Zündschlüssel mit Fernbedienung -325i
Gestern hat mein Zündschlüssel den Geist aufgegeben.Fernbedienung und Starten war nicht mehr möglich, Wegfahrsperre blockierte.Zu Glück vor meiner Haustür.Accu war defekt.
Wer weiss ,was für ein Accu in den Schlüssel eingesetzt ist? Wer kann liefern.
Schlüssel habe ich vorsichtig aufgesägt.
Es steht 44 auf den runden Accu.
BMW will für einen neuen Schlüssel 138,89 € .
____________________________
Bosi325
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bosi325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündschlüssel mit Fernbedienung -325i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündschlüssel mit Fernbedienung -325i"!
Gruß
Hallo bosi 325
Du hast Doch einen e36 oder?(Dein Profil)
Hier ist der e 46 Bereich.
Der e36 hatte doch noch keinen Akku im Zündschlüssel!
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Du hast Doch einen e36 oder?(Dein Profil)
Hier ist der e 46 Bereich.
Der e36 hatte doch noch keinen Akku im Zündschlüssel!
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Sorry,
E 36 war Fahrzeug von meinem Sohn.
Habe aber schon Daten des Akkus gefunden
Panasonik / VL 20 20 - 3Volt / 20 mA
Leider noch keine Lieferadresse gefunden.
____________________________
Bosi325
E 36 war Fahrzeug von meinem Sohn.
Habe aber schon Daten des Akkus gefunden
Panasonik / VL 20 20 - 3Volt / 20 mA
Leider noch keine Lieferadresse gefunden.
____________________________
Bosi325
Hi,
gib doch bei Google einfach mal panasonic VL2020 ein da findest genug . .
gib doch bei Google einfach mal panasonic VL2020 ein da findest genug . .
Hi!,
Das ist einen ganz normalen knopf Akku.
Habe meinen bei einen Elektrofachhandel gekauft(als muster mitnehmen),ganz normal,selber eingebaut,und beim BMW aktiviern lassen(umsonst).
Wichtig! Beide schlussel mitnehmen,die einen wurd über die andere aktiviert.
Sollte keinen grossen akt sein.
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
____________________________
Mir fehlen zwar 2 Zylinder um schneller zu fahren ,aber dafür steht ich halt früher auf! :O)
Bearbeitet von - durlach1 am 31.07.2005 11:38:02
Das ist einen ganz normalen knopf Akku.
Habe meinen bei einen Elektrofachhandel gekauft(als muster mitnehmen),ganz normal,selber eingebaut,und beim BMW aktiviern lassen(umsonst).
Wichtig! Beide schlussel mitnehmen,die einen wurd über die andere aktiviert.
Sollte keinen grossen akt sein.
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
____________________________
Mir fehlen zwar 2 Zylinder um schneller zu fahren ,aber dafür steht ich halt früher auf! :O)
Bearbeitet von - durlach1 am 31.07.2005 11:38:02
Hi,
ich habe mal eine ganz simple Frage...was hat dass mit dem aktivieren des Schlüssels auf sich? Muss man nur wenn man die Batterie getauscht hat zu BMW und den aktivieren lassen oder wie jetzt? Wieso , weshalb, warum?
ich habe mal eine ganz simple Frage...was hat dass mit dem aktivieren des Schlüssels auf sich? Muss man nur wenn man die Batterie getauscht hat zu BMW und den aktivieren lassen oder wie jetzt? Wieso , weshalb, warum?
Hi commander81!,
Es handelt sich hier um deinen ZV ( Zentralveriegelung).Deinen funktioniert mit einen bestimmten code,und so erkennt deinen Auto wenn du auf den knopf am schlussel drucks,das die tur aufgehen sollte.Wenn mann die knopfbatterie innen drin rausnimmt(wie in diesen fall),musste diesen schlussel mit einen bestimmten einstellung am zundung,und mit deinen zweitschlussel weiter aktiviert werden(code neu erkannt werden),erst dann funktioniert diesen schlussel wieder.
Dass kann mann selber machen,aber es passiert so selten dass die knopfzell leer ist,dass mann die vorgang bestimmt vergessen hat bis zum nächsten mal.
Ob es genauso ist mit einen alarmanlage,weiss ich aber nicht 100%,ich habe keinen drin.
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
____________________________
Mir fehlen zwar 2 Zylinder um schneller zu fahren ,aber dafür steht ich halt früher auf! :O)
Es handelt sich hier um deinen ZV ( Zentralveriegelung).Deinen funktioniert mit einen bestimmten code,und so erkennt deinen Auto wenn du auf den knopf am schlussel drucks,das die tur aufgehen sollte.Wenn mann die knopfbatterie innen drin rausnimmt(wie in diesen fall),musste diesen schlussel mit einen bestimmten einstellung am zundung,und mit deinen zweitschlussel weiter aktiviert werden(code neu erkannt werden),erst dann funktioniert diesen schlussel wieder.
Dass kann mann selber machen,aber es passiert so selten dass die knopfzell leer ist,dass mann die vorgang bestimmt vergessen hat bis zum nächsten mal.
Ob es genauso ist mit einen alarmanlage,weiss ich aber nicht 100%,ich habe keinen drin.
mfg
Bis der T.U.V. uns scheidet! :O)
____________________________
Mir fehlen zwar 2 Zylinder um schneller zu fahren ,aber dafür steht ich halt früher auf! :O)
@ commander81:
Den Schlüssel brauchst Du bei einem Batteriewechsel nicht bei BMW (Händler) initialisieren lassen!
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Den Schlüssel brauchst Du bei einem Batteriewechsel nicht bei BMW (Händler) initialisieren lassen!
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Anzeige:
