Touring mit 9,5x18 ET30 unter Serienkleid
HalloHat von euch schon mal jemand versucht/gemacht unter das Serienkleid ( also nur mit bördeln ) eins E36 Touring an der HA eine 9,5x18 ET 30 mit 225/35 oder 225/40 zu bringen ?
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Gruß Stefan
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Bearbeitet von - merlin-9999 am 09.07.2005 13:10:29
Bearbeitet von - merlin-9999 am 09.07.2005 13:10:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Merlin-9999,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Touring mit 9,5x18 ET30 unter Serienkleid"!
Gruß
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Hi!
Ich habe 225/40er auf 17Zöllern, ET 42.
Und das ist eigentlich schon viel zu knapp, er würde auf den Radkästen aufsitzen wenn man ihn voll beladen würde, ging nur mit "Kaffee-TÜV" einzutragen! :)
Welche Felgen willst Du rauf machen?
Hast du ein Bild von den Felgen?
Ich habe 225/40er auf 17Zöllern, ET 42.
Und das ist eigentlich schon viel zu knapp, er würde auf den Radkästen aufsitzen wenn man ihn voll beladen würde, ging nur mit "Kaffee-TÜV" einzutragen! :)
Welche Felgen willst Du rauf machen?
Hast du ein Bild von den Felgen?
hi also ich habe 8,5x18 mit ET40 drauf auch 225/40 ZR18 er bereifung draufgezogen und ich habe trotz tieferlegung 60/40 keine probleme bekommen noch nicht einmal beim eintragen
passt perfekt!
passt perfekt!
@leckbuh
siehe mein Fotostory
Würde einfach die zwei hinteren Felgen in eben 9,5" tauschen.
8,5x18 in ET35 mit 225/40 war ja kein Problem.
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Gruß Stefan
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siehe mein Fotostory
Würde einfach die zwei hinteren Felgen in eben 9,5" tauschen.
8,5x18 in ET35 mit 225/40 war ja kein Problem.
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... hatten einen Touring mit 10x17 ET20 nur mit bördeln!!! Geht sicherlich, müssen halt Federwegsbegrenzer drunter!
Gruß ALex
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.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
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Zitat:
... hatten einen Touring mit 10x17 ET20 nur mit bördeln!!! Geht sicherlich, müssen halt Federwegsbegrenzer drunter!
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lol und morgen ist Weihnachten. ;-)
Nur mit bördeln klappt das nie im Leben.
Imho musst du da schon bördeln und ziehen.
Und Federweg haste dann auch keinen vernünftigen.
Ich halte es für sinnlos ein Auto so umzubauen dass es nicht mehr anständig fahrbar ist. Der Reifen sollte schon ordentlich im Kotflügel eintauchen können um Stöße etc zu dämpfen.
doch es geht federwegsbegrenzer rein und 215er schlappen drauf"ZIEHEN" ;). aber ET 20 is scho brutal ;)
ma sehn wie es nächsten mittwoch bei mir aussieht wenn mein eibach drin is
____________________________
Understatement ist alles
Mein Pampersbomber
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@Touri Normi
215er sind aber auf einer 9,5" Felgen nicht mehr erlaubt !!
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Gruß Stefan
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Zitat:
lol und morgen ist Weihnachten. ;-)
Nur mit bördeln klappt das nie im Leben.
Imho musst du da schon bördeln und ziehen.
Und Federweg haste dann auch keinen vernünftigen.
Ich halte es für sinnlos ein Auto so umzubauen dass es nicht mehr anständig fahrbar ist. Der Reifen sollte schon ordentlich im Kotflügel eintauchen können um Stöße etc zu dämpfen.
...da muss ich dich entäuschen es GEHT und es ist definitiv FAHRBAR und zwar mit nur minimalen Komforteinbußen und mit mehr Federweg als vom TÜV geforderten 15mm!
Die Reifenwahl ist entscheident und du kannst mir glauben wir haben auch schon ganz andere Sachen verbaut. 10x18 und 12x18 auf'm E36 nach Kundenwunsch, optik Geschmackssache.
Klar, hier wurde etwas MEHR gebördelt :-)))))
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merlin bist sicher dass 215er nich mehr auf 9.5 erlaubt sind?
hab letzte woche erst was gesehen mit 205er auf 9x17
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hab letzte woche erst was gesehen mit 205er auf 9x17
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Zitat:
merlin bist sicher dass 215er nich mehr auf 9.5 erlaubt sind?
hab letzte woche erst was gesehen mit 205er auf 9x17
Mit Sicherheit ist das nicht eingetragen, oder selber gemacht mit einem Kartoffelstempel !!!!
Frag doch einfach mal bei diversen Reifenherstellern nach.
Reifenfreigabe auf einer 9" Felge ist min. ein 215er. Drunter wirst du offiziell nichts bekommen.
Genauso wird es wohl keine Freigabe für einen 215er auf einer 9,5" Felgen geben.
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Gruß Stefan
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