Geräusche bei Kurvenfahrt
Moin,vielleicht kann mir jemand von euch helfen.
Mein e30 macht bei Kurvenfahrten Schleif- bzw Poltergeräusche, jedoch NUR bei eingelegtem Gang. Dabei ist es egal ob man Gas gibt oder nicht. Fährt man die gleichen Kurven ohne eingelegten Gang hört man gar nichts.
Das Geräusch kommt meines Erachtens nach von hinten und wird verstärkt von Bodenunebenheiten. Das Fahrzeug hat ein Sperrdifferential.
Weil die Kardanwelle, das Differential, die Antriebswellen und Räder und Radlager immer mitlaufen, egal ob eingelegter Gang oder nicht, kann es meiner Meinung nach doch nur am Getriebe liegen oder nicht? Wobei das keine Sinn macht, da das Geräusch nicht von vorne kommt. Bin echt ratlos.
Hat irgendjemand Erfahrungen damit oder ähnliches?
Danke im Voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hechtrick,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche bei Kurvenfahrt"!
Gruß
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Vielleicht liegt es am Auspuff, das der im Leerlauf nirgends anschlägt aber bei höheren Drehzahlen im Gang dann an der Karosse anschlägt. Eventuell ist nur ein Gummi der Aufhängung gerissen.
Gruß Uli
Danke für die Antwort. Klingt logisch, jedoch passiert das auch bei niedrigen Drehzahlen in der Kurve ohne das Gas zu betätigen.
Ich schau trotzdem mal demnächst nach.
Ich schau trotzdem mal demnächst nach.
Muß auch nicht unbedingt der Auspuff sein. Möglich sind auch die Sachen die du ausgeschlossen hast. Das Verhalten von Lagern ändert sich unter Belastung und keiner Belastung.
Gruß Uli
Ich war jetzt gerade nochmal unterwegs und habe festgestellt, dass das Geräusch auch nur auftritt wenn der Wagen warm ist. Und sonst wie gesagt bei engeren Kurven bei eingelegtem Gang und niedrigen Geschwindigkeiten.
Würde wieder zum Auspuff passen.
Da können wir uns die Finger wund schreiben. Ohne Nachschauen wirst du den Fehler nicht finden.
Da können wir uns die Finger wund schreiben. Ohne Nachschauen wirst du den Fehler nicht finden.
Gruß Uli
Moin,
War gerade beim Mechaniker. Der ist eine Runde gefahren und hat sofort gemeint das wäre das Sperrdifferential, das so laut wäre. Soll aber wohl normal sein.
Ich lasse trotzdem mal einen Differentialölwechsel machen, vielleicht wird’s dadurch etwas leiser.
War gerade beim Mechaniker. Der ist eine Runde gefahren und hat sofort gemeint das wäre das Sperrdifferential, das so laut wäre. Soll aber wohl normal sein.
Ich lasse trotzdem mal einen Differentialölwechsel machen, vielleicht wird’s dadurch etwas leiser.
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