ASC regelt ab bei ca. 220 !
servus, seit 2 Tagen geht bei ca. 220 auf der Bahn mein ASC an und nimmt mit die Leistung weg! Manchmal stottert der wagen sich langsam weiter.Total zum Kotzen . wenn ich es ausschalte, geht das Auto gewohnt weiter bis Ende . Ist also wie ne Art Begrenzer . Hatte das schon mal jemand? Habe seit Freitag neue Reifen vorne. Kann das was damit zu tun haben, dass die in der werkstatt event. einen sensor kaputtgemacht haben oder so???
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Hallo beastymike,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASC regelt ab bei ca. 220 !"!
Gruß
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Gruß
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... ja, ja das liebe ASC.
Also ich kenne Dein Problem speziell nicht.
Hatte aber ein anderes mit der ASC.
Das ASC bzw. die Kontrollampe ging bereits nach kurzer Fahrt an, man konnte es dann weder ein noch ausschalten und das System selbst war deaktiviert.
Habe vor wenigen Wochen ein Gewindefahrwerk eingebaut, seitdem gaht wieder alles ohne Probleme.
Die Beschädigung eines Radsensors halte ich eher für unwahrscheinlich. Solltest mal zum freundlichen fahren und den Fehlerspeicher auslesen, wobei bei meinem Problem gab es "Einen Fehler im ABS-Steuergerät"?
Gruß Alex
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.::P I X S I G N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Weitere Infos unter: www.pixsign.de
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Also ich kenne Dein Problem speziell nicht.
Hatte aber ein anderes mit der ASC.
Das ASC bzw. die Kontrollampe ging bereits nach kurzer Fahrt an, man konnte es dann weder ein noch ausschalten und das System selbst war deaktiviert.
Habe vor wenigen Wochen ein Gewindefahrwerk eingebaut, seitdem gaht wieder alles ohne Probleme.
Die Beschädigung eines Radsensors halte ich eher für unwahrscheinlich. Solltest mal zum freundlichen fahren und den Fehlerspeicher auslesen, wobei bei meinem Problem gab es "Einen Fehler im ABS-Steuergerät"?
Gruß Alex
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Hallo beastymike,
Du gibst Dir die Antwort fast selbst!
Wenn die Toleranz zwischen den Achsen zu groß wird, meines erachtens 1,7%, dann regelt das ASC die Leistung runter. Das Asc meint dass die Reifen durchdrehen.
Welche Reifengröße hast Du montiert?
____________________________
MFG
Tim Löffler
Du gibst Dir die Antwort fast selbst!
Wenn die Toleranz zwischen den Achsen zu groß wird, meines erachtens 1,7%, dann regelt das ASC die Leistung runter. Das Asc meint dass die Reifen durchdrehen.
Welche Reifengröße hast Du montiert?
____________________________
MFG
Tim Löffler
ist genau die gleiche größe wie vorher auch. Vorne 225/45 ZR 17 und hinten 245/40 ZR 17.
waren halt echt nur vorne neue Reifen drauf gekommen. aber meinst du nicht, dass es dann auch schon vorher eingreifen sollte und nicht erst bei über 200 ?
war gestern bei BMW. der Meister meinte es bringt nichts den Fehlerspeicher auszulesen, der sei lehr in so einem Falle. Aber er will sich mal schlau machen, und ich werde dann heute noch mal anrufen.
bin mal gespannt ob der was rausbekommt...
waren halt echt nur vorne neue Reifen drauf gekommen. aber meinst du nicht, dass es dann auch schon vorher eingreifen sollte und nicht erst bei über 200 ?
war gestern bei BMW. der Meister meinte es bringt nichts den Fehlerspeicher auszulesen, der sei lehr in so einem Falle. Aber er will sich mal schlau machen, und ich werde dann heute noch mal anrufen.
bin mal gespannt ob der was rausbekommt...
tja, fehlerspeicher ist leer ! jetzt wissen die vin BMW auch nicht emhr weiter. Hat sonst noch jemand ne Idee?
selbst bei gleichen reifengrößen gibts noch einen grossen unterschied. je höher die traglast desto größer der umfang.
das asc reagiert sehr empfindlich auf unterschiede. Je schneller du fährst desto früher setzt ASC ein.
Fahr mal im Regen dann wirst du dein blaues Wunder erleben. da geht das ding nonstop an
das asc reagiert sehr empfindlich auf unterschiede. Je schneller du fährst desto früher setzt ASC ein.
Fahr mal im Regen dann wirst du dein blaues Wunder erleben. da geht das ding nonstop an
hast du das Problem auch gehabt?
meinst du, wenn ich hinten die selben Reifen fahre, dass es dann weg sein könnte?
meinst du, wenn ich hinten die selben Reifen fahre, dass es dann weg sein könnte?
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