M5 Felgen an 540 i montieren
Hallo,wer hat Erfahrung.
Habe nächste Woche TÜV-Termin zwecks Eintragung der originalen M5 Felgen (8 J VA und 9,5 J HA)
Der TÜV ist sich noch nicht sicher ob ich auf der VA und HA, die in meinen Papieren eingetragenen 235-40 ZR 18/265 35 ZR 18 genehmigen wird oder die am M5 serienmäßigen 245-40 ZR 18/VA u. 275-35 ZR 18.
Hat einer von Euch diese Felgen an seinem normalen E39 verbaut und wenn ja mit welchen Reifen. Gab es Probleme? Mußte gebördelt werden. Mein Wagen ist nicht tiefer und hat als Sonderausstattung SEDC.
Vielen Dank für eine Rückmeldung.
dobigill
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ride free
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Hallo dobigill,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Felgen an 540 i montieren"!
Gruß
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Hab´ ich bei ´nem Kumpel von mir mit genau der Bereifung verbaut und ohne Probleme durch´n TÜV bekommen. Aber in Mannheim trägt Dir der TÜV eh fast alles ein. MfG
Zitat:
Hab´ ich bei ´nem Kumpel von mir mit genau der Bereifung verbaut und ohne Probleme durch´n TÜV bekommen. Aber in Mannheim trägt Dir der TÜV eh fast alles ein. MfG
Hallo,
vielen Dank für die Nachricht. In der Zwischenzeit habe ich den Felgensatz ink. der Wunschbereifung 245/275 auch eingetragen bekommen. Dafür mußte ich aber dem TÜV ein Vergleichsgutachten beibringen, in dem genau diese Reifenpaarung in Verbindung mit einem anderen Felgensatz begutachtet worden war. Das ist mir dann dank Internet auch gelungen.
Gruß Lothar(Zitat von: Daywalker555)
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Na dann viel Spass noch mit dem guten Stück. Wenn Du noch Fragen hast kannst Du Dich gerne an mich wenden.
Zitat:
Na dann viel Spass noch mit dem guten Stück. Wenn Du noch Fragen hast kannst Du Dich gerne an mich wenden.(Zitat von: Daywalker555)
Hallo,
danke! Vielleicht hast Du noch einen Tip.
Ich habe das SEDC Fahrwerk als Sonderausstattung. Gibt es dafür einen Federsatz, ähnlich den M-Technik Federn? Wäre schon nicht schlecht, wenn ich ca. 2 cm vorne bzw Hinten tiefer käme, ohne großartig an Fahrkomfort einzubüßen. M5 Federn darf ich laut Händler nicht verbauen. Das komplette Fahrwerk ink. der Stoßdämpfer zu wechseln wäre eine Schande. Das ist gerade mal 10000 KM alt und hat 2800 Euro gekostet. Hat mein Chef noch vor dem Verkauf an mich erneuen lassen.
Gruß Lothar
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