325i bis wieviel km??
bis wie viel km hält eigentlich son 325i motor mit vanos aus???könnte nämlich einen mit 200000km haben, is aber leider n bissl viel :-((
meiner hat zwar auch schon 140000km aber is doch n bissl weniger... (320)
will halt n 325er!!!
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Hallo 6-Zylinder-Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i bis wieviel km??"!
Gruß
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Normalerweise hätte ich lieber nen 20er mit 140.000km als nen 325i mit 200tkm, es sei denn du weisst bei dem 25er 100% dass er in top zustand ist (zB wenn du den Besitzer kennst).
Nen 325 kann mit 200tkm auch noch sehr gut sein (meiner hat 175tkm und ist top) aber dann müssen die 200.000 schon belegbar sein und halt Pflegezustand und nicht son verheiztes Teil.
Wenn der wirklich in gutem Zustand sein sollte, greif ruhig zu, der kann auch locker noch seine 250tkm schaffen ohne größere Zwischenfälle.
MfG Obi
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Nen 325 kann mit 200tkm auch noch sehr gut sein (meiner hat 175tkm und ist top) aber dann müssen die 200.000 schon belegbar sein und halt Pflegezustand und nicht son verheiztes Teil.
Wenn der wirklich in gutem Zustand sein sollte, greif ruhig zu, der kann auch locker noch seine 250tkm schaffen ohne größere Zwischenfälle.
MfG Obi
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naja, bmw-krankheiten wie stützlager, querlenkergummis, traggelenke usw. wird er schon erneuert bekommen haben. kenn die besitzer nicht, is aus 2ter hand und scheckheftgepflegt. hat aber scho kleinere rostbinken wie die radläufe, heckklappe...
aber sonst steht er gut da. 3400 sollt er kosten. hat auch m-paket, darum interessiert er mich auch so :-)
aber sonst steht er gut da. 3400 sollt er kosten. hat auch m-paket, darum interessiert er mich auch so :-)
Der Preis ist in Ordnung (vorausgesetzt die Ausstattung ist ordentlich). Dann würde ich an deiner Stelle die Entscheidung von deinem Budget abhängig machen. Das es nicht bei den 3400Eus bleiben wird sollte dir natürlich klar sein. N bisschen Rost an den Radläufen kann schonmal vorkommen, so was lässt sich ja beheben wenns nur oberflächlicher Rost ist. Musst halt sehen ob du dir leisten kannst den wieder n bisschen aufzupeppeln und vor allem auch den Unterhalt. Ansonsten: Warum nicht? Spass macht er dir garantiert, fahre auch nen 25er und möchte den um nix wieder hergeben.
MfG Obi
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 19.06.2005 22:28:51
MfG Obi
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 19.06.2005 22:28:51
3400 find ich aber bischen argviel... hab 3200 € für meinen gezahlt mit scheckheft 114000 km und voll-ausstattung außer leder...
kumpel hat nen 325i mit 330.000 km, 2. hand, erst-besitzer war son opa der ihn mit fast 60 gekauft hat... jetzt hat ihn mein kumpel, der ist kfz mechaniker und das ding ist erste sahne... nirgends rost, oder sonstiges...
kumpel hat nen 325i mit 330.000 km, 2. hand, erst-besitzer war son opa der ihn mit fast 60 gekauft hat... jetzt hat ihn mein kumpel, der ist kfz mechaniker und das ding ist erste sahne... nirgends rost, oder sonstiges...
ich würds nicht tun, ist aber geschmacksache.
und sehr wichtig ist bei solchen km-leistungen der pflegezustand. man kann glück haben und der läuft nochmal locker 200tkm oder aber man hat lpech und es ist alle paar tage was neues an dem wagen. wenn der wagen nicht so alt ist und die laufleistung geringer ist, ist das risiko natürlich geringer.
zudem solltest du bedenken, das die ersatzteile für den 325i noch mal ein gutes stück teurer sind als teile für den 320i.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
und sehr wichtig ist bei solchen km-leistungen der pflegezustand. man kann glück haben und der läuft nochmal locker 200tkm oder aber man hat lpech und es ist alle paar tage was neues an dem wagen. wenn der wagen nicht so alt ist und die laufleistung geringer ist, ist das risiko natürlich geringer.
zudem solltest du bedenken, das die ersatzteile für den 325i noch mal ein gutes stück teurer sind als teile für den 320i.
mfg FRY
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@Fry
die Teile sind aber nur teurer wenn es an den Motor geht und auch dann nur beim Innenleben, alles andere ist zu 95% identisch mit dem 320.
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Suchst du eine günstige
Versicherung, einen Internet- oder Telefonanschluss, dann Mail mir einfach.
die Teile sind aber nur teurer wenn es an den Motor geht und auch dann nur beim Innenleben, alles andere ist zu 95% identisch mit dem 320.
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Also mal ganz ehrlich wenn bei dem Wagen bis zuletzt Scheckheft geführt wurde und so sind 3400Eus doch kein übertriebener Preis???
Also ich hab für meinen mit 160.000KM, Vollaustattung auch 4300 bezahlt.
MfG Obi
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Also ich hab für meinen mit 160.000KM, Vollaustattung auch 4300 bezahlt.
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naja hab heut mit dem gesprochen und irgendwas is da faul...
probefahren wollt er ihn mir nicht lassen, da wollte er erst ne anzahlung. hätte ihn halt dann von nem mech auf der bühne ansehen lassen.
naja und als ich näher geschaut hab fielen mir auch die unterschiedlichen spaltmaße bei der heckklappe auf. rosten tut er auch scho, nachlackiert wurde auch teilweise scho... - ne!!!!
aber wenn ihr mal son töff wüsstet zu dem preis mit weniger km und leder dann bei mir melden!
probefahren wollt er ihn mir nicht lassen, da wollte er erst ne anzahlung. hätte ihn halt dann von nem mech auf der bühne ansehen lassen.
naja und als ich näher geschaut hab fielen mir auch die unterschiedlichen spaltmaße bei der heckklappe auf. rosten tut er auch scho, nachlackiert wurde auch teilweise scho... - ne!!!!
aber wenn ihr mal son töff wüsstet zu dem preis mit weniger km und leder dann bei mir melden!
Sowas kannste natürlich voll vergessen! Aber wenn du einen 25er in Pflegezustand mit 180.000km oder so findest und der aufer Bühne auch gut aussah kannste wohl ruhig zugreifen. Denke aber mal wenn du sehr guten Zustand (weniger KM, Scheckheft voll, keine Mängel) willst sollteste vielleicht auch eher mit 4-5000 Eus rechnen, dann bekommste auch was wo man nicht noch Geld reinstecken muss gleich zu Anfang.
MfG Obi
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 20.06.2005 23:15:43
MfG Obi
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 20.06.2005 23:15:43
Ich krieg "meinen" bald mit 190tkm bj.92.
hat bis aufs schiebedach keine sonderausstattung. hat neue stützlager stoßdämpfer etc.ist scheckheftgepflegt
mit 1x stahlfelge, 1xorginal bmw alus und 1x satz räder irgenwelche bmw alufelgen die mal 1300euro gekostet haben.
und alles für 2500.- ich denke da bin ich gut dabei;-)
____________________________
Hoch flog der Dreck das Geld war Weg!!!
www.supermoto-nrw.de
hat bis aufs schiebedach keine sonderausstattung. hat neue stützlager stoßdämpfer etc.ist scheckheftgepflegt
mit 1x stahlfelge, 1xorginal bmw alus und 1x satz räder irgenwelche bmw alufelgen die mal 1300euro gekostet haben.
und alles für 2500.- ich denke da bin ich gut dabei;-)
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hallo ihr mein bekannter hat einen 325er und hat 405000 km das ist tatsache er hat ihn damals als jahreswagen gekauft fährt jeden tag karlsruhe nach frankfurt und zurück geshäftlich.eine wahre bracht ok jetzt fallen einige lenker und gummis am strang zur rep. an habe es sie auch schon beseitigt fzg. noch top in schuss ist halt nicht mehr der jüngste wen ich das fzg. zu mir ins geshäft mitnehme staunen meine kollegen immer wieder weil so etwas trifft man nicht all zu tage.NOCH EINE SACHE FZG: WAR NOCH NIE BEI ATU.immer beim freundlichen. ES LEBE DIE WEISS BLAUE FRAKTION UNTER UNS:
ich weiß ja nicht wo ihr wohnt, aber 4000 - 5000 € für nen 325er ?? Ohman, das nenn ich mal maßlos übertrieben...
als ich vor knapp 11 Monaten Umschau gehalten hab nach 325er und 320er hab ich sehr sehr gut erhaltene gesehen für bis 4500 €, mit sehr wenig km, top ausstattung usw. Klima, SHD und el. FH vorne waren für mich damals das wichtigste beim Kauf nach der Laufleistung...
die waren dann meistens noch hergerichtet mit schönen felgen usw., und sehr gepflegt...
als ich vor knapp 11 Monaten Umschau gehalten hab nach 325er und 320er hab ich sehr sehr gut erhaltene gesehen für bis 4500 €, mit sehr wenig km, top ausstattung usw. Klima, SHD und el. FH vorne waren für mich damals das wichtigste beim Kauf nach der Laufleistung...
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