Motor nach vorne verschoben!!!! Hilfe
Hallo Leute,ich brauche dringend hilfe! Nach einem Auffahrunfall hat sich mein Motor+Getriebe um ca. 1-2cm nach vorne verschoben!!! Desweiteren Kann ich die vorderen Gänge nicht mehr einlegen(R,1,3,5). Was ist los? und was kann ich tun!
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Deutschland
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Hallo LEX 88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor nach vorne verschoben!!!! Hilfe"!
Gruß
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Gruß
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Was du tun kanst ?
Das Auto muß auf eine Richtbank, anders wird das nichts.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Das Auto muß auf eine Richtbank, anders wird das nichts.
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Das Thema hat sich erledigt!! Hab grad meine Motorlager angeschaut und die sind totel ausgerissen!!! Sind doch mehr als ich gedacht habe ( ca. 8cm verschoben ). Ich hofe es bleibt nur bei den Lagern!!!
Oder könnte da noch mehr sein?
MfG Lex
Oder könnte da noch mehr sein?
MfG Lex
wie zum teufel sieht denn der rest des autos bei diesen maßen aus???
nilz
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Was guckst du...
nilz
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Was guckst du...
da musst du ja nen üblen heckschaden haben. läuft der überhaupt noch? müssen doch einige leitungen abgerissen sein!?
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Interesse an Hauben- oder kompletten Frontumbauten?
Dann sende mir eine PM.
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Interesse an Hauben- oder kompletten Frontumbauten?
Dann sende mir eine PM.
Stell doch mal ein paar Bilder rein.
8cm! Motorlager herausgerissen!
So richtig vorstellen kann ich mir das nicht.
Was für ein "Auffahrunfall" war das denn?bei solchen Kräften auf die Motoraufhängung.
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Si Senor das machen wir perfekt und schnell.
Die Jungs vom Syndikat sind enorm professionell
8cm! Motorlager herausgerissen!
So richtig vorstellen kann ich mir das nicht.
Was für ein "Auffahrunfall" war das denn?bei solchen Kräften auf die Motoraufhängung.
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Der Rest vom Auto sieht ganz normal aus!!
Ich mach mal ein paar Bilder für euch!!!
Ist schon häftig! Muss das ding jetzt mal auf die Hebebühne tun und mir das mal von unten anschauen!! Ach ja der Motor Lauft jetzt wieder!! Es sind diverse Kabel und Schläuch gerissen!!
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Außer vorne halt!!! Aufprall war eigentlich auch nicht so stark!!! Hab ein paar Bilder gemacht! Sind auf meiner Story!
[url=https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=1924&FORUM_ID=12&CAT_ID=1&Topic_Title=Mein+318i+limo+R%2EI%2EP%2E&Forum_Title=BMW+E36+Limo+%26+Touring] Link zu meiner Fotostory [/url]
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schade ums schöne auto...
wo bist du denn drauf gefahren?
der rest sieht ja eigentlich nicht so schlim aus...
da du nen 4zyl hast is doch eigentlich genug platz zwischen kühler und motor. versteh das absolut nicht... *kopfkratz*
nilz
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Was guckst du...
wo bist du denn drauf gefahren?
der rest sieht ja eigentlich nicht so schlim aus...
da du nen 4zyl hast is doch eigentlich genug platz zwischen kühler und motor. versteh das absolut nicht... *kopfkratz*
nilz
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Was guckst du...
Bringst du den Ganghebel gar nicht mehr in die Schaltgassen oder? Dann wird jetzt warscheinlich das Schaltgestänge zu kurz sein weil sich der Motor mit Getriebe verschoben hat!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
Nein, der Rest schaut nicht schlimm aus!!!
Bin einem Mecedes C Sport Coupe draufgefahren!! Kann mir nur nicht erklären, dass es mir gleich den Motor aus den Lagern rieß!! Zwischen Motor und Kühler hab ich ja Platz! Mir hat es ja nicht den Motor nach hinten gedrückt, sondern wahrscheinlich durch den plätzlichen Stop den Motor nach vorne raus gerissen!!
Ein wenig bekomme ich Ganghebel in die Gaßen aber verrastet natürlich nicht mehr!
Bin einem Mecedes C Sport Coupe draufgefahren!! Kann mir nur nicht erklären, dass es mir gleich den Motor aus den Lagern rieß!! Zwischen Motor und Kühler hab ich ja Platz! Mir hat es ja nicht den Motor nach hinten gedrückt, sondern wahrscheinlich durch den plätzlichen Stop den Motor nach vorne raus gerissen!!
Ein wenig bekomme ich Ganghebel in die Gaßen aber verrastet natürlich nicht mehr!
hmm dann sind die getriebehalter ja auch rausgerissen. müssen aj dann alle schon ziemlich faul gewesen sein wenn der rausreißt.
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Interesse an Hauben- oder kompletten Frontumbauten?
Dann sende mir eine PM.
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Dann sende mir eine PM.
Zitat:
Nein, der Rest schaut nicht schlimm aus!!!
Bin einem Mecedes C Sport Coupe draufgefahren!! Kann mir nur nicht erklären, dass es mir gleich den Motor aus den Lagern rieß!! Zwischen Motor und Kühler hab ich ja Platz! Mir hat es ja nicht den Motor nach hinten gedrückt, sondern wahrscheinlich durch den plätzlichen Stop den Motor nach vorne raus gerissen!!
Ein wenig bekomme ich Ganghebel in die Gaßen aber verrastet natürlich nicht mehr!(Zitat von: LEX 88)
Hi
Der motor muss dazu kein kontakt haben,
Als meine lage rgerissen sind hat ich keinen unfall, und der wagen is natürlich unfallfrei. Die sind einfach mit der zeit porös geworden das gummi nach nu fast 11 jahren. Bin schnell durch die kurven gefahren so das sich das gewicht verlagert und dann wars passiert... hat man nix von groß gemerkt nur das die Auspussrohre sich ja logischerweise mit verscieben gegen die karosse gekomm sind und dadurch laute metallische geräusche bemerkbar gemacht haben und das beim anlassen der visco lüfter gegens gehäuse kam...
Hab nu welche von febi Bilstein drin die aus etwas anderme material sind und mit alu verstärkt.. vielelicht halten die ja nu 15 jahre hehe.
Daher denk ichw ird bei dir durch diesen RUCK der halt entstanden is beim auffahren der motor durch die fliehkraft rausgerissen sein, sons wär ja auch dein kühler hin.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
An deiner stelle würde ich mir das Auto mal gründlich von unten ansehen!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
hast du vor dass du ihn jetz nochmal herrichtest. das kann schon sein, dass die lager nichtmehr die besten waren und der unfall ihnen den rest gegeben hat.
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
lass dein auto am besten von jemanden vorort begutachten, der sich auskennt. das wird wohl das beste sein.
MFG
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Ein Hoch auf den Reihensechszylinder
MFG
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