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130i vs. 330i
Ich dachte ich sehe nicht recht, jetzt hat der kleine 130i mehr PS als der 330i.Das hat es ja noch nie gegeben, dass das 3er spitzen Modell von einem unteren Modell geschlagen wird.
Das M3 Modell ist da kein Argument, das es erstens das alte Modell ist und ist ja anders eingestuft bei BMW. Was hat sich BMW dabei gedacht, kein Wunder das der 3er sich schlecht verkauft.
Klar kann man sagen das wäre kleinlich, ist aber für den einen oder anderen ein Argument, vor allem wenn ich mit entsprechender Ausstattung 50000,-€ hinlegen muss.
Mitglied: seit 2005
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Hallo mapi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "130i vs. 330i"!
Gruß
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Also, der 130i ist das neue Top-Modell beim 1er. Der hat 265PS und soll quasi Golf V6 4Motion (250PS) Killer werden.
Der 330i hat den selben Motor, nur leistet er dort derzeit "nur" 258PS. Kann wegen Abgasanlage sein oder wegen sonstwas. Hab mich da nicht genau informiert. Kann nur ein Bsp. nennen und zwar M-Roadster. Hatte am Ende den selben Motor wie der E46 M3 (343PS), aber ca. 20PS weniger, wegen der Abgasanlage (Platzmangel).
Und ich wette, der 330i ist nicht das Topmodell. BMW wird sicherlich einen 335i/340i oder vielleicht einen 345i nachschieben :-)
Bei der heutigen PS Entwicklung muss BMW die Messlatte höher hängen, um in Tests die Note "sportlich" zu behalten.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Der 330i hat den selben Motor, nur leistet er dort derzeit "nur" 258PS. Kann wegen Abgasanlage sein oder wegen sonstwas. Hab mich da nicht genau informiert. Kann nur ein Bsp. nennen und zwar M-Roadster. Hatte am Ende den selben Motor wie der E46 M3 (343PS), aber ca. 20PS weniger, wegen der Abgasanlage (Platzmangel).
Und ich wette, der 330i ist nicht das Topmodell. BMW wird sicherlich einen 335i/340i oder vielleicht einen 345i nachschieben :-)
Bei der heutigen PS Entwicklung muss BMW die Messlatte höher hängen, um in Tests die Note "sportlich" zu behalten.
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Ganau das bestreitet BMW wehement an allen Stellen, der 330i wäre das Spitzenmodell.
Bei der E46 Baureihe hatte der 330i am Anfang noch ein paar Alleinstellungsmerkmale (Chromaufsatz am Auspuff, Grill, Tacho), der neuen E90er sieht genauso langweilig aus wie der 316i, selbst die breiten Reifen wirken noch zu schmal.
Irgenwie fehlt da wirklich noch einer in der Reihe, vielleicht gibt es ja eine Ankündigung auf der IAA.
Bearbeitet von - mapi am 01.09.2005 14:46:51
Bei der E46 Baureihe hatte der 330i am Anfang noch ein paar Alleinstellungsmerkmale (Chromaufsatz am Auspuff, Grill, Tacho), der neuen E90er sieht genauso langweilig aus wie der 316i, selbst die breiten Reifen wirken noch zu schmal.
Irgenwie fehlt da wirklich noch einer in der Reihe, vielleicht gibt es ja eine Ankündigung auf der IAA.
Bearbeitet von - mapi am 01.09.2005 14:46:51
da gehe ich auch mal von aus, das spätestens beim neuen e90 coupe die motoren größer werden!!
____________________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => *new pics!!*
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
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Also ich kanns garnicht glauben. Ich denke BMW will der Konkurrenz keinen Tipp geben, damit die dann auftrumpfen können :-)
Beim E36 wars beim Start der 325, am Ende 328i. Beim E46 erst der 328i, dann der 330i. Würde sagen, jetzt müsste ein 332 oder 335 rauskommen :-) Und diesmal muss es schneller gehen, als ein paar Jahre, da Audi schon recht starke Motoren im Programm hat.
Mal sehen was die IAA uns beschert.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Beim E36 wars beim Start der 325, am Ende 328i. Beim E46 erst der 328i, dann der 330i. Würde sagen, jetzt müsste ein 332 oder 335 rauskommen :-) Und diesmal muss es schneller gehen, als ein paar Jahre, da Audi schon recht starke Motoren im Programm hat.
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Also nagelt mich jetzt bitte nicht auf die Quelle fest (ich glaub es war AutoBILD), die vor Kurzem schrieb, daß BMW einen 335i einführen will, um "die Lücke zwischen dem 330i und dem über 400PS starken zukünftigen M3 zu schließen" (sinngemäßes Zitat).
Allerdings war in dem Artikel dazu etwas von einem 6-Zylinder Turbo (!) mit ca. 300PS die Rede. Inwiefern das mit dem Turbo stimmt, kann ich nicht sagen. Nur wär's auch nicht gerade unlogisch, da BMW ja schon hinlänglich Erfahrung mit solchen Motoren hat und die hochdrehenden Sixpacks als Verkaufsargument für Sportlichkeit auch an Zugkraft verloren haben, seit Audi und Mercedes solche Maschinen nachbauen.
Daß der 330i nicht das obere Ende der Fahnenstange sein wird, ist insofern logisch, da der 335d mit 274 DieselPS ja bereits angekündigt wurde. Ein Benziner um die 300PS ist also nicht nur logisch, sondern fast zwingend.
Also liegen die "Beweise" doch fast auf der Hand...erstens wird sicher kein Diesel die stärkste Motorisierung des 3ers, außer dem M3, im aktuellen Modell sein.
Und zweitens bieten ja auch Audi und Mercedes ihre Konkurenzfahrzeuge mit vergleichbaren Leistungsdaten an.
Daß BMW aber weiterhin betont, lieber ein paar PS weniger als die Konkurenten zu haben, und dafür ein niedrigeres Gewicht und daraus resultierende bessere Handlingeigenschaften, kann uns ja nur recht sein, oder ?! *g*
Inwieweit die Aussage mit dem Turbo-Motor der Realität zuzuschreiben ist, werden wir wohl erst erfahren, wenn's soweit ist.
Greets.
Rockbow
____________________________
"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten." Dieter Nuhr
Mein 6pack
Allerdings war in dem Artikel dazu etwas von einem 6-Zylinder Turbo (!) mit ca. 300PS die Rede. Inwiefern das mit dem Turbo stimmt, kann ich nicht sagen. Nur wär's auch nicht gerade unlogisch, da BMW ja schon hinlänglich Erfahrung mit solchen Motoren hat und die hochdrehenden Sixpacks als Verkaufsargument für Sportlichkeit auch an Zugkraft verloren haben, seit Audi und Mercedes solche Maschinen nachbauen.
Daß der 330i nicht das obere Ende der Fahnenstange sein wird, ist insofern logisch, da der 335d mit 274 DieselPS ja bereits angekündigt wurde. Ein Benziner um die 300PS ist also nicht nur logisch, sondern fast zwingend.
Also liegen die "Beweise" doch fast auf der Hand...erstens wird sicher kein Diesel die stärkste Motorisierung des 3ers, außer dem M3, im aktuellen Modell sein.
Und zweitens bieten ja auch Audi und Mercedes ihre Konkurenzfahrzeuge mit vergleichbaren Leistungsdaten an.
Daß BMW aber weiterhin betont, lieber ein paar PS weniger als die Konkurenten zu haben, und dafür ein niedrigeres Gewicht und daraus resultierende bessere Handlingeigenschaften, kann uns ja nur recht sein, oder ?! *g*
Inwieweit die Aussage mit dem Turbo-Motor der Realität zuzuschreiben ist, werden wir wohl erst erfahren, wenn's soweit ist.
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Also eine guter kumpel von mir hat mir erzählt das es den 1 er auch als M geben wird mit dem E46 M3 Triebwerk. Wenn ich mir das nur vorstelle wird das der Killer werden.
der 130i hat ne geänderte abgasanlage und auch der ansugbereich wurde optimiert. das sollte aber hauptsächlich zu einem besseren sound führen.
der 335i soll einen 3,0i BiTurbo mit 340PS erhalten (laut AMS). der M3 soll 4,2 liter hubraum und 420PS haben. ob das alles so kommt kann man natürlich schlecht sagen, aber in den zeitungen war es so zu lesen. auf der IAA soll aber noch nichts in dieser richtung gezeigt werden, dafür aber ein ALPINA B3 mit diesel (evtl D3?) auf E90 basis. wird bestimmt ne rakete sein, da der 330d ja schon 231PS hat.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
der 335i soll einen 3,0i BiTurbo mit 340PS erhalten (laut AMS). der M3 soll 4,2 liter hubraum und 420PS haben. ob das alles so kommt kann man natürlich schlecht sagen, aber in den zeitungen war es so zu lesen. auf der IAA soll aber noch nichts in dieser richtung gezeigt werden, dafür aber ein ALPINA B3 mit diesel (evtl D3?) auf E90 basis. wird bestimmt ne rakete sein, da der 330d ja schon 231PS hat.
mfg FRY
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Ich hab gehört, das es einen stärkeren wie den 330i noch geben wird. Soll ein 3l Turbo werden. Angestrebt, angeblich: >200kw. Aber nur einen Turbo.. *glaub*
Das ganze soll aber erst Mitte 2006 auf den Markt kommen. Dann aber nicht nur im 3er ;)
Das ganze soll aber erst Mitte 2006 auf den Markt kommen. Dann aber nicht nur im 3er ;)
... ist doch eigentlich egal, der 1er ist jedenfalls zum Kotzen!
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de
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des stimmt ned!
I wollt zwar erst auch nen 3er, aber so im nachhinein bin ich ganz zufrieden mit meinem 1er!
Der hat ein besseres Kurvenverhalten wie mein alter E46 Compact
damit kann ich bei weitem besser um die Kurven zirkeln!
____________________________
You drive me crazy!
Die Freude am Fahren ist ungebrochen
Bearbeitet von - stargate am 02.09.2005 22:50:16
I wollt zwar erst auch nen 3er, aber so im nachhinein bin ich ganz zufrieden mit meinem 1er!
Der hat ein besseres Kurvenverhalten wie mein alter E46 Compact
damit kann ich bei weitem besser um die Kurven zirkeln!
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Bearbeitet von - stargate am 02.09.2005 22:50:16
Also es wird definitiv einen 335i mit Turbo geben! Und der wird gehen wie Hölle!
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Der 335 kommt so sicher wie das Amen in der Kirche. Habe schon Prototypen gesehen.
Über 300 PS
Gruß Christian
Bearbeitet von - bergibmw am 03.09.2005 22:15:25
Über 300 PS
Gruß Christian
Bearbeitet von - bergibmw am 03.09.2005 22:15:25
das es prototypen oder versuchsfahrzeuge gibt heißt nichts, es gab auch mindestens einen E39 M5 Touring von der M-Gmbh. aber das der 335i kommt zweifle ich auch nicht an. nur was ich dann etwas bedenklich finde ist, das es ein BiTurbo mit 340PS werden soll. das bedeutet ja, das man mit relativ wenig aufwand auch die 400PS hürde knacken kann und somit dem neuen M3 sehr nahe kommt.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Das was ich bis jetz so mitbekommen hab, soll ja der neue M3 auch ein Turbo werden!
Dann würd sich das wieder relativieren!
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Dann würd sich das wieder relativieren!
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Die Freude am Fahren ist ungebrochen
der neue M3 wird 100%ig kein turbo!
es wir ein 4,0 oder 4,2 liter V8 mit 400-420PS. der motor basiert auf dem V10 des E60M5/E63M6. für den M1 (oder wie er heißen soll) war der 3,0i BiTurbo im gespräch, aber es wird wohl doch der 3,3L M3E46 motor werden. die M-Gmbh wird keine turbo-motoren verbauen hat man in diversen interviews gesagt und das halte ich auch für realistisch. man wird da nicht mit alten traditionen brechen.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
es wir ein 4,0 oder 4,2 liter V8 mit 400-420PS. der motor basiert auf dem V10 des E60M5/E63M6. für den M1 (oder wie er heißen soll) war der 3,0i BiTurbo im gespräch, aber es wird wohl doch der 3,3L M3E46 motor werden. die M-Gmbh wird keine turbo-motoren verbauen hat man in diversen interviews gesagt und das halte ich auch für realistisch. man wird da nicht mit alten traditionen brechen.
mfg FRY
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Achso! Genau kann ich´s auch nicht sagen, aber ich dachte, ich hätte das irgendwo in der Autobild oder so ähnlich gesehen!
Kenn mich da ned so gut aus!
Mal abgesehen davon bin ich sowieso ned so begeistert von Turbomotoren!
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You drive me crazy!
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Zitat:
... ist doch eigentlich egal, der 1er ist jedenfalls zum Kotzen!
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Infos unter: www.pixsign.de(Zitat von: Pixsigner)
da bin ich voll deiner meinung
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]
BMW wird nie einen Benziner mit TURBO bauen ! das steht fest ,
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.
____________________________
.
@ 80cent
falsch!!!!
bemw will den 335i bauen um den abstand zum m3 nicht so groß zu lassen. der 335i ist ein 3l turbomotor, der hat laut bmw so um die 320-340ps.
der neue m ist ein v8! den m1 wird es nicht geben! den gab es schon!!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
falsch!!!!
bemw will den 335i bauen um den abstand zum m3 nicht so groß zu lassen. der 335i ist ein 3l turbomotor, der hat laut bmw so um die 320-340ps.
der neue m ist ein v8! den m1 wird es nicht geben! den gab es schon!!
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.
Der "M 1" soll doch angeblich M 2 heißen hab ich mal irgendwo gelesen, glaub AutoBild war das...
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