Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Nebengeräusche Motorraum
Servus,Ich habe da so seltsame geräusche aus dem Motorraum, vorallem wenn er noch kalt ist!
Es klackert so als ob etwas geölt werden müßte.
Er zieht noch voll durch und lauft noch sehr gut, Öl ist auch Voll.
Ich höre es am besten wenn ich zwischen parkenden Autos vorbei fahre.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MB523iA,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebengeräusche Motorraum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebengeräusche Motorraum"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vieleicht sind es deine Hydrostössel!kann das sein?
____________________________
Bmw verbindet alle!
____________________________
Bmw verbindet alle!
Ich danke dir für deine Antwort,
Ich habe keine Ahnung von den Teilen,
wo kann ich die finden und raushören?
Ob es wichtig ist oder nicht die zu wechseln
ist nebensache, da ich alles machen würde um es los zu werden.
Das Auto ist gepflegt, und habe kein Bock den geilen 6 Zylinder Sound gestört genießen zu müßen.
Ich habe keine Ahnung von den Teilen,
wo kann ich die finden und raushören?
Ob es wichtig ist oder nicht die zu wechseln
ist nebensache, da ich alles machen würde um es los zu werden.
Das Auto ist gepflegt, und habe kein Bock den geilen 6 Zylinder Sound gestört genießen zu müßen.
Hallo was für ein Bj ist das FZ ,ist das geräusch nur in einen Drezahbereich von 1200-ca 2000 upm zu hören ,und nur solange die Kühlmitelltemperatur im Blauenbereich ist ???
Bj 96, es ist lauter wenn er noch kalt ist,
auch wenn er warm ist kann ich es noch hören. Ihr kennt ja wie sich ein BMW ab 2.5 Liter anhört (Automatik)!
Aber der Sound wird durch das stumpfe klackern gefällscht.
Es macht wirklich nicht laune an parkenden Autos vorbei zu fahren wenn ich das Fenster unten habe.
Ich habe mal Gass geben lassen als ich vorm Motor stand, da hört er sich sehr gut an, aber von der Seite hört man es deutlich.
Danke euch
Heute Morgen ist mir aufgefallen das wenn ich in D schalte das er sich dann fast wie ein Diesel im Standgas anhört, und es kommt ungefähr direkt unterm Fahrersitz.
Bitte um weiter Hilfe!
Bearbeitet von - MB523iA am 28.08.2005 13:30:44
auch wenn er warm ist kann ich es noch hören. Ihr kennt ja wie sich ein BMW ab 2.5 Liter anhört (Automatik)!
Aber der Sound wird durch das stumpfe klackern gefällscht.
Es macht wirklich nicht laune an parkenden Autos vorbei zu fahren wenn ich das Fenster unten habe.
Ich habe mal Gass geben lassen als ich vorm Motor stand, da hört er sich sehr gut an, aber von der Seite hört man es deutlich.
Danke euch
Heute Morgen ist mir aufgefallen das wenn ich in D schalte das er sich dann fast wie ein Diesel im Standgas anhört, und es kommt ungefähr direkt unterm Fahrersitz.
Bitte um weiter Hilfe!
Bearbeitet von - MB523iA am 28.08.2005 13:30:44
Da es mir keine Ruhe läßt, Was würde mich eine kleinere Inspektion in einer Privaten Werkstatt denn so ca. kosten?
Hallo,
Komisch auch bei meinem 530i touring Bj02 tritt dasselbe auf, auch beinem Kumpel 525i touring Bj01.
Was aber bei normaler Betriebstemperatur verschwindet.
Seltsam, scheint ne BMW krankheit zu sein!
Komisch auch bei meinem 530i touring Bj02 tritt dasselbe auf, auch beinem Kumpel 525i touring Bj01.
Was aber bei normaler Betriebstemperatur verschwindet.
Seltsam, scheint ne BMW krankheit zu sein!
Ist bei mir genau das gleiche. Mir wurde auch gesagt die Hydrostösel weiß es aber nicht genau. Hört sich wirklich an wie ein Diesel.
____________________________
V8 Power
____________________________
V8 Power
Was sind Hydrostösel???
Meiner meinung nach haben nicht weinige das Problem. Fahrt ihr viele Kurzstrecken?
Dein 8Zylinder hört sich dann auch so an?
Ist doch wirklich schade drum!!!
Dein 8Zylinder hört sich dann auch so an?
Ist doch wirklich schade drum!!!
Find ich auch. Werde demnächst zu BMW fahren und das mal abchecken lassen.
Was das wieder kosten wird *kopfschüttel*
@ bmw-manu ich glaube die sind für die ein und auslassventile zuständig. weiß es aber nicht 100%.
____________________________
V8 Power
Was das wieder kosten wird *kopfschüttel*
@ bmw-manu ich glaube die sind für die ein und auslassventile zuständig. weiß es aber nicht 100%.
____________________________
V8 Power
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
weißt du schon was neues über deine Geräusche im Motorraum?
hi sorry das ich spät antworte.hatte das gleiche problem.es ist nix gravierendes.du schraubst deine vorder räder ab.hinter der bremsscheibe ist ein blechteil verbaut wahrscheinlich für die luftführung oder so.die mus irgendwo an den schraubpunkten lose sein!ich hab sie auf beiden seiten weg gemacht seit dem NIX geräusche.aber was TÜV dann sagen wird weis ich nicht!
____________________________
____________________________
Servus, glaube wir meinen Unterschiedliches.
Bei mir ist es etwas das sich bewegt, Lüfter, ne Welle oder etwas am Antrieb usw. kenn mich net aus, fahre das Teil nur! ;-)
Bei mir ist es etwas das sich bewegt, Lüfter, ne Welle oder etwas am Antrieb usw. kenn mich net aus, fahre das Teil nur! ;-)
Hi!
Aus der Ferne fallen mir jetzt drei Sachen ein:
1. E-Lüfter macht Geräusche (streift am Gitter / Lüftführung vorn)
2. VANOS rasselt
3. Geräusch von der Ölpumpe
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
Aus der Ferne fallen mir jetzt drei Sachen ein:
1. E-Lüfter macht Geräusche (streift am Gitter / Lüftführung vorn)
2. VANOS rasselt
3. Geräusch von der Ölpumpe
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
net lachen, könnten alle drei sein! (zusammen) habe schon fast 120000 auf der Uhr
Hydrostösel sind für die Ein und Auslassventile, sie stellen die Ventiele automatisch ein. Früher mussten die Ventile in regelmässigen abständen eingestellt werden. Bei vielen Motorrädern ist das heute noch üblich
MfG
Amstrong
MfG
Amstrong
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Kann ich an der Vanos selber was ändern?
Es ist schon ein Rasseln das aus dem Motorraum kommt!
Es ist schon ein Rasseln das aus dem Motorraum kommt!
Also fahr doch einfach ma zum Freundlichen und lass da ma nachschaun!
kann auch sein das deine Steuerkette was weg hat!
wenn das der Fall sein sollte iss das gefährlich für deinen Motor! wenn die überspringen sollte schlagen die Ventile auf den Kolben un dann iss aus die Maus!
also lass da mal nen fachmann rann!
kann auch sein das deine Steuerkette was weg hat!
wenn das der Fall sein sollte iss das gefährlich für deinen Motor! wenn die überspringen sollte schlagen die Ventile auf den Kolben un dann iss aus die Maus!
also lass da mal nen fachmann rann!
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
wo sitzt die Steuerkette?
Ich denke es kommt von richtung Beifahrerseite!
Ich denke es kommt von richtung Beifahrerseite!
Hallo,
Also die Steuerkette sitzt im Motor drin, da kannst du nix drann schrauben.
Bei anderen Fahrzeugen wird das Zahnriemen genannt. Der muss alle 60 - 80000 km gewechselt werden. Bei anderen Fahrzeugen !! nicht bei unseren Beammern.
Allerdings würde ich auch sagen, fahr mal zum freundlichen. Wenn ich sehe wie lange Du schon hier im Forum fragst und was für ein Zeitraum darüber vergangen ist.
Fragen und kleine Probefahrt kostet nix, jedenfalls bei meinem freundlichen.
Gruß
Helmut
Also die Steuerkette sitzt im Motor drin, da kannst du nix drann schrauben.
Bei anderen Fahrzeugen wird das Zahnriemen genannt. Der muss alle 60 - 80000 km gewechselt werden. Bei anderen Fahrzeugen !! nicht bei unseren Beammern.
Allerdings würde ich auch sagen, fahr mal zum freundlichen. Wenn ich sehe wie lange Du schon hier im Forum fragst und was für ein Zeitraum darüber vergangen ist.
Fragen und kleine Probefahrt kostet nix, jedenfalls bei meinem freundlichen.
Gruß
Helmut
Anzeige:
