Wie weit darf man gehen?!?
Hallo alle zusammen!Einer meiner Freunde hat letztens etwas gebracht das tat mir im herzen weh!!! Jetz muss ich einfach nachfragen ob es mehr gib die mit mir fühlen. Die besagte Person wollte sich für den Winter 2005 ein Winterauto kaufen was er dann auch gemacht hat. Nur er kaufte sich einen total gut erhaltenen 730i E32 dieses auto hat jetzt noch nicht einmal 100.000km drauf! Ich finde es schade um dieses schöne Fahrzeug und jetzt wollte ich eure Meinungen hören. Vielleicht gelingt es mir ihn noch umzustimmen wenn ein paar Syndikatler hinter mir stehen!!!
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Loud Mean,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie weit darf man gehen?!?"!
Gruß
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Ist aber ein komisches Winterauto.. kauft man sich normalerweise nicht im Auto immer Autos die günstig sind? Sowohl Unterhalt und Verbrauch, als auch kauf... hmm naja...
eigentlich is es mir relativ egal, was fürn auto er als winterauto hat aber sag bitte bescheid wenn er ihn verkaufen will :D
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eigentlich is es mir relativ egal, was fürn auto er als winterauto hat aber sag bitte bescheid wenn er ihn verkaufen will :D
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Also ehrlich gesagt finde ich sowas auch schade. Wieso denn nicht irgendwas runtergerittenes? Wenn er schon nen BMW will wieso dann ned irgendwas in der Klasse ab 200000?! Die Motoren sind doch noch in Ordnung und es muss eh nur fürn Winter halten.
Naja mei. Es wär schon schade drum, schade um jeden BMW...
Naja mei. Es wär schon schade drum, schade um jeden BMW...
Mahlzeit
Bitte bitte nich den E 32 als Winterauto......
Das ist vergewaltigung eines Klssikers...
Mir gehts genauso
Als Altags+Winterauto muss der Compact herhalten!
Der Klassiker der 325Ix Steht im Winter in der Garage!
schon irgendwie Komisch oder????
____________________________
Syndikat-Bayern-Süd
Ich bin stolz darauf zwei nicht Gesponserte und Finanzierte BMWs zu fahren
Bearbeitet von - metatv am 14.09.2005 22:59:55
Bitte bitte nich den E 32 als Winterauto......
Das ist vergewaltigung eines Klssikers...
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schon irgendwie Komisch oder????
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Ich bin stolz darauf zwei nicht Gesponserte und Finanzierte BMWs zu fahren
Bearbeitet von - metatv am 14.09.2005 22:59:55
Auf jeden Fall wird da die Heizung recht schnell warm.
Eigentlich isses schon schade drum. Aber immer noch besser als wenn das Auto irgendwo in Osten verscheuert wird.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
Meine kleine Homepage
Eigentlich isses schon schade drum. Aber immer noch besser als wenn das Auto irgendwo in Osten verscheuert wird.
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Moin !
Also ich bin da geteilter Meinung :
Wer sagt denn, das man ein Winterauto immer aussehen hat wie Sau !??
Also ich schätze der Hauptteil von uns hier hat nicht die Kohle für ein 2tes Auto (vorallem zur Zeit: Sprit teuer,..) naja, jedenfalls kann man sein Auto, oder Zweitwagen ja auch im Winter pflegen.
also warm nicht auch nen alten, klassischen 7er nehmen, Stahlfelge drauf und fertig.
Ich fahre im Winter mit Alufelgen, wenn man die ein bischen sauber hält, überstehen die auch die gelegentlichen Salzeinlagen auf der Straße.
Gut es liegt natürlich auch dran, wo man wohnt und wie oft und viel Schnee da liegt !
Mfg
Rieger 325
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Rechtschreibfehler sind Folge kreativen Denkens !
Also ich bin da geteilter Meinung :
Wer sagt denn, das man ein Winterauto immer aussehen hat wie Sau !??
Also ich schätze der Hauptteil von uns hier hat nicht die Kohle für ein 2tes Auto (vorallem zur Zeit: Sprit teuer,..) naja, jedenfalls kann man sein Auto, oder Zweitwagen ja auch im Winter pflegen.
also warm nicht auch nen alten, klassischen 7er nehmen, Stahlfelge drauf und fertig.
Ich fahre im Winter mit Alufelgen, wenn man die ein bischen sauber hält, überstehen die auch die gelegentlichen Salzeinlagen auf der Straße.
Gut es liegt natürlich auch dran, wo man wohnt und wie oft und viel Schnee da liegt !
Mfg
Rieger 325
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ja, immer schwierig, einerseits tuts zum rumheizen auch ein Golf :-))
Andererseits hat man natürlich im E32 Sicherheit und Luxus gerade im Winter. Gute Heizung, wahrscheinlich noch Sitzheizung, gute bremsen mit ABS und eben Knautschzone satt, falls doch mal was passiert.
Es heisst ja nicht automatisch, dass man das Winterauto vergammeln lässt.
Ich fahre meinen auch als Alltagsauto Sommer wie Winter, wo bei die Front durch Steinschläge doch sehr mitgenommen wird ...
Muss jeder für sich entscheiden.
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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)
www.2ae.de
Andererseits hat man natürlich im E32 Sicherheit und Luxus gerade im Winter. Gute Heizung, wahrscheinlich noch Sitzheizung, gute bremsen mit ABS und eben Knautschzone satt, falls doch mal was passiert.
Es heisst ja nicht automatisch, dass man das Winterauto vergammeln lässt.
Ich fahre meinen auch als Alltagsauto Sommer wie Winter, wo bei die Front durch Steinschläge doch sehr mitgenommen wird ...
Muss jeder für sich entscheiden.
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V8?
Oder der R6
Beim V8 Welcome to Spritverbrauch bei locker 15 Liter Super ^^
Oder der R6
Beim V8 Welcome to Spritverbrauch bei locker 15 Liter Super ^^
nein, beim e32 war das noch ein sixpack
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Wie nein ?
Es gab beim E32 nen V8 3L und nen R6 3 Liter
der hatte aber nur 188 PS un der V8 211.
Ich hab nämlich nen E32 V8 gefahren.
Es gab beim E32 nen V8 3L und nen R6 3 Liter
der hatte aber nur 188 PS un der V8 211.
Ich hab nämlich nen E32 V8 gefahren.
echt?
Mein Vater hatte einen 735i mit 211 PS, das war definitiv noch ein R6.
Ich weis, es kamen dann auch V8, aber schon als 730?
Aber wenn du sowas hattest, wird es wohl so sein :-))
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Mein Vater hatte einen 735i mit 211 PS, das war definitiv noch ein R6.
Ich weis, es kamen dann auch V8, aber schon als 730?
Aber wenn du sowas hattest, wird es wohl so sein :-))
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Dann hat dich wer veräppelt =)
Bearbeitet von - 320ijunki am 15.09.2005 14:49:23
Bearbeitet von - 320ijunki am 15.09.2005 14:49:23
Zitat:
Wie nein ?
Es gab beim E32 nen V8 3L und nen R6 3 Liter
der hatte aber nur 188 PS un der V8 211.
Ich hab nämlich nen E32 V8 gefahren.(Zitat von: 320ijunki)
Net ganz. Der 735er (reihen 6er) hatte 211 PS. Der 730 V8 hatte 218 PS.
So viel Zeit muss sein. Ja ich weiß, bin ein Klugscheißer, aber ich wollte halt auch mal gescheit daher reden.
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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***
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Ich sprach vom 3L
Der hat als V6 188 PS
als V8 218
Das der 3.5 L 211 PS hat weiss ich selber, hatte auch einen davon =)
Bearbeitet von - 320ijunki am 15.09.2005 15:06:51
Der hat als V6 188 PS
als V8 218
Das der 3.5 L 211 PS hat weiss ich selber, hatte auch einen davon =)
Bearbeitet von - 320ijunki am 15.09.2005 15:06:51
ich find auch dass es etwas schade um den e32 is aber na ja.
hab gar nicht gewusst, dass es mal einen V8 mit 3 litern gab. ist des nicht ein bisschen wenig für 8 töpfe?
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
hab gar nicht gewusst, dass es mal einen V8 mit 3 litern gab. ist des nicht ein bisschen wenig für 8 töpfe?
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
Drehorgel halt =)
Zitat:
ich find auch dass es etwas schade um den e32 is aber na ja.
hab gar nicht gewusst, dass es mal einen V8 mit 3 litern gab. ist des nicht ein bisschen wenig für 8 töpfe?
mfg johannes
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WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!(Zitat von: thrasher)
Naja 2 Liter für 6 Zylinder is ja auch zu wenig :-)
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Neue Compact Pics
Sagen wir mal so: ein Auto leidet im Winter schon etwas mehr - dank Salz, "Steinschlag" durch Split, erhöhte Rostanfälligkeit durch etwas mehr Wasser (in Form von Schnee) auf der Straße usw.
Ich persönlich würde keinen "alten" 7er als Winterauto nehmen, sondern den Wagen eher versuchen zu schonen und zu pflegen - und wenn ich mir ein Winterauto leisten könnte, dann wäre es entweder ein Fronttriebler oder ein Allradler, aber kein schwerer Hecktriebler mit einer Kraft, die man im Winter ohnehin nicht nutzen kann / sollte
(wobei ich nicht sagen will, dass man schwere Hecktriebler im Winter nicht fahren kann).
Matthias
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Signaturen sind überflüssig, verschwenden Speicherplatz, machen Arbeit und kosten Geld!
Ich persönlich würde keinen "alten" 7er als Winterauto nehmen, sondern den Wagen eher versuchen zu schonen und zu pflegen - und wenn ich mir ein Winterauto leisten könnte, dann wäre es entweder ein Fronttriebler oder ein Allradler, aber kein schwerer Hecktriebler mit einer Kraft, die man im Winter ohnehin nicht nutzen kann / sollte
(wobei ich nicht sagen will, dass man schwere Hecktriebler im Winter nicht fahren kann).
Matthias
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Signaturen sind überflüssig, verschwenden Speicherplatz, machen Arbeit und kosten Geld!
Eas mich mal interessieren würde, was fährt er im Sommer für ein Auto? Wenns ein Golf/Astra etc ist ist das Auto deffinitif zu Schade, aber wenn er einen E30 M3 oder ähnliches in der Garage stehen hat warum nicht er muss ihn ja nicht gleich verheizen, oder?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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