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318i E91 N43 143PS Lambdasonde getauscht

Hallo zusammen,

Ich fahre einen 318i Touring E91 N43 143PS, Baujahr 2010
ich hatte seit einiger Zeit fehlermeldungen bezüglich der Lambdasonde.
Der Wagen lief auch unruhig - im Stand ging die Drehzahl rauf und runter, wenn er kalt war, kam schlecht in die Gänge.
Dann habe ich die Lambdasonde getauscht.
Ging reibungslos und ja, die neue Sonde ist korrekt montiert und angeschlossen.
Der unruhige Lauf war weg - der Wagen fuhr viel besser...Gott sei dank! (dachte ich)
Am nächsten Tag ging die Motorleuchte an.
Ich Fehler ausgelesen mit Gratis-tool.
Folgendes stand da:

30EA DeNox-Katalysator verschwefelt
2EF7 Kennfeldthermostat Ansteuerung
2C2D Lambdasonde vor Katalysator Schubprüfung
2AF4 Stickoxidsensor elektrisch
2AF2 Stickoxidsensor Lambda linear
2AF6 Stickoxidsensor Lambda binär

Diese Meldungen sind alle erst nach dem Tausch der Lambdasonde aufgetaucht.
Vielleicht hat jemand einen brauchbaren Tip bevor ich zur Werkstatt gehen muss.
Vielen Dank im Vorraus.

Gruß
 

Wäre halt erst einmal die Frage, ob es die richtige Sonde, von einem renomierten Hersteller war...