318iS endlich auf 3,2Liter. paar Fragen
Hallo Freunde des guten GeschmacksHabe mich doch dazu entschlossen statt einen "neuen" e36 mein baby umbauen zu lassen.
Habe eine werkstatt gefunden die mir den umbau realisiert. undzwar:
-3,2liter motor
-antriebsstragng, getriebe, usw.
-auspuffanlage
-bremsen
-gewindefahrwerk
-kabelbaum
-tacho, großen bc
-usw...
der umbau mit dem ganzen material kostet mich 10 tsd. motor ist komplett überholt 0km mit nachweiss und 18monate garantie.
was sagt ihr zu dem preis?
die herren fragten mich nach dem diff. was sie denn da nehmen sollen. was würdet ihr mir raten? also vmax ist mir relativ egal. mehr als 250 will ich mit meinen umbauten eh nciht fahren. aber beschleunigung ist mir dafür sehr wichtig! welches diff. wäre da am besten geeignet?
und dann wollte der mir noch eine airbox andrehen. was bringt mir die wirklich?
für 16tsd. würden die mir den umbau + airbox + chip + kompressor verbauen und meinten was von 420 ps!
danke für eure hinweise
____________________________
-=pssssst! Papa is da!=-
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SamSemiliaE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318iS endlich auf 3,2Liter. paar Fragen"!
Gruß
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Gruß
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Was bauen die denn da ein? Ist das ein M3-Motor?
Also mir persönlich wäre das zu teuer. Viel zu teuer. Ist aber Ansichtssache. Wenn ich 10 - 16 tsd. Euro hätte würde ich den E36 hergeben und einen E46 330i erstehen.
Weil: das Gefährt ist immer noch ein alter E36 und die Kohle für das Tuning siehst Du nie wieder, ist einfach nicht verkaufbar. Und nen E46 kann mann halt jederzeit wieder verkaufen und kriegt auch noch etwas Geld dafür. Und die Karre ist halt erprobt und jeder kann in richten. Hat aber natürlich keine 420 PS, läuft aber auch 250.
Sorry, aber Du hattest nach der Meinung gefargt, und das ist halt meine.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Also mir persönlich wäre das zu teuer. Viel zu teuer. Ist aber Ansichtssache. Wenn ich 10 - 16 tsd. Euro hätte würde ich den E36 hergeben und einen E46 330i erstehen.
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BMW-Cabrio, was sonst?
10 - bzw. 16 Tsd. Euro??
Also an deiner Stelle würd ich mir das Geld noch ne Weile behalten, ebenso wie den E 36 und noch sparen... die E 46 M's werden immer günstiger... würd halt solang sparen bis ich mir so einen leisten könnte...
____________________________
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
Also an deiner Stelle würd ich mir das Geld noch ne Weile behalten, ebenso wie den E 36 und noch sparen... die E 46 M's werden immer günstiger... würd halt solang sparen bis ich mir so einen leisten könnte...
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SERVUS
Finde das auch bissl heftig ...
Wäre ein echter M3 nicht sinnvoller ?
für 16 td bekommst ja schon nen M3 (E36) + deinen verkaufen dann hast noch kohle für nen Kompressor etc...
Naja aber wenn du unbedingt willst...
Frag mal smartie der hat seinen auch von 320 auf M3 umbaun lassen. Auch von ner Fa.
____________________________
------------------------
Schreib dich nicht ab - lern Lesen und Schreiben...!
Bearbeitet von - stefan1208 am 12.09.2005 00:52:00
Finde das auch bissl heftig ...
Wäre ein echter M3 nicht sinnvoller ?
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Naja aber wenn du unbedingt willst...
Frag mal smartie der hat seinen auch von 320 auf M3 umbaun lassen. Auch von ner Fa.
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Schreib dich nicht ab - lern Lesen und Schreiben...!
Bearbeitet von - stefan1208 am 12.09.2005 00:52:00
ja das ist mir schon klar das es nicht die logischste möglichkeit ist. aber für einen m motor der "0km" runter hat? und den einbauaufwand? klar könnte ich auf einen e46m sparen, aber ich kann die autos auf den tot nicht ausstehen.
ja würde mich schon interessieren was smartie für seinen umbau auf den tisch gelegt hat.
was sagt ihr den dennoch zu den fragen wegen diff. und airbox?
danke
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-=pssssst! Papa is da!=-
ja würde mich schon interessieren was smartie für seinen umbau auf den tisch gelegt hat.
was sagt ihr den dennoch zu den fragen wegen diff. und airbox?
danke
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-=pssssst! Papa is da!=-
noch eine frage, falls ich den umbau vornehme, welches getriebe soll ich nehmen? also vmax ist mir egal, es geht mir um die beschleunigung. dann wäre doch das 5gang am empfehlenswertesten, oder? weil die gänge länger sind als bei dem 6gang oder smg. klärt mich bitte auf, auch wegen dem diff. welches soll ich nehmen? große glocke mit 323iger diff?
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-=pssssst! Papa is da!=-
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