E46 Falschluft - Zischen von der Disa? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo zusammen,

Folgendes Problem habe Ich mit meinem E46 320i 2003 M54b22:

Im Kaltstart läuft der Wagen teils nicht auf allen Zylinder -> Verbrennungsaussetzer und Lamdawerte werden im Fehlerspeicher ausgegeben.

Daher mein Verdacht auf Falschluft.
Beim genauen Hinhören aus dem Motorraum hört man Richtung der DISA ein konstantes zischendes Geräusch, wie als würde Luft abweichen.

Wenn man nun Gasstöße gibt, erscheint ein lautes zischen und dann geht erst die Drehzahl hoch.
Dieses Zischen erscheint ebenfalls bei einer längeren Fahrt nachdem Abstellen des Motors.
Persönlicher Verdacht auf Abweichen von Unterdruck?

Anbei zwei Videos die das Verhalten darstellen:

https://youtube.com/shorts/qONhN7SqyX4?si=1pzfALDc7vu9lTYg

Liegt es an der Disa und ihre Dichtung oder ist es ein anderes Bauteil?
Bei gezogenem Stecker ändert sich nichts weder am Fahrverhalten noch an der Geräuschkulisse.

Es ist ein bekanntes Problem, dass die Disa innerlich auseinander fallen kann. Der Befestigungstift kann sich mit der Zeit lösen. Wenn die Einzelteile bis an die Ventiele wandern, ist Schluss. Bau die mal aus und sieh dir den beweglichen Flügel innen an. Es gibt extra Rep Sätze im WWW. Es kann aber auch die Dichtung sein. Die lässt sich aber nicht tauschen. Wenn ich mich nicht täusche..

Guckst du hier, da wird alles erklärt.

https://www.youtube.com/watch?v=JGebaAyEGdE

Hallo zusammen,

Folgendes Problem habe Ich mit meinem E46 320i 2003 M54b22:

Im Kaltstart läuft der Wagen teils nicht auf allen Zylinder -> Verbrennungsaussetzer und Lamdawerte werden im Fehlerspeicher ausgegeben.

Daher mein Verdacht auf Falschluft.
Beim genauen Hinhören aus dem Motorraum hört man Richtung der DISA ein konstantes zischendes Geräusch, wie als würde Luft abweichen.

Wenn man nun Gasstöße gibt, erscheint ein lautes zischen und dann geht erst die Drehzahl hoch.
Dieses Zischen erscheint ebenfalls bei einer längeren Fahrt nachdem Abstellen des Motors.
Persönlicher Verdacht auf Abweichen von Unterdruck?

Anbei zwei Videos die das Verhalten darstellen:

https://youtube.com/shorts/qONhN7SqyX4?si=1pzfALDc7vu9lTYg

Liegt es an der Disa und ihre Dichtung oder ist es ein anderes Bauteil?
Bei gezogenem Stecker ändert sich nichts weder am Fahrverhalten noch an der Geräuschkulisse.

(Zitat von: Amir428)

 

Das Zischen spricht stark für Falschluft, Disa ist bei dem Motor echt oft schuld. Kann aber auch Nebenluft an der Kurbelgehäuseentlüftung oder Ansaugbrücke sein. Hast du mal Bremsenreiniger rund um die Disa gesprüht um zu testen ob sich die Drehzahl verändert? Hast du die Disa mal ausgebaut und den Flügel kontrolliert?