ?
Minimum 17 Zöller danach oder ?
Hier ein Bild von meinem Auto mit E46 330 Sportbremsscheiben (Compound)
Räder: 7,5X17 ET41 235/40R17
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MFG
Tim Löffler
Räder: 7,5X17 ET41 235/40R17
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MFG
Tim Löffler
Mit der Eintragung sehe ich evtl. noch Probleme... das wird dir sicherlich nicht jeder eintragen...
Bei der 300mm Bremse kann man mit dem Z3 3.0 argumentieren der den gleichen Hauptbremszylinder und die gleichen Bremssättel hat. Das überzeugt die meisten Prüfer.
Bei der 325mm Bremse wirds schon schwerer, da der Hauptbremszylinder und die Sättel beim e46 330 andere sind.
Würde das unbedingt mit dem TÜV vorher abklären.
Bei der 300mm Bremse kann man mit dem Z3 3.0 argumentieren der den gleichen Hauptbremszylinder und die gleichen Bremssättel hat. Das überzeugt die meisten Prüfer.
Bei der 325mm Bremse wirds schon schwerer, da der Hauptbremszylinder und die Sättel beim e46 330 andere sind.
Würde das unbedingt mit dem TÜV vorher abklären.
besten dank für die schnellen antworten
Sprich man braucht wie bei der 300mm Bremse nur die Bremse selbst + Verschleißteile.
Achsschenkel müssen also nict getauscht werden.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
Achsschenkel müssen also nict getauscht werden.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
habe die bremsanlage heute eingebaut
alles wie beschrieben
altes zeugs raus neues rein fertig
platz habe ich mit den 17 zoll alpina felgen nicht mehr viel,die wucht-gewichte,gehen gerade so durch
die bremswirkung ist der hammer,hätte nie gedacht das das solch einen glossen unterschied macht
einfach geil
alles wie beschrieben
altes zeugs raus neues rein fertig
platz habe ich mit den 17 zoll alpina felgen nicht mehr viel,die wucht-gewichte,gehen gerade so durch
die bremswirkung ist der hammer,hätte nie gedacht das das solch einen glossen unterschied macht
einfach geil
Hi,
mit den Alpina Felgen habe ich auch nicht schlecht gestaunt, die habe ich beim zusammenbau erst mal dranheben müssen. Bei den Gewichten ist es MM-arbeit!
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MFG
Tim Löffler
mit den Alpina Felgen habe ich auch nicht schlecht gestaunt, die habe ich beim zusammenbau erst mal dranheben müssen. Bei den Gewichten ist es MM-arbeit!
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MFG
Tim Löffler
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Passt der Hauptbremszylinder weiterhin? Hab nen 318ti Compact, mit der innenbelüfteten Bremse vorn.
Und passen die Bremsschläuche vom E36 auch in die E46-Sättel?
Danke!
____________________________
www.Chrome-Stylaz.de
Und passen die Bremsschläuche vom E36 auch in die E46-Sättel?
Danke!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 63 Monaten
Moin
Wollte mir auch grade die e46 330i bremsanlage verbauen...
Habe mir die e46 330i sättel geholt und den halter mit der Teilenr:
Teilenummer: 34 10 6 765 880 (den habe ich)
Teilenummer alt: 34 10 6 750 158 (ist in der bremsenupgrade anleitung beschrieben)
Austauschbarkeit: Rückwirkend austauschbar laut bmw
So soll ja laut bmw gleich sein wie ich das sehe.
Habe mir die e46 330i compound bremsscheiben gekauft und ebc greenstuff klötze.
Problem an der ganzen sache ist nur dass die klötze garnicht ganz auf der scheibe aufliegen sondern über die scheibe bestimmt einen zentimenter überstehen.
Der halter steht meiner meinung nach auch sehr weit ab von den scheiben.
Würde gerne mal wissen wie das bei euch ist(also bei den leuten die die 330i bremse umgebaut haben)
Wollte mir auch grade die e46 330i bremsanlage verbauen...
Habe mir die e46 330i sättel geholt und den halter mit der Teilenr:
Teilenummer: 34 10 6 765 880 (den habe ich)
Teilenummer alt: 34 10 6 750 158 (ist in der bremsenupgrade anleitung beschrieben)
Austauschbarkeit: Rückwirkend austauschbar laut bmw
So soll ja laut bmw gleich sein wie ich das sehe.
Habe mir die e46 330i compound bremsscheiben gekauft und ebc greenstuff klötze.
Problem an der ganzen sache ist nur dass die klötze garnicht ganz auf der scheibe aufliegen sondern über die scheibe bestimmt einen zentimenter überstehen.
Der halter steht meiner meinung nach auch sehr weit ab von den scheiben.
Würde gerne mal wissen wie das bei euch ist(also bei den leuten die die 330i bremse umgebaut haben)
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