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Keine Taktung der Einspritzventile nach Motortausc

Hallo Liebes Forum,

Ich hole mal aus... vor einiger zeit war ich auf dem Nürburgring und mein Lüfter hat versagt das ende vom Lied war dann Natürlich kopfichtungsschaden.
Der Alte Motor war ein m52b28 aus 1998, der neue ist auch ein m52b28 allerdings aus 1996 mit m50 Ansaugbrücke abgestimmter Software und ausradierter EWS. Das ist auch der Grund warum ich mich für diesen Entschieden habe.
Nun alles umgebaut, Motor raus und anderen Motor mit zugehörigen Kabelbaum und Steuergerät rein. Hat im großen und ganzen auch alles gepasst.

Nun stehe ich vor vollgendem Problem: Die Einspritzung macht leider nichts. Benzindruck liegt an der Rail an, Zündfunke Kommt, Anlasser dreht.
habe schone alle Ventile getauscht und die Stecker überprüft, 12 Volt liegen auch an aber die Ventile spritzen einfach nicht ein bzw Takten nicht.

Fehler ausgelesen:  Nockenwellengeber Fehler kommt immerwieder trotz quertauschen mit Nockenwellengeber von altem Motor.
Ich weiß einfach nicht Weiter habe eig alles geprüft, Steuergerät ist es auch nicht da habe ich auch mal das Alte dran gesteckt.

Über Lösungsvorschläge wäre ich sehr sehr dankbar!!!





 

hat denn keiner ne Idee ? 

GGF ist die EWS doch nicht ausradiert !