Forum Übersicht
1er BMW - F20 / F21 / F40 / F70 Forum
Sicherheitsbatterieklemm - Kurzschluss nach Masse
Sicherheitsbatterieklemm - Kurzschluss nach Masse
Hallo Zusammen.Kennt jemand den Fehlereintrag im Fehlerspeicher: SICHERHEITSBATTERIEKLEMME - KURZSCHLUSS NACH MASSE Fehlercode: 930991
BMW F21 116i
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.11.2025 um 09:16:46
BMW forever
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tommy122,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherheitsbatterieklemm - Kurzschluss nach Masse"!
Gruß
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherheitsbatterieklemm - Kurzschluss nach Masse"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Die Sicherheitsklemme ist kaputt oder ist an den Anschlüssen korrodiert.
Gruß Uli
Meinst du die Plus Leitung oder die Leitung die das Signal gibt zum Sprengen?
Korrodiert ist nichts. Befindet sich auch alles im Trockenen Kofferraum. Sieht alles aus wie neu.
Korrodiert ist nichts. Befindet sich auch alles im Trockenen Kofferraum. Sieht alles aus wie neu.
BMW forever
In der Sicherungsklemme sind "Sicherungen" verbaut die bei einem Unfall gesprengt werden. Da ist was faul. In einem anderen Forum habe ich deine Frage gelesen. Da schreibst du was von einem Fehler im Rückhaltesystem und de Werkstatt hat geschaut um einen zu hohen Widerstand gefunden. Spricht für meine These. Laß den fehler reparieren und alles ist gut.
Gruß Uli
Sorry aber dein Beitrag bringt rein gar nichts.
Wenn ich in die Werkstatt fahren soll und den Fehler reparieren lassen soll......welchen Sinn, denkst du, hat dann ein Forum? Das würde mich sehr interessieren.
Wenn ich in die Werkstatt fahren soll und den Fehler reparieren lassen soll......welchen Sinn, denkst du, hat dann ein Forum? Das würde mich sehr interessieren.
BMW forever
Sorry das du meine Antwort mit der Werkstatt nicht als Hilfe ansiehst.
Gruß Uli
Ich bin die Werkstatt.
Ich erhoffe mir in einem Forum das andere Leute den selben Fehler hatten und ihn erfolgreich beheben konnten.
Ich brauche keinen Rat das ich in eine Werkstatt fahren soll.
Ich erhoffe mir in einem Forum das andere Leute den selben Fehler hatten und ihn erfolgreich beheben konnten.
Ich brauche keinen Rat das ich in eine Werkstatt fahren soll.
BMW forever
Hatte schonmal jemand das Problem das sich ein Fehler nicht löschen lies der vor 7000km eingetragen wurde?
Normal ist es ja so das der Fehler sich löscht und eben sofort wieder kommt, aber mit dem aktuellen Stand.
Dieser Airbag Fehler bleibt aber gespeichert mit dem km stand vor 7000km.
Wie kann das sein?
Der Fehler kam auch nur 2mal und beide sind 7000km zurück.
Ich habe versucht den Fehler mit Inpa und Rheingold und mit 2 verschiedenen Kabeln zu löschen .....leider ohne Erfolg.
Normal ist es ja so das der Fehler sich löscht und eben sofort wieder kommt, aber mit dem aktuellen Stand.
Dieser Airbag Fehler bleibt aber gespeichert mit dem km stand vor 7000km.
Wie kann das sein?
Der Fehler kam auch nur 2mal und beide sind 7000km zurück.
Ich habe versucht den Fehler mit Inpa und Rheingold und mit 2 verschiedenen Kabeln zu löschen .....leider ohne Erfolg.
BMW forever
Wenn sich ein Fehler nicht löschen läßt ist der trotz deinen Reparaturversuchen noch da oder du suchst an der verkehrten Stelle. Ne tolle Werkstatt hast du da an der Hand.
Gruß Uli
Ich weiss nicht warum du dich immer wieder meldest?
Du weisst doch selbst das du absolut keine Ahnung hast und du nicht mehr kannst als Leute hier in die Werkstatt schicken.
Aber trotzdem versuchst du hier deinen Frust oder was auch immer los zu werden.
Du hast keine Ahnung von dieser Sache.
Deshalb bitte ich dich das du dich dort wichtig machst wo eventuell Ahnung von hast. Hier bist du definitiv falsch am Platz.
Man sieht ja in deinen anderen Beiträgen das du durch und durch ein Stocktrottel bist.
Bearbeitet von: Tommy122 am 27.11.2025 um 13:00:57
Du weisst doch selbst das du absolut keine Ahnung hast und du nicht mehr kannst als Leute hier in die Werkstatt schicken.
Aber trotzdem versuchst du hier deinen Frust oder was auch immer los zu werden.
Du hast keine Ahnung von dieser Sache.
Deshalb bitte ich dich das du dich dort wichtig machst wo eventuell Ahnung von hast. Hier bist du definitiv falsch am Platz.
Man sieht ja in deinen anderen Beiträgen das du durch und durch ein Stocktrottel bist.
Bearbeitet von: Tommy122 am 27.11.2025 um 13:00:57
BMW forever
Alles klar. Deine eigene Ahnungslosigkeit auf andere schieben ist immer das einfachste. Aber gut, dann schreibe ich eben auch nichts mehr.
Bearbeitet von: uli07 am 27.11.2025 um 13:05:52
Bearbeitet von: uli07 am 27.11.2025 um 13:05:52
Gruß Uli
Ja bitte, du tust wirklich vielen damit einen gefallen.
BMW forever
Astrein. Du bist ja die Werkstatt. Eins verstehe ich aber nicht. Wie kannst du nur so dreist sein mich als Ahnungsloser hinzustellen wo du als Werkstatt hier etliche Sachen nachfragst und mich dann auch noch wie son bellender Dackel angehst.
Gruß Uli
Du scheinst ADHS zu haben.
Schleich dich endlich
Schleich dich endlich
BMW forever
Sorry, das ich bei dir in ein Wespennest gestochen habe. Tschüss.
Gruß Uli
Fehler behoben.
Falls mal jemand diese Problem hat, kann sich gerne bei mir melden per PN.
Falls mal jemand diese Problem hat, kann sich gerne bei mir melden per PN.
BMW forever
Hallo! Als Spezialist für BMW-Elektronik kann ich dir sagen, dass dieser Fehler bei der F-Serie (wie deinem F21) recht spezifisch ist.
Bedeutung des Fehlers: Der Fehlercode 930991 besagt, dass das Airbag-Steuergerät (ACSM) einen unplausiblen Widerstand an der Sicherheitsbatterieklemme (SBK) erkennt. Die SBK ist eine pyrotechnische Treibladung am Pluspol der Batterie, die bei einem schweren Unfall die Stromzufuhr zum Anlasser und zur Lichtmaschine kappt, um Brände zu verhindern.
Mögliche Ursachen:
Steckverbindung: Oft ist es nur ein Kontaktproblem am kleinen 2-poligen Stecker, der direkt an der Pluspolklemme sitzt. Durch Vibrationen oder Feuchtigkeit entstehen Übergangswiderstände.
Kabelbruch: Ein Defekt in der Zuleitung zwischen dem ACSM-Steuergerät und der Batterie.
Defekte SBK: Die Treibladung selbst hat einen internen Defekt (eher selten, außer nach einem Unfall).
Empfohlene Schritte:
Prüfung: Batterie freilegen und den gelben Stecker am Pluspol auf festen Sitz prüfen. Eventuell mit Kontaktspray reinigen.
Löschen: Den Fehlerspeicher nach der Reinigung löschen. Da es ein sicherheitsrelevantes System (Airbag) ist, erlischt die Warnlampe nicht von selbst.
Vorsicht: Arbeite an der SBK niemals mit einem Multimeter (Widerstandsmessung), da der geringe Prüfstrom die Ladung theoretisch auslösen könnte!
Sollte der Fehler bleiben, muss meist das komplette Pluskabel mit der SBK-Einheit getauscht werden. Viel Erfolg bei der Behebung!
inchirieri auto otopeni acum poti alege cele mai bune optiuni. si solutii de inchirieri auto baneasa
Bedeutung des Fehlers: Der Fehlercode 930991 besagt, dass das Airbag-Steuergerät (ACSM) einen unplausiblen Widerstand an der Sicherheitsbatterieklemme (SBK) erkennt. Die SBK ist eine pyrotechnische Treibladung am Pluspol der Batterie, die bei einem schweren Unfall die Stromzufuhr zum Anlasser und zur Lichtmaschine kappt, um Brände zu verhindern.
Mögliche Ursachen:
Steckverbindung: Oft ist es nur ein Kontaktproblem am kleinen 2-poligen Stecker, der direkt an der Pluspolklemme sitzt. Durch Vibrationen oder Feuchtigkeit entstehen Übergangswiderstände.
Kabelbruch: Ein Defekt in der Zuleitung zwischen dem ACSM-Steuergerät und der Batterie.
Defekte SBK: Die Treibladung selbst hat einen internen Defekt (eher selten, außer nach einem Unfall).
Empfohlene Schritte:
Prüfung: Batterie freilegen und den gelben Stecker am Pluspol auf festen Sitz prüfen. Eventuell mit Kontaktspray reinigen.
Löschen: Den Fehlerspeicher nach der Reinigung löschen. Da es ein sicherheitsrelevantes System (Airbag) ist, erlischt die Warnlampe nicht von selbst.
Vorsicht: Arbeite an der SBK niemals mit einem Multimeter (Widerstandsmessung), da der geringe Prüfstrom die Ladung theoretisch auslösen könnte!
Sollte der Fehler bleiben, muss meist das komplette Pluskabel mit der SBK-Einheit getauscht werden. Viel Erfolg bei der Behebung!
inchirieri auto otopeni acum poti alege cele mai bune optiuni. si solutii de inchirieri auto baneasa
Ich glaube du hast meine letzte Nachricht nicht gelesen. Keines deiner angeführten Ursachen waren das Problem.
BMW forever
Warum scheibst du die Losung nicht einfach hier rein? In einigen Jahren bist du evtl nicht merh hier, und jemand hat das gleiche Problem und bekomt dann die Losung nie.
Ein Forum Lebt von solchen Informationen.
Ein Forum Lebt von solchen Informationen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Geb ich dir absolut recht. Ich mag nur die ganzen Dummschwätzer nicht die nur dumm reden aber nicht helfen können.
Aber es war das Steuergerät bei dem F20. Jeder test spuckte das Kabel aus und als ich mit meinem Latein am Ende war, kaufte ich ein Steuergerät aus Ebay für 23,- und Codierte es und anschliessend Programmierte ich es neu, und sie da, der Fehler war weg.
Aber es war das Steuergerät bei dem F20. Jeder test spuckte das Kabel aus und als ich mit meinem Latein am Ende war, kaufte ich ein Steuergerät aus Ebay für 23,- und Codierte es und anschliessend Programmierte ich es neu, und sie da, der Fehler war weg.
Warum scheibst du die Losung nicht einfach hier rein? In einigen Jahren bist du evtl nicht merh hier, und jemand hat das gleiche Problem und bekomt dann die Losung nie.
Ein Forum Lebt von solchen Informationen.(Zitat von: kroate-325)
BMW forever
Das kann ich gut verstehen. Danke fur deine Nachgelieferte Losung.
Wenn ich Probleme habe, suche ich mir auch die richtigen Antworten raus. Das wird hier in Zukunft sicher dem ein oder anderen Helfen.
Wenn ich Probleme habe, suche ich mir auch die richtigen Antworten raus. Das wird hier in Zukunft sicher dem ein oder anderen Helfen.
Anzeige:
