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E46 Compact Frontumbau
Hallo, will jetzt mal wieder eine ernste Frage stellen, und zwar hat schon irgenjemand einen E46 Compact auf E46 limo Front umgebaut, und zwar auf das Vorfaceliftmodell, mich würde mal interessieren wie sowas aussieht, wenn jemand das schonmal gemacht hat, würde ich (und sicherlich auch andere) das gerne sehen, bitte stellt dann eure Fotos in die Galerie, oder gibts das schon? Auch ein Faceliftumbau würde mich interessieren. Mein Bruder will sich nämlich als nächstes einen Compact mit leichtem Frontschaden holen und danach wollen wir das Autole mal auf eine limo Front umbauen, weil die Compact Front nicht ganz unseren Geschmack trifft.____________________________
330i warum mit weniger zufrieden geben?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ranger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Compact Frontumbau"!
Gruß
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So ein Umbau war mal in ner Ausgabe von BMW Tuning.
Hab leider keine Möglichkeit zu scannen. Aber vorab schon mal, mir hat es überhaupt nicht gefallen, weil es einfach nicht passt
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Mein Compact... vote now
Hab leider keine Möglichkeit zu scannen. Aber vorab schon mal, mir hat es überhaupt nicht gefallen, weil es einfach nicht passt
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Mein Compact... vote now
in welcher denn? hab bei mir ja auch n großen stapel davon rumfliegen, aber könnte mich spontan nicht dran erinnern...
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und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => *new pics!!*
verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen
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Das war die BMW Tuning 6/2004
Das war aber nen E36 Compakt der auf E46 Facelift umgebaut wurde.
Mir hat das eigentlich ganz gut gefallen....
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MFG
Mein E46
Das war aber nen E36 Compakt der auf E46 Facelift umgebaut wurde.
Mir hat das eigentlich ganz gut gefallen....
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MFG
Mein E46
Stimmt, war ein E36. Hab ich verwechselt.
Aber gut aussehen tuts trotzdem nicht. Und wir des meiner Meinung nach beim E46 auch nicht
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Mein Compact... vote now
Aber gut aussehen tuts trotzdem nicht. Und wir des meiner Meinung nach beim E46 auch nicht
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Mein Compact... vote now
ach so, der mit breitbau, 2farben-lackierung und den coupe heckleuchten???
der wagen war einfach der oberhammer!
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Christoph
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Ja genau der, ich find den auch echt super, wobei nen kleiner Heckflügel auch gereicht hätte. Die Heckleuchten sind von der Limo, aber leider im Lexus-Style.
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MFG
Mein E46
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MFG
Mein E46
Ich wollte wissen ob es einen E46 Compact mit normaler Front gibt nicht einen E36. Hat vielleicht irgendjemand die möglichkeit es in einem Bildbearbeitungsprogramm zu konstruieren, dass man ungefähr weiß wie sowas aussieht. meiner Meinung nach müssten die Limo Teile ohne Probleme passen, da alle Haltepunkte gleich sind. Aber mich würde sowas halt schon vorher interessieren, bevor ich mir diesen Aufwand antue und noch einen haufen Geld da rein steck und das sieht dann aus wie gekotzt und geschissen. Danke!
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Hab mir grad nen Compact zugelegt und auch an dieses Vorhaben gedacht, dass kannst du aber vergessen, wird zu teuer und aufwendig. Und ausserdem sind die Leuchten von der Limo zu groß, wenn dann brauchst du welche von nem Kleinwagen (z.B. Fiat Punto leuchten würden gut aussehen).
Ich werd vermutlich aussen nen bösen Blick anschweißen und die inneren Leuchten so lassen. Wenn das BMW Logo vorne runter ist, sieht die sache auch schon mal viel besser aus.
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Taz
Ich werd vermutlich aussen nen bösen Blick anschweißen und die inneren Leuchten so lassen. Wenn das BMW Logo vorne runter ist, sieht die sache auch schon mal viel besser aus.
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Taz
Machst dann ein paar bilder und setz sie in die Fotostory.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
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330i warum mit weniger zufrieden geben?
Fiat Leuchten an nen BMW? Sonst gehts dir aber noch gut oder ?
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Mein Compact... vote...
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Mein Compact... vote...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 81 Monaten
Guten Tag,
um das Thema nochmal aufleben zu lassen:-) würde ich gern wissen ob mir jemand nützliche Infos geben kann bezüglich des Umbaus.
Ich hatte gestern einen Unfall und meine Front ist hin. Sprich die Scheínwerfer, Stoßstange, Motorhaube und die Aufhängung. Deswegen würde es sich bei mir anbieten den Wagen an der Front direkt umzubauen.
Kann mir jemand vielleicht Tipps geben wer das schon gemacht hat oder welche Werkstatt sowas umbaut?
Bin über jeden Ratschlag dankbar:-)
um das Thema nochmal aufleben zu lassen:-) würde ich gern wissen ob mir jemand nützliche Infos geben kann bezüglich des Umbaus.
Ich hatte gestern einen Unfall und meine Front ist hin. Sprich die Scheínwerfer, Stoßstange, Motorhaube und die Aufhängung. Deswegen würde es sich bei mir anbieten den Wagen an der Front direkt umzubauen.
Kann mir jemand vielleicht Tipps geben wer das schon gemacht hat oder welche Werkstatt sowas umbaut?
Bin über jeden Ratschlag dankbar:-)
Hallo,
Hier den Compact habe ich vor geraumer Zeit mal im mobile.de gesehen, der hat die Limo Front.
Link
Lg
Hier den Compact habe ich vor geraumer Zeit mal im mobile.de gesehen, der hat die Limo Front.
Link
Lg
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic16570_Compact_mit_Limo_Front____3er_BMW_-_E46.html
Hier wurds auch gemacht, nur als VFL.
Hier wurds auch gemacht, nur als VFL.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Hi,
ich habe sowohl ein E46 Coupé als auch einen Compact.
Wenn man beide Fahrzeuge nebeneinander stellt, sieht man, dasss das nicht so einfach geht.
Jedenfalls nicht, wenn es vernünftig aussehen soll.
Die seitliche Sicke ist bei beiden Fahrzeugen völlig unterschiedlich gestaltet.
Es würde ziemlich bescheiden aussehen, wenn man einen Limo- oder Coupé-Kotflügel an einen Compact montiert.
Der Übergang von der Tür zum Kotflügel passt dann nicht.
Vielleicht fällt das bei einer schwarzen Lackierung nicht auf - wer probiert's und sagt hinterher, dass es Scheiße aussieht?
Aber z.B. bei einem silbernen Compact - no way!
Man müsste den Compact-Kotflügel behalten und nur den Bereich der Blinkerausschnitte ändern - egal, ob auf E46 FL oder VFL.
Wenn man dann Teile vom Limo-KF übernimmt kann das nur der vordere Teil ohne Sicke sein.
Das ist aber so wenig, dass man das auch aus Blech zurechtschneiden und anschweißen kann.
Die Compact-Motorhaube würde ich auch nicht tauschen, sondern nur vorne an den Lampen abschneiden und umbördeln.
Sonst bekommt man die Spaltmaße nicht in den Griff.
Macht Dir jeder halbwegs begabte Karosseriebauer.
Nur als Basis muss man die Compact-Teile nehmen.
Dazu dann die Montage von Halterungen, Lampen, Schürze, Bremsluftkanal, etc.
Da kann man ins BMW Regal greifen.
Und das dann für beide Seiten und bei jedem Kotflügelschaden die Nummer nochmal von vorne.
Also nix mit plug&tausch.
Deswegen gibt's so wenig E46 Compact/Limo Umbauten...
Ciao - Carsten
ich habe sowohl ein E46 Coupé als auch einen Compact.
Wenn man beide Fahrzeuge nebeneinander stellt, sieht man, dasss das nicht so einfach geht.
Jedenfalls nicht, wenn es vernünftig aussehen soll.
Die seitliche Sicke ist bei beiden Fahrzeugen völlig unterschiedlich gestaltet.
Es würde ziemlich bescheiden aussehen, wenn man einen Limo- oder Coupé-Kotflügel an einen Compact montiert.
Der Übergang von der Tür zum Kotflügel passt dann nicht.
Vielleicht fällt das bei einer schwarzen Lackierung nicht auf - wer probiert's und sagt hinterher, dass es Scheiße aussieht?
Aber z.B. bei einem silbernen Compact - no way!
Man müsste den Compact-Kotflügel behalten und nur den Bereich der Blinkerausschnitte ändern - egal, ob auf E46 FL oder VFL.
Wenn man dann Teile vom Limo-KF übernimmt kann das nur der vordere Teil ohne Sicke sein.
Das ist aber so wenig, dass man das auch aus Blech zurechtschneiden und anschweißen kann.
Die Compact-Motorhaube würde ich auch nicht tauschen, sondern nur vorne an den Lampen abschneiden und umbördeln.
Sonst bekommt man die Spaltmaße nicht in den Griff.
Macht Dir jeder halbwegs begabte Karosseriebauer.
Nur als Basis muss man die Compact-Teile nehmen.
Dazu dann die Montage von Halterungen, Lampen, Schürze, Bremsluftkanal, etc.
Da kann man ins BMW Regal greifen.
Und das dann für beide Seiten und bei jedem Kotflügelschaden die Nummer nochmal von vorne.
Also nix mit plug&tausch.
Deswegen gibt's so wenig E46 Compact/Limo Umbauten...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wer kennt noch diesen Compact? :)
Generell ist der Umbau nicht einfach, aber schaut euch mal paar E36er an mit ihren Umbauten.
Also wenn jemand seinen Compact die Front umbauen will, dann nimmt lieber die Coupéscheinwerfer. Wobei vielleicht die FL-Version leichter sein könnte, da man am Kotflügel nur etwas abschneiden muss (meine Vermutung).
Reparaturen bei solchen Umbauten sind schon schwierig. Aber wer möglichst simpel umbaut hat es dann leichter zu reparieren ;)
Mal sehen, ob ich das auch mal machen werde
Generell ist der Umbau nicht einfach, aber schaut euch mal paar E36er an mit ihren Umbauten.
Also wenn jemand seinen Compact die Front umbauen will, dann nimmt lieber die Coupéscheinwerfer. Wobei vielleicht die FL-Version leichter sein könnte, da man am Kotflügel nur etwas abschneiden muss (meine Vermutung).
Reparaturen bei solchen Umbauten sind schon schwierig. Aber wer möglichst simpel umbaut hat es dann leichter zu reparieren ;)
Mal sehen, ob ich das auch mal machen werde
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Zitat:
...da man am Kotflügel nur etwas abschneiden muss (meine Vermutung).(Zitat von: Rollstuhlraser)
Hi,
ne, geht so nicht.
Die Compact Kotis müsen vor dem Radausschnitt nach unten verlängert werden.
Die Compact Frontschürze geht viel weiter nach oben.
Leg Dir mal 2 Fotos von silbernen Compact + Limo bzw. Coupe nebeneinander.
Keine dunklen Fahrzeuge, da sieht man die Trennlinien nicht...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich weiß ganz genau wie beide Autos aussehen. Damit habe ich mich früher auch beschäftigt^^
Also wenn man die Frontschürze (Serie oder M-Paket) vom Compact behält, muss man doch nicht den Koti nach unten verlängern, wie bei Genas Compact.
Wenn man aber die komplette Coupéfront einbauen will, dann hast du recht.
Also wenn man die Frontschürze (Serie oder M-Paket) vom Compact behält, muss man doch nicht den Koti nach unten verlängern, wie bei Genas Compact.
Wenn man aber die komplette Coupéfront einbauen will, dann hast du recht.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Mich würde es einfach interessieren ob ihr es wagen würdet wenn ihr eh eine neue Motorhaube, Stoßstange, Träger und Scheinwerfer benötigen würdet.
Das es etwas teuerer wird als wenn ich wieder alles zum Normalzustand herstelle ist mir bewusst.
Allerdings würde es mich interessieren, um wieviel Euronen man ungefähr mehr investieren muss.
Aber erstmal vielen Dank für eure Meldungen....WELL DONE ;-)
Das es etwas teuerer wird als wenn ich wieder alles zum Normalzustand herstelle ist mir bewusst.
Allerdings würde es mich interessieren, um wieviel Euronen man ungefähr mehr investieren muss.
Aber erstmal vielen Dank für eure Meldungen....WELL DONE ;-)
Hallo Rollstuhlraser,
meinst du das es möglich ist die Stoßstange vom Compact zu behalten? Wenn ja wie machst du das dann mit der Motorhaube? Oder muss ich nur den Träger erneuern damit ich die Scheinwerfer von der Limo einbauen kann, sodaß ich aber die Stoßstange behalten kann? Die Motorhaube dann vorne abschneiden und verlängern oder wie kann ich mir das vorstellen?
Vielen dank nochmals für eure Kommentare. Ich will am WE loslegen und bin mir noch nicht sicher was es werden wird. Aber wenn ihr mir fleißig Tipps gebt werde ich das Projekt starten und euch anschließend einen Bericht erstellen incl. Bilder :-)
Aber am WE wird erstmal der Eisenmann Auspuff montiert...juhuuu
meinst du das es möglich ist die Stoßstange vom Compact zu behalten? Wenn ja wie machst du das dann mit der Motorhaube? Oder muss ich nur den Träger erneuern damit ich die Scheinwerfer von der Limo einbauen kann, sodaß ich aber die Stoßstange behalten kann? Die Motorhaube dann vorne abschneiden und verlängern oder wie kann ich mir das vorstellen?
Vielen dank nochmals für eure Kommentare. Ich will am WE loslegen und bin mir noch nicht sicher was es werden wird. Aber wenn ihr mir fleißig Tipps gebt werde ich das Projekt starten und euch anschließend einen Bericht erstellen incl. Bilder :-)
Aber am WE wird erstmal der Eisenmann Auspuff montiert...juhuuu
Zitat:
Hallo Rollstuhlraser,
meinst du das es möglich ist die Stoßstange vom Compact zu behalten? Wenn ja wie machst du das dann mit der Motorhaube? Oder muss ich nur den Träger erneuern damit ich die Scheinwerfer von der Limo einbauen kann, sodaß ich aber die Stoßstange behalten kann? Die Motorhaube dann vorne abschneiden und verlängern oder wie kann ich mir das vorstellen?
Vielen dank nochmals für eure Kommentare. Ich will am WE loslegen und bin mir noch nicht sicher was es werden wird. Aber wenn ihr mir fleißig Tipps gebt werde ich das Projekt starten und euch anschließend einen Bericht erstellen incl. Bilder :-)
Aber am WE wird erstmal der Eisenmann Auspuff montiert...juhuuu(Zitat von: Kaho)
Stoßstange behalten? Klar :) (Siehe mein Link weiter oben^^)
Alles andere bin ich überfragt. Wenn ich es gemacht hätte, würde ich dir ganz klar helfen.
Hier Limo/Touringfront:
Hier nur Coupéscheinis:
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
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