Fahrwerk, Federn und Dämpfer
ServusBrauche für meinen e90,325i neue Dämpfer und Federn.
Habe aktuell das Standard Fahrwerk drin.
Möchte gerne etwas Tiefer kommen etwa 30/20.
Dämpfer gibts ja mittlerweile ohne ende, ich habe von TRW für M-Fahrwerk, Sachs, Bilstein B4 usw. bis jetzt nichts schlechtes Lesen können.
Federn würde ich die Eibach, H&R oder AC Schnitzer oder Orginal M gerne Nehmen.
Welche Kombi wäre mit Restkomfort am besten.
Danke im Vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Toni3501,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk, Federn und Dämpfer"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
von AC Schnitzer gibt's nichts mehr für den E90.
Leider, denn die Fahrwerke ist echt gut - hatte ich in meinem E46.
Bilstein B4 ist Serienersatz - nichts Besonderes.
Wenn Du schon AC-Schnitzer auf dem Schirm hattest, wirst Du sicherlich auch deren Preise zahlen wollen.
Ähnlich teuer ist z.B. Bilstein B16 Ride Control - von innen einstellbar in Höhe (+/- 2cm) und Dämpfung.
Bei Porsche gibt's sowas schon länger, heißt dort Damptronic und BMW kommt mit dem adaptiven Sportfahrwerk auch langsam auf den Trichter.
Wenn Du den Wagen noch länger fahren willst, würde ich mir so ein Fahrwerk gönnen...
Ciao - Carsten
von AC Schnitzer gibt's nichts mehr für den E90.
Leider, denn die Fahrwerke ist echt gut - hatte ich in meinem E46.
Bilstein B4 ist Serienersatz - nichts Besonderes.
Wenn Du schon AC-Schnitzer auf dem Schirm hattest, wirst Du sicherlich auch deren Preise zahlen wollen.
Ähnlich teuer ist z.B. Bilstein B16 Ride Control - von innen einstellbar in Höhe (+/- 2cm) und Dämpfung.
Bei Porsche gibt's sowas schon länger, heißt dort Damptronic und BMW kommt mit dem adaptiven Sportfahrwerk auch langsam auf den Trichter.
Wenn Du den Wagen noch länger fahren willst, würde ich mir so ein Fahrwerk gönnen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die AC Schnitzer würde ich nagelneu zu einem guten Preis bekommen.
Hi,
ich habe das K&W Street Comfort mit Höhenverstellung, das ist MEGA !
Das ist nicht zu hart und dennoch fährt der Bimmer wie auf Schienen.
Größter Vorteil zumindest für mich : Es ist in der höhsten Einstellung nur knapp 15mm tiefer als Serie aber
fährt wie auf Schienen und ist dennoch komfortabel.
Kannst das auch mega tief runterschrauben, ich wollte aber nicht ständig auf den Unterboden usw. achten also hoch und läuft super.
Viel Erfolg bei der Auswahl....
VG
ich habe das K&W Street Comfort mit Höhenverstellung, das ist MEGA !
Das ist nicht zu hart und dennoch fährt der Bimmer wie auf Schienen.
Größter Vorteil zumindest für mich : Es ist in der höhsten Einstellung nur knapp 15mm tiefer als Serie aber
fährt wie auf Schienen und ist dennoch komfortabel.
Kannst das auch mega tief runterschrauben, ich wollte aber nicht ständig auf den Unterboden usw. achten also hoch und läuft super.
Viel Erfolg bei der Auswahl....
VG
Hy, wenn du kein Gewindefahrwerk brauchst würde ich das "AP SPORTFAHRWERK 30/20 MM" (ca. 360€) empfehlen. Das ist von Preis/Leistung super und du hast alles aufeinander abgestimmt.
Das AP Fahrwerk wankt deutlich weniger in Kurven, als das BMW Fahrwerk, ist aber nicht zu hart abgestimmt. Selbst Kopfsteinpflaster schluckt das ohne Probleme.
Link
Wenn du lieber näher am Original M Fahrwerk bleiben willst, hol dir Dämpfer und Federn von Sachs. Dabei aber darauf achten, dass es die M-Paket Teile sind. Die Dampfer gibt's für "Normal" & "M". ;)
Die Sachs Dämpfer bekommst du hier recht günstig:
www.motointegrator.de
Gruß Tobi
Bearbeitet von: Tobias7447 am 04.10.2022 um 10:38:00
Das AP Fahrwerk wankt deutlich weniger in Kurven, als das BMW Fahrwerk, ist aber nicht zu hart abgestimmt. Selbst Kopfsteinpflaster schluckt das ohne Probleme.
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Wenn du lieber näher am Original M Fahrwerk bleiben willst, hol dir Dämpfer und Federn von Sachs. Dabei aber darauf achten, dass es die M-Paket Teile sind. Die Dampfer gibt's für "Normal" & "M". ;)
Die Sachs Dämpfer bekommst du hier recht günstig:
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Gruß Tobi
Bearbeitet von: Tobias7447 am 04.10.2022 um 10:38:00
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