N42B20 Rauer leerlauf
Moin vor 1monat 318i gekauft, da war der leerlauf sehr niedrig, verkäufer meinte liegt daran dass er ein paar wochen stand. Ist auch deutlich besser geworden, aber jetzt trotzdem immer bei stabilen ~600u/min; egal ob kalt oder warm. Vmax noch knapp 225 deswegen denke ich nicht dass es ein defektes vanos ist, da wird ja meistens gesagt dass dann auch leistung verloren geht. Ist mein erstes auto und hab ihn sehr billig geschossen deswegen freue ich mich über jegliche ideen wie ich der sache ohne werkstatt auf den grund kommen kann.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jojo_e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42B20 Rauer leerlauf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N42B20 Rauer leerlauf"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Leerlaufsteller der Drosselklappe vielleicht?
Alles was du hast hat irgend wann dich!!!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!
Konnte noch nicht nach schauen wegen uni vorbereitung aber danke für den tipp👍
kleiner nachtrag zum original post noch: jetzt wo die nächte wieder kälter sind startet der motor (kalt) doch bei ca 1000u/min und wenn die nadel aus dem blauen bereich raus ist wieder bei ~600
kleiner nachtrag zum original post noch: jetzt wo die nächte wieder kälter sind startet der motor (kalt) doch bei ca 1000u/min und wenn die nadel aus dem blauen bereich raus ist wieder bei ~600
wieviel hat der Wagen schon auf der Uhr ?
bald 230kkm also lange kein prachtstück mehr
es ist bei dem Motor keine seltenheit das bei solchen Laufleistungen, sogar schon eher, die Exenterwelle der Valvtronic eingelaufen ist.
Anzeige:
