318is --> 328i
Ich habe nen 94er e36 318is würde ihn gerne zum orginalen 328i umbauen (ich würde mir nen kompletten unfaller 328i hohlen) das heißt ich würde wenns geht dieses karroserie schild mit den motordaten und so (aussem unfaller) im motorraum an meine karosse austauschen damit ich den fahrzeugbrief und schein vom unfaller weiterhin benuntzen darf.ich kann mich nicht damit anfreunden nach der eintragung einen leistungsgesteigerten 318is zu haben, bei der versicherung sind die beiden ja eh gleich außer bei vk.
und neu kauf will ich nicht (is ja zu einfach) bin ja schließlich schrauber. ;)
und meinen is gabs fast umsonst.
Also kann man dieses schild austauschen und den anderen brief damit benuzen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Zero Cooool,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is --> 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is --> 328i"!
Gruß
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Hi,
soweit ich weiss ist das schild nicht ausschlaggebend.
Du musst halt alles umbaun, zum tüv und dann dein Auto umschlüsseln lassen.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
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ich will ja den brief und schein von den unfaller benutzen da steht ja schließlich drin das es ein 328i ist.
Hi,
Ob man den benutzen kann bin ich nicht sicher,
da stimmt doch dann Fahrgestellunummer etc nicht überein o_O. Und müsstest den dann ja wieder ändern lassen, daher wärs doch einfacher gleich neuen Breif etc anfertigen zu lassen oder?!
Naja mal abwarten vielleicht wissen ja andere genaueres darüber.
mfG
Serial-Thriller
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Ob man den benutzen kann bin ich nicht sicher,
da stimmt doch dann Fahrgestellunummer etc nicht überein o_O. Und müsstest den dann ja wieder ändern lassen, daher wärs doch einfacher gleich neuen Breif etc anfertigen zu lassen oder?!
Naja mal abwarten vielleicht wissen ja andere genaueres darüber.
mfG
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dann würde doch zum beispiel bei der versicherung auch 318is mit erhöter leistung stehen
Nö, das kommt ja von der Schlüsselnummer.
Und die wird beim umschlüsseln ja geändert.
Und dann isses ganz offiziell nen 328.
mfG
Serial-Thriller
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Und die wird beim umschlüsseln ja geändert.
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und wenn ich die fahrzeugidentnummer auch geändert haben will? ist das nicht die die auf dem schild steht? und die ganzen daten im brief wie höchstgeschwindigkeit gewichte und hub werden die mitgeändert?
Das geht sicher nicht, weil die Fahrgestellnummer vom Unfall 328i (Brief+Schein)
und die Fahrgestellnummer deines Autos (Karosse eingestanzt) nicht übereinstimmen.
Was du dir da vorn fürn Schildchen reinnietest ist in dem Sinne total egal.
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
und die Fahrgestellnummer deines Autos (Karosse eingestanzt) nicht übereinstimmen.
Was du dir da vorn fürn Schildchen reinnietest ist in dem Sinne total egal.
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Das geht sicher nicht, weil die Fahrgestellnummer vom Unfall 328i (Brief+Schein)
und die Fahrgestellnummer deines Autos (Karosse eingestanzt) nicht übereinstimmen.
Was du dir da vorn fürn Schildchen reinnietest ist in dem Sinne total egal.
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
und die Fahrgestellnummer deines Autos (Karosse eingestanzt) nicht übereinstimmen.
Was du dir da vorn fürn Schildchen reinnietest ist in dem Sinne total egal.
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
teoretisch kann mann die eingestanzten ziffern doch ändern oder? wo steht die den an der karosse?
???
Wenn ich mal fragen darf.. WIESO dieser umstand ?
Bau alles um, zum tüv. Umschlüsseln lassen.
Neuen Brief + schein = Wie ob es schon immer ein 328i gewesen wäre.
Warum dieser umstand ?
Du willst ´doch nur das dein 318is offizieklll zum 328i wird und so eingetragen ist und so versichert ist und nicht als 318is leistungsgesteigert.
Dann wie gesagt umschlüsseln lassen, das gibt neuen brief und schein und es ist ein 328i wie ob er vom werk so rausgepflutscht käme.
Oder ist die Fahrgestellnummer des UNfallers so eine herrliche Zahl ? *ggg* kleiner joke
DA fällt mir ein, übernehmen wirst du die zahl nicht können, die darf rechtlich gsehen jeweils nur einmal existieren. bezüglich Diebstahl kram etc. weil das hal die einzige möglichkeit ist im prinzip ein geklautes fahrzeug zu erkennen.
mfG
Serial-Thriller
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Wenn ich mal fragen darf.. WIESO dieser umstand ?
Bau alles um, zum tüv. Umschlüsseln lassen.
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Warum dieser umstand ?
Du willst ´doch nur das dein 318is offizieklll zum 328i wird und so eingetragen ist und so versichert ist und nicht als 318is leistungsgesteigert.
Dann wie gesagt umschlüsseln lassen, das gibt neuen brief und schein und es ist ein 328i wie ob er vom werk so rausgepflutscht käme.
Oder ist die Fahrgestellnummer des UNfallers so eine herrliche Zahl ? *ggg* kleiner joke
DA fällt mir ein, übernehmen wirst du die zahl nicht können, die darf rechtlich gsehen jeweils nur einmal existieren. bezüglich Diebstahl kram etc. weil das hal die einzige möglichkeit ist im prinzip ein geklautes fahrzeug zu erkennen.
mfG
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Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
richtig! fahrzeug nummer übernehmen und die karroserie vom unfallerwagen verschrotten lassen damit is ja die echte nummer ausem verkehr gezogen.
Die VIN ist bei der Batterie, oben wo das Plastik von der Frontscheibe ist, eingestanzt.
Ich glaub kaum, das man die Nummer einfach so mit Schlagzahlen da reinhämmern darf.
Sonnst wärs ja keine "eineindeutige" Fahrzeugindentifizierungsnummer.
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Ich glaub kaum, das man die Nummer einfach so mit Schlagzahlen da reinhämmern darf.
Sonnst wärs ja keine "eineindeutige" Fahrzeugindentifizierungsnummer.
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Sagt mal, sind wir denn in der Ukraine oder in Weißrußland oder so?
Die Fahrgestellnummer ist in den Rahmen eingestanzt und darf nicht verändert werden. Gehört eindeutig zu einem Auto und kann nicht weitergegeben werden (außer in Ländern siehe oben :-)))). Das Schildchen ist nur ne zusätzliche Information. Der Brief vom 328 kann auf gar keinen Fall für den 318 verwendet werden. Die Fahrgestellnummer darf auch nicht rausgeschleift oder so werden und ne neue eingeschlagen werden. Außer bei nem Neubau.
Du kannst entweder den 328 aufbauen oder den 318 umbauen. Je nach dem welchen Rahmen Du verwendest, die Fahrgestellnummer und der Brief gilt. Nichts anderes.
Bau den 318 um, mach ne Einzelabnahme, bring nen "neuen 328" auf die Strasse aber mit der FIN vom alten 318 (ist ja noch immer das selbe Auto).
Einfach die Schilder und Briefe tauschen ist strafbar, laß das bloß.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Die Fahrgestellnummer ist in den Rahmen eingestanzt und darf nicht verändert werden. Gehört eindeutig zu einem Auto und kann nicht weitergegeben werden (außer in Ländern siehe oben :-)))). Das Schildchen ist nur ne zusätzliche Information. Der Brief vom 328 kann auf gar keinen Fall für den 318 verwendet werden. Die Fahrgestellnummer darf auch nicht rausgeschleift oder so werden und ne neue eingeschlagen werden. Außer bei nem Neubau.
Du kannst entweder den 328 aufbauen oder den 318 umbauen. Je nach dem welchen Rahmen Du verwendest, die Fahrgestellnummer und der Brief gilt. Nichts anderes.
Bau den 318 um, mach ne Einzelabnahme, bring nen "neuen 328" auf die Strasse aber mit der FIN vom alten 318 (ist ja noch immer das selbe Auto).
Einfach die Schilder und Briefe tauschen ist strafbar, laß das bloß.
Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?
Zitat:
teoretisch kann mann die eingestanzten ziffern doch ändern oder? wo steht die den an der karosse?(Zitat von: Zero Cooool)
Es gibt Leute die das machen, die wohnen entweder in Polen, Ukraine, Rumänien, etc. oder wenn sie in Deutschland sind dann auf Steuerkosten in der JVA Stadelheim o.Ä.
Laßt die Finger von der FIN. Das fällt nicht mehr in die Kattegorie "falsch parken".
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BMW-Cabrio, was sonst?
da muss ich ritsch zustimmen.
Lass bloss die Finger von der FIN. Auch wenn du den anderen Rahmen verschrotten lässt. Dein 318er wurde mit seiner FIN registriert. Allein schon wenn du zum TÜV fahren und den nur deswegen fragen würdest, würde der dir das Auto bis auf die letzte Schraube zerlegen und du hättest des öfteren uniformierten Besuch. Das aus zwei mach eins Prinzip klappt bei Autos mal garnicht.
Lass bloss die Finger von der FIN. Auch wenn du den anderen Rahmen verschrotten lässt. Dein 318er wurde mit seiner FIN registriert. Allein schon wenn du zum TÜV fahren und den nur deswegen fragen würdest, würde der dir das Auto bis auf die letzte Schraube zerlegen und du hättest des öfteren uniformierten Besuch. Das aus zwei mach eins Prinzip klappt bei Autos mal garnicht.
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