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E36-Freak erstellt am 17.09.2005 um 15:22:32 pn profil link zitat

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Hinterachslager

Wollte die Lager an der Hinterachse (an den Zugstreben) erneuern lassen, da die Dinger leicht verschlissen sind. Was würdet ihr gleich mitmachen lassen? Soll ich die Tonnenlager auch gleich wechseln lassen? Oder ist das Quatsch?
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen

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Hallo E36-Freak,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachslager"!

Gruß

Weiß-Blau-Fan-Rude erstellt am 17.09.2005 um 15:26:08 pn profil zitat link

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Du hast keine Tonnenlager, den die sind nur in den Schräglenkerhinterachsen des E30 / E36 Compacts und des Z3´s verbaut.
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E36-Freak erstellt am 17.09.2005 um 15:31:55 pn profil zitat link

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Was würde denn Sinn machen, wenn es eh ein Abwasch ist?
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E36-Freak erstellt am 17.09.2005 um 21:32:42 pn profil zitat link

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So, ich hab mich jetzt noch mal Ellenlang und ewig durch die Suchfunktion und Hinterachsgeometrie gewurstelt. Ich denke es wird das Längslenkerlager sein, das ich noch mit wechseln lassen werde. Das von dem M3 3,2 soll auch passen? Habe ich das richtig verstanden, demnach wäre die Bestellnr. 33322228153. Könnte mir irgendjemand was zum Kostenpunkt sagen? Für nen Tip wäre ich sehr dankbar
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Weiß-Blau-Fan-Rude erstellt am 17.09.2005 um 21:49:35 pn profil zitat link

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Auf dieser Seite kanst mit den BMW Teilenummern die Preise abfragen.

Klick mich
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E36-Freak erstellt am 17.09.2005 um 22:10:35 pn profil zitat link

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Coole Seite, Danke! Kosten ja nur 12,76 pro Seite. Passen denn nun diese Lager vom M3 3,2 bzw. sind mit den Serienlagern des 318ers identisch?
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