Klimaautomatik Probleme nach Umbau
Hi,ich kann mir schon denken, dass das Thema nervt aber ich habe viel gelesen und meinen BMW jetzt auf Automatik umgerüstet.
Noch habe ich es bei BMW auch nicht umprogrammieren lassen aber die Automatik funktioniert auch so schon. Was nicht funktioniert ist die Luftverteilung. Ich bekomme die Luft immer nur von der Frontscheibenlüftung (also oben), nichts mehr von unten bzw. der mittleren Lüftung.
Hab ich da was falsch gemacht? Alle Kabel sind 100% richtig fest angeschlossen. Hab mal gelesen es kommt auf die Stellung vor dem Umbau an.
Hat da jemand eine Idee oder Erfahrung? Deshalb hab ich auch noch nichts umprogrammieren lassen.
Dass die komplett automatische Steuerung nicht funktioniert ist mir klar, will ich aber auch nicht. Ich habe normal immer auf unten und oben stehen.
Danke schon mal vorab für eure Hilfe
Gruß
Jens
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jens-wue,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaautomatik Probleme nach Umbau"!
Gruß
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Hast du den kompletten Umrüstsatz mit den Stellmotoren verbaut, oder nur das Bedienteil getauscht?
Wenn de den kompletten Satz drin hast und die klappen nich angesteuert werden kann es sein das Du einen der Motoren nicht richtig verbaut hast, bzw. dieser nicht korrekt von den Zahnrädern her passt.
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Wenn de den kompletten Satz drin hast und die klappen nich angesteuert werden kann es sein das Du einen der Motoren nicht richtig verbaut hast, bzw. dieser nicht korrekt von den Zahnrädern her passt.
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Nein ich habe nur das Bedienteil ausgetauscht, da ich auch mit der Version ohne die exakte automatische Steuerung leben kann.
Aber dann sollte man ja trotzdem auf unten usw. umstellen können oder? Hab übrigens ein 318i Coupe Bj 01.
Bilder kommen noch...
Aber dann sollte man ja trotzdem auf unten usw. umstellen können oder? Hab übrigens ein 318i Coupe Bj 01.
Bilder kommen noch...
Du kannst wenns dumm läuft die Klappenverstellung überhaupt nicht beeinflussen sondern nur Temperatur und Gebläsestärke sowie eben Klimabetrieb Scheibendefrost (alleridngs auch ohne Klappenbeeinflussung) und Heckscheibenheizung.
Kannst es aber auch so machen und Dein altes Bedienteil eionsetzen, die Klappen einmal so eisntellen wie de se haben willst und wieder das Automatikbedienteil einbaun. So bin ich ca. 1,5 Jahre gefahren bis es mich soweit genervt hat und ich komplett umgebaut hab.
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Kannst es aber auch so machen und Dein altes Bedienteil eionsetzen, die Klappen einmal so eisntellen wie de se haben willst und wieder das Automatikbedienteil einbaun. So bin ich ca. 1,5 Jahre gefahren bis es mich soweit genervt hat und ich komplett umgebaut hab.
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Ich werde jetzt mal wieder auf manuell umstecken und schauen ob er die Klappen wieder verstellt, hatte vor dem Umbau auf 50% oben 50% unten...
Schau mer mal
Bearbeitet von - jens-wue am 03.09.2005 11:21:05
Schau mer mal
Bearbeitet von - jens-wue am 03.09.2005 11:21:05
Mal 'ne Frage am Rande: Wiese baut man sich 'nen Klimaautomatikbedienteil ein, wenn man eh nie im Automatikmodus unterwegs ist und zudem die Klappensteuerung überhaupt nicht mehr funzt???
Ist nicht böse gemeint, interessiert mich nur mal...
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
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Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
ähm also:
1. funktioniert es ja, auch der Automatikbetrieb! Klappt so weit alles echt gut.
2. Sieht es besser aus, ich finde in so ein Auto passen diese manuellen Regler einfach nicht.
3. ich bin seit dem Umbau immer im Automatik-Modus unterwegs!
Was ich noch sagen kann, wenn man die Baterie abklemmt (was ich am WE machen musste), hat man danach die Verteilung der Luft nur noch auf dem Gesichtsgebläse, sehr wenig an der Scheibe und am Boden.
1. funktioniert es ja, auch der Automatikbetrieb! Klappt so weit alles echt gut.
2. Sieht es besser aus, ich finde in so ein Auto passen diese manuellen Regler einfach nicht.
3. ich bin seit dem Umbau immer im Automatik-Modus unterwegs!
Was ich noch sagen kann, wenn man die Baterie abklemmt (was ich am WE machen musste), hat man danach die Verteilung der Luft nur noch auf dem Gesichtsgebläse, sehr wenig an der Scheibe und am Boden.
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