Beleuchteter Lederschaltknauf - Problem (Baureihenübergreifendes Forum)

Guten Tach!

Ich wollte mir einen beleuchteten Lederschaltknauf basteln. -->>Anleitung<<--

Mit der Anleitung hab ich gleich am Anfang ein Problem.

Und zwar steht da:
* als erstes wird das originale Emblem mit einem Messer o.ä. rausgehebelt
* hier sehen wie dann das Innere wobei sich eine kleinere Vertiefung in der Mitte
zeigt
* diese kleinere Vertiefung muss nun bis kurz vor dem Grund ausgeleert werden
* dazu mit dem Messer rundherum der Form einschneiden und kleine Schnitte in der Mitte machen

In dem Lederknauf ist allerdingt ne Schraube hartplastik.

Hat jemand schonmal die Anleitung für nen Lederknauf genutzt?
Kann ich einfach das gewinde für die schraube rausdremeln oder hab ich dann ein Problem?

Gruß

Freefall

hast du ein bild?
evtl. bei http://www.imageshack.us hochladen

fällt der knauf auseinander wenn die schraube gelöst und der deckel entfernt ist?
soweit ich weiß hält der das leder, aber wenns auch so nur mit dem emblem hält...

hast du das durchleuchtende emblem gekauft?

für bessere lichtverteilung setze ich eine milchige plexiglascheibe ein.
in etwas Abstand lasse ich die von einer (1!) 5mm-LED anleuchten.
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--->>>Schaltknauf<<<---

So sieht er aus. (bisschen staubig und verdreckt *g*)

Das 6-sternige Mittelstück mit dem Gewinde ist halt im weg. Kann sein das mit dem Plastikaufsatz dann das Leder gehalten wird, nur sitzt das Leder Felsenfest, ist also nich so wichtig.

Kann ich das Mittelstück einfach entfernen?

Bearbeitet von - Freefall am 11.08.2005 10:21:13

ja, wenn das emblem später eingeklebt (außen unten mit pattex) wir hält der das leder.
zeig ein bild wenns fertig ist.

vorwiderstand nicht zu klein wählen, wird oft sehr hell!
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Inzwischen hab ich den Knauf innen mal mit meinem Dremel vergewohltätigt :)

Nun kam ich zum nächsten Problem, was für Kabel nehm. Bei uns lötet eigentlich nie jemand herum, deshalb schnappte ich mir kurzer Hand eine uralte serielle Maus mit Kugel *g* und hab das Kabel abgeschnitten :)

Allerdings weiß ich nicht wie dick so ein Kabel für 12V sein muss.

Kabel mit LED <---

Kann mir im schlimmsten Fall das Kabel durchbrennen?

reicht locker, led darf eh nur mit 20mA betrieben werden.
vorwiderstand nicht vergessen!
warum 4 leds? mit 1 led klappts viel besser (siehe meinen beitrag oben)

ich nehme immer 2x0,09mm doppellitze.

die muss man ja noch zw. leder und innerer kunststoffbuchse "durchfieseln".
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Warum ich 4 nehme?

So stand es in der Anleitung und es heißt man braucht dann keinen vorwiderstand da jede LED 3,2V braucht. Ist es mit einer nicht ungleichmäßig ausgeleuchtet?

in der anleitung lässt die ausleuchtung auch mehr als zu wünschen übrig! (mitte sehr hell, rand dunkel)

da ich 1 verwende, linse geradefeile und damit eine plexiglasscheibe-matt aus abstand anleuchte ist die ausleuchtung viel gleichmäßiger (sieht man bei passabler Helligkeit der LED noch viel besser, in der Anleitung blendet ja nur alles wie verrückt)

LEDs werden immer mit Vorwiderstand betrieben, alles andere ist schlichweg falsch. kann zufällig funktionieren aber wg. Spannungsschwankungen im Auto sehr schlecht für lebensdauer, außerdem sind voll angesteuerte LEDs viel zu hell für den Zweck, Wärmeentwicklung evtl. auch zu hoch.

Spannung der LEDs musst du individuell nach lEDtyp herausfinden (Datenblatt)

Widerstand (OHM) = Fahrzeugspannung (11,2 - 14,2 Volt oder so) - Spannung an LED(s) / Strombedarf (meist 20mA=0,02A)

Der errechnete Widerstand ist aber meist viel zu niedrig (LED zu hell), verwende meist Widerstand so um die 5,6 kOhm.
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Hmm naja an Widerständen hab ich keine große Auswahl:
LED´s aus Ebay

Das hatte ich mir demletzt bestellt. Hab auch noch kein M-Emblem. Gibts die irgendwo billiger als für 8€ in Ebay?

Werde mal deinen Tip mit dem Plexiglas ausprobieren.

m-emblem gibts bei bmw günstiger
TN: 25 11 2 231 554 ; 5,10Eur
Widerstände hat jeder Elektronikladen.
Die LEDs sind ja eh extrem hell, evtl. auch höherer als genannter Widerstand.
warum blau? orginal ist rot.
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Warum blau?

Weil mir Rot sowas von gar nicht gefällt :)

BMW hat nicht zufällig nen online shop? *duck*


Von mir zu Hause zum nächsten Vertragshändler ist es nämlich ein ganzes Stück :)

Und ich bin doch nur ein armer Azubi *fg*

@David325: Die Ausleuchtung bei meiner Anleitung ist absolut gleichmässig. Das weisse Papier unter dem Emblem verteilt das Licht an alle Stellen, da brauch man kein sperriges Plexiglas. Habe extra ein Foto gemacht ohne Papier und einmal mit, das auf dem letzten Bild in der Mitte heller aussieht täuscht da das Emblem konvex ist und die Kamera nun auf die Mitte fokussiert hat. Habe bis jetzt 3 Schaltknäufe so umgebaut, und die Ausleuchtung ist bei allen genau gleich. Es gab auch noch nie Probleme mit den 4 LEDs die ohne Widerstand verbaut wurde.

Wenn man nur eine LED verwendet wird das sicherlich nicht so schön hell. :)
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- ohne vorwiderstand alles zu hell
- leds ohne widerstand ist halt mehr oder weniger pfusch
- wie gesagt ist die ausleuchtung wegen der zu hohen helligkeit noch passabel, ich meine nicht gleichmäßig. müsste ich sehen um genau zu beurteilen.
- 1 led ist noch viel zu hell, statt berechnetem 500ohm habe ich min 6kOhm drin!
is noch heller als orginal M
- plexiglas ist nicht sperrig, hat 1-2mm
- habe auch schon etlich umgebaut

gruß
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So da bin ich wieder.

Hab bis jetzt ja nur das original Emblem aus diesem grund hatte ich versucht die zahlen und die schaltwege irgendwie durchsichtig zu bekommen.

Was mach ich Held? Kurzerhand Verdünnung genommen und versucht das silber zu entfernen, dabei ist mir dann natürlich auch das schwarz runter *fg*

Naja jetzt hab ich einfach mal die ganze Farbe runter gemacht und das Resultat sieht so aus:

Guckst du hier <----

Ist jetzt mit 4 LED´s gemacht, mit einer einzigen sieht es auch nicht schlecht aus. Werd es so mal einbauen und schauen wie es im Auto aussieht. Wenns mir nicht gefällt hol ich mir noch ein M-Emblem.

Wie findet ihr es?

- ohne vorwiderstand alles zu hell
Geschmackssache.

- leds ohne widerstand ist halt mehr oder weniger pfusch
Das ist Deine Meiung.

- plexiglas ist nicht sperrig, hat 1-2mm
Papier ist gerade mal 0,1mm "dick". :)

@Freefall: Schaut doch gut aus. *G* Sowas hat keiner. Täuscht das jetzt nur auf dem Bild oder leuchtet da wirklich was grün? Ist das nur das Serienemblem ohne dem schwarzen Zeug? Ich glaub ich kram meines gleich mal raus und mach das auch so. :)
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- ohne vorwiderstand alles zu hell
Geschmackssache.
--> stimmt. ich mags aber annähernd orginal

- leds ohne widerstand ist halt mehr oder weniger pfusch
Das ist Deine Meiung.
--> nein, nicht meine meinung. elektronik grundkenntnisse

- plexiglas ist nicht sperrig, hat 1-2mm
Papier ist gerade mal 0,1mm "dick". :)
--> ok, aber 1-2mm haben auch noch platz. ist orginal glaub ich auch so gelöst. wobei nicht optimal da auch nicht schön ausgeleuchtet wie ich finde. (finde orginal 90% optimal, meine lösung 95%, mehr schaffe ich nicht wg. platzmangel)

ich denke wir sollten wg. der ausführung aber nicht weiter rumstreiten ;-)
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Genau! :) Jeder bastelt halt so wie er kann und mag.

Ich weiss bis heute nicht wie der originale beleuchtete M-Schaltknauf aussieht, habs halt so gebastelt wie ich es mir am einfachsten dachte. Aber das mit dem Lederschaltknauf und dem Gnubbel in der Mitte ist schon so eine Sache. Wenn mich nicht alles täuscht ist der Lederknauf auch schmaler vom Umfang her.
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@Nicore

Ja das ist das Serienemblem, bei mir war da hinten ein klecks silberlack drauf, einfach mit Verdünnung alles entfernt, dann ist es komplett durchsichtig, bis auf die zahlen.

Es sieht nur so aus als ob es grün leuchtet, mit ner digicam ist es nicht so einfach die zahlen scharf zu bekommen wenn dahinter ein Licht entgegenleuchtet. Ich find es eigentlich gar nicht so schlecht, sowas hab ich noch bei keinem gesehen *g*

Ach und nochwas. Ich hab auch Plexiglas darunter, sonst würde man die LED´s komplett durchsehen, da das Emblem jetzt fast so klar wie glas ist :)