Niveauregulierung plötzlich beidseitig abgesackt
Hallo alle zusammenMein 5er ist während der Fahrt plötzlich komplett abgesackt auf beiden Seiten. Man hört den Kompressor immer wieder pumpen aber das Auto bleibt unten. Was könnte das sein? Der Kompressor selbst oder sind beide Luftbalge gleichzeitig geplatzt? Bin um jeden Tipp dankbar
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Hallo Chuwak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Niveauregulierung plötzlich beidseitig abgesackt"!
Gruß
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Den Luftbalg kannst du doch selber überprüfen. Auto auf einer Bühne ( falls vorhanden) , Motor laufen lassen und sehen wo der Balg gerissen ist.
Ne hab leider keine Bühne das Auto steht in der Garage.
Hi , dann bocke ihn halt auf und sehe nach, wo ist denn da das Problem ?
Wir / ich kann es am PC nicht sehen. Leitung oK.? Komoressor bringt Luft, oder läuft er nur ?
Gruß Peter
Wir / ich kann es am PC nicht sehen. Leitung oK.? Komoressor bringt Luft, oder läuft er nur ?
Gruß Peter
Hab den jetzt aufgebockt. Die Leitungen scheinen ok zu sein. Ein Rad hab ich abgemacht und der Luftbalg sieht auch ok aus merke auch nicht da da irgendwo Luft raus kommt. Der Kompressor ist die ganze Zeit am pumpen aber es tut sich nichts.
Bau am Kompressor mal die Zuleitung zum Balg ab und kontrolliere, ob da überhaupt noch Luft ankommt. Möglicherweise ist der Kompressor defekt.
Habe die Leitung abgeschraubt. Bei der roten Leitung kam Luft raus bei der Blauen nicht. Kann es sein das der Ventilblock defekt ist?
Ich habe EXAKT das selbe Thema seit gestern und mein Wagen steht aktuell bei BMW. Der Kompressor ist hinüber. Er arbeitet zwar aber er baut keinen Druck mehr auf. Kostet inklusive Luftleitungssatz 1.600 brutto laut meinem Händler.
So habe jetzt ein komplett neuen Kompressor eingebaut das Auto bleibt aber dennoch unten. Die Luftbalgen scheinen aber dicht zu sein man hört und sieht nichts.
Habe jetzt nochmal beide Luftbälge kontrolliert. Der Linke hat kein Druck drauf und ist hinten durchgescheuert der rechte sieht gut aus. Kann es sein das wenn einer defekt ist die andere Seite auch unten bleibt? Eigentlich sollte er doch dann die rechte Seite hoch pumpen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
Hi, gibt es hier bereits Ergebnisse?
War es "nur" der defekte Kompressor oder noch etwas anderes.
Habe bei mir das gleiche (F11 2016). Beide Seiten auf einmal komplett runter. Bälge zwei Monate alt. Keine Fehlermeldung. Kompressor lässt sich ansteuern. Passiert aber nichts.
War es "nur" der defekte Kompressor oder noch etwas anderes.
Habe bei mir das gleiche (F11 2016). Beide Seiten auf einmal komplett runter. Bälge zwei Monate alt. Keine Fehlermeldung. Kompressor lässt sich ansteuern. Passiert aber nichts.
Hi
also bei mir war es ein Luftbalg der defekt war. Wenn deine erst zwei Monate alt ist es eher unwahrscheinlich das die defekt sind. Kann der Kompressor sein oder ein Ventil.
also bei mir war es ein Luftbalg der defekt war. Wenn deine erst zwei Monate alt ist es eher unwahrscheinlich das die defekt sind. Kann der Kompressor sein oder ein Ventil.
Geht wieder alles! Habe den gesamten Kompressor getauscht. 150€ Materialkosten.
Ich gehe zwar davon aus, das es nur das Magnetventil war, aber der Kompressor sah nach 255tKm innerlich eh nicht mehr all zu gut aus, daher gleich im Gesamten getauscht.
Bearbeitet von: haackb am 14.05.2025 um 11:40:56
Ich gehe zwar davon aus, das es nur das Magnetventil war, aber der Kompressor sah nach 255tKm innerlich eh nicht mehr all zu gut aus, daher gleich im Gesamten getauscht.
Bearbeitet von: haackb am 14.05.2025 um 11:40:56
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