Ich habe beim Motor anlassen kein KWS Signal, also 0 U/min.
Hab einen neuen KWS Sensor und einen funktionierenden OEM Sensor (vorher getestet) bereits ausprobiert. Habe auch den Stecker vom KWS durchgemessen. Passt auch alles.
Weiterhin hab ich die EWS deaktivieren lassen, da ich ein anderes Steuergerät verbauen musste. Dazu hab ich das MSV70 erst klonen lassen und dann dazu die EWS deaktivieren lassen. Grund dafür war ein kaputter Pin am alten Steuergerät (Stecker X6003 Pin 1).
Habe auch das Hauptrelais bereits getauscht und auch mal ein Massekabel als Brücke vorne gelegt, um ein Masseproblem auszuschließen.
Batterie ist auch neu. Sicherungen sind überprüft und sind auch alle in Ordnung.
Ich bin jetzt am Ende meines Wissens....
Im Fehlerspeicher ist der Fehler 2F47 hinterlegt. Jetzt weiß ich da natürlich auch nicht, ob der nun auch wegen der deaktivierten EWS automatisch auftaucht oder dieser eigentlich nicht angezeigt werden soll. Der Fehler war aber auch vor Deaktivierung der EWS im Fehlerspeicher.
Bin für jeden Ratschlag dankbar.
Zum Hintergrund noch. Hab das Fahrzeug so gekauft, mit einem defekten Steuergerät. Da das Fahrzeug sehr wenig Kilometer erst gelaufen ist, war es natürlich ein Anreiz das Fahrzeug wieder Gangbar zu bekommen. Dass es aber so ein Drama gibt, hab ich nicht mit gerechnet. 🥴
Bin tatsächlich auch eher erfahrener bei den Vorgängermodellen. Der N52 Motor ist schon um einiges moderner...
