fensterheber fährt runter statt hoch - hilfe!!!!
hi,habe da ein problem das ich nicht gelöst kriege!
Mein fensterheber motor war defekt.
Also neuen kaufen und einbauen .
Jetzt habe ich ihn eingebaut und nun die entäuschung :Wenn ich ihn hoch fahren lassen will fährt er runter und wenn ich ihn runter fahren lassen will fährt er hoch.
Und das ganze stück weise.
Und wenn ich die türe zu mache fährt die scheibe runter statt hoch!?
Was soll ich den jetzt machen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xander318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fensterheber fährt runter statt hoch - hilfe!!!!"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Tausch mal die Stromanschlüsse am Motor, klingt danacha ls wäre er verpolt und läuft in genau die andere richtung als in die in die er sollte.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tausch mal die Stromanschlüsse am Motor, klingt danacha ls wäre er verpolt und läuft in genau die andere richtung als in die in die er sollte.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Zitat:
Hi,
Tausch mal die Stromanschlüsse am Motor, klingt danacha ls wäre er verpolt und läuft in genau die andere richtung als in die in die er sollte.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig(Zitat von: Serial-Thriller)
Wie ist das jetzt gemeint?
Habe einen 92er coupe und da sind die kabel nicht am motor sonder an einer schwarzen box.
Und nicht so das ich sie tauchen könnte .
Aber trotzdem vielen dank für deine antwort.
Vieleicht hast du den Motor verkehrt eingebaut.
wie meinst du das den kann man doch eigenlich nicht falsch einbauen??
Das geht bestimmt irgendwie.War aber nur mal so eine Idee von mir.
Weil was anderes fällt mir für dein Problem nicht ein.
Weil was anderes fällt mir für dein Problem nicht ein.
Zitat:
Klar geht das...um 180° gedreht :) Also vorne nach hinten und hinten nach vorne.(Zitat von: ThePegasus)
Wie gesagt
ich habe das 92 model falls das hier jemand kennt.
Da kann ich das nicht verdrehen glaube ich oder meint ihr die stecker?
Und wie kriege ich das mit dem stücke weise hochfahren weg?
Zitat:
Habe einen 92er coupe und da sind die kabel nicht am motor sonder an einer schwarzen box.
Aber auch in der "schwarzen Box" ist ein Stecker, den Stecker kann man abstecken, darin sind die Kabel mit Pin´s eingeklipst, diese kann man "aus-pinen", und die Polung tauschen.
Auch dieser Thread hier könnte dir noch weiterhlefen, da ja du einen Motor der alten Version verbaut hast.
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Homepage
Hallo,
so jetzt habe ich es in der box um gelötet weil ich es bis grade nicht besser wusste.
Na gut jetzt fährt er in die richtige richtung und sogar runter ohne stottern aber rauf muss ich trotzdem drücken bis mein finger abfält.
Aber ich bedanke mich schon einmal für die schnellen antworten!
so jetzt habe ich es in der box um gelötet weil ich es bis grade nicht besser wusste.
Na gut jetzt fährt er in die richtige richtung und sogar runter ohne stottern aber rauf muss ich trotzdem drücken bis mein finger abfält.
Aber ich bedanke mich schon einmal für die schnellen antworten!
Zitat:Zitat:
Hi,
Tausch mal die Stromanschlüsse am Motor, klingt danacha ls wäre er verpolt und läuft in genau die andere richtung als in die in die er sollte.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig(Zitat von: Serial-Thriller)
Wie ist das jetzt gemeint?
Habe einen 92er coupe und da sind die kabel nicht am motor sonder an einer schwarzen box.
Und nicht so das ich sie tauchen könnte .
Aber trotzdem vielen dank für deine antwort.(Zitat von: xander318is)
das ist so gemeint, dass du den + pol da angeschlossen hast wo eigentlich minus hin kommt, das ist zwar bei einem motor egal, aber er dreht dann anderstrum.
tausch also die 2 stromanschlüsse
____________________________
-> suche E36 Kotflügel (Limo) - (vor Facelift, mit Blinker) für Fahrerseite in CORDOBAROT met oder andere Farbe <-
-> suche Kabelbaum mit Stecker am großen BC für E36 <-
Zitat:Zitat:Zitat:
Hi,
Tausch mal die Stromanschlüsse am Motor, klingt danacha ls wäre er verpolt und läuft in genau die andere richtung als in die in die er sollte.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig(Zitat von: Serial-Thriller)
Wie ist das jetzt gemeint?
Habe einen 92er coupe und da sind die kabel nicht am motor sonder an einer schwarzen box.
Und nicht so das ich sie tauchen könnte .
Aber trotzdem vielen dank für deine antwort.(Zitat von: xander318is)
das ist so gemeint, dass du den + pol da angeschlossen hast wo eigentlich minus hin kommt, das ist zwar bei einem motor egal, aber er dreht dann anderstrum.
tausch also die 2 stromanschlüsse
____________________________
-> suche E36 Kotflügel (Limo) - (vor Facelift, mit Blinker) für Fahrerseite in CORDOBAROT met oder andere Farbe <-
-> suche Kabelbaum mit Stecker am großen BC für E36 <-(Zitat von: GRAMBLER)
Hallo,
du beschreibst den falschen motor!
Ich habe den motor der in den modellen ab 92 verbaut wurden der ein schwarzes mudul (blackbox).
Den hier hast ned oder, es ist das Vorgängermodel oder ?
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
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Zitat:
Klar geht das...um 180° gedreht :) Also vorne nach hinten und hinten nach vorne.(Zitat von: ThePegasus)
Vll hat er auch nur den linken rechts eingebaut und den rechten links !?
Oder geht das gar nicht?
Gruß PINGU
____________________________
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hifi-forum.de
TechnoBase.FM
Zitat:Zitat:
Klar geht das...um 180° gedreht :) Also vorne nach hinten und hinten nach vorne.(Zitat von: ThePegasus)
Vll hat er auch nur den linken rechts eingebaut und den rechten links !?
Oder geht das gar nicht?
Gruß PINGU
____________________________
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TechnoBase.FM(Zitat von: Pingu)
Ich weiß ja wohl noch welcher wo hin gehört!
Und an weiß blau.... nein sorry ich habe den vorgänger!
Aber damit ich euch berügen kann ,es funktioniert jetzt problemlos .
Habe alles gefettet ,polle in der black box umgelötet und den motor noch einmal gründlich gereinigt .
Dann hat es nach mehrmaligem funktions teste geklappt.
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