Umbau 316i zum 318i
Habe gesucht wie ein wilder, aber es stehen immer nur beiträge zu allgemeinen Unterschieden 316i zum 318i drin!Jetzt frage ich also mal hier nach!
Ich habe gehört, mit einer scharfen Nockenwelle und einem anderem Motorsteuergerät wäre mein 1,9l 316i ein 318i?
Ist das so?
Wenn ja, was fehlt noch zum Umbau?
Wenn nein, wie mach ich es dann?
Danke, und denkt dran
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Deutschland
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Hallo bear316i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau 316i zum 318i"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Ich habe gehört, mit einer scharfen Nockenwelle und einem anderem Motorsteuergerät wäre mein 1,9l 316i ein 318i?(Zitat von: bear316i)
Ganz dumme Frage,seit wann hat nen 316 ne 1.9 Liter Maschine Verbaut???Laut meinem Kollege seinem Schein sind da 1565ccm oder so was Verbaut!!!!
Wenn du nen 1.8er haben willst,dann bleibt dir wohl nichts anderes übrig als dir ne 1.8er Maschiene ein zu Bauen!!!Aber dann würde ich direkt auf was größeres Umsteigen!!!Wenn du nen E30 hast,dann bekommst du für ca 500€ ne Maschiene mit nebenaggregaten!!!Brauchst dann halt noch nen Steuergerät!!!Und KAbelbaum und so was!!!
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Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte bei mir Melden,
ich bin momentan einen am Schlachten!
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Ja ich weis! Aber in meinem Schein steht so ne blöde Zahl wie 1857ccm oder so!
Ich weis jetzt leider ne, da ich in Shanghai bin!
Man hatt doch schon so oft gehört, 316i das gleiche wie 318i, oder ne?
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also ich weiß es von meinem vater der hat in seinem 316 ti einen 1,8 liter motor drin. warum der dann noch 316 heißt ka
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also wenn in deinem schein schon 1857 cm³ stehen dann hast du doch schon einen 1,9 liter motor drin. oder seh ich das falsch. wenn du nen 1,6 er hättest müßten da so 1598 oder so stehen. genauso wenn du nen 1,8 er hättest müßten da so um die 1798 stehen.
also bei meinem 320 i mit 2,0 Liter motor steht ein Hubraum von 1991 cm³
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er hat nen 316.... mit 1,9 liter... abe rhalt trozdem nur 105PS... da sist halt fahrzeutklassen versicherungtechnisch etc so gehandhabt das er immernoch als 316 läuft..
Die aktuellen 320 haben auch 2,2l hubraum und heissen halt 320 und haben 170 ps....
Zu dem Thema nocke und steuergerät kann ich dir nix sagen, kenn die Modelle nicht ganz so gut.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
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316i und 318i haben den gleichen Hubraum!
Ich kann dir jetzt zwar nicht sagen was am 318i alles anders ist aber ich kann mich bis morgen ja mal informieren!
mfg
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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mfg
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Zitat:
316i und 318i haben den gleichen Hubraum!
Ich kann dir jetzt zwar nicht sagen was am 318i alles anders ist aber ich kann mich bis morgen ja mal informieren!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!(Zitat von: Loud Mean)
Jo, das wär gut! Deine Meinung, habe ich schon oft gehört, und möchten wissen, was denn dran is!
Und, wie ich zu einem 318er ohne viel Aufwand komme!
Danke vorab!
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Zitat:Zitat:
316i und 318i haben den gleichen Hubraum!
Ich kann dir jetzt zwar nicht sagen was am 318i alles anders ist aber ich kann mich bis morgen ja mal informieren!
mfg
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Jo, das wär gut! Deine Meinung, habe ich schon oft gehört, und möchten wissen, was denn dran is!
Und, wie ich zu einem 318er ohne viel Aufwand komme!
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passt jeder KOLBEN rein!(Zitat von: bear316i)
da du grad von wenig Arbeit sprichst.. vielleicht solltest auch an etwa smehr arbeit denken..
Siehe BMW E36 323i(170ps) / 325i(192ps)
Habena uch beide 2,5 liter.. und beim 323 muss um ihna uf nen 325 zu bringen die ansuagbrücke umgebaut werden mit größerem durchlass...
Vielelicht ist das in vebrindung mit der STeuergerät anpassung bei dir auch so.
mfG
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