stossdämpferempfehlung ?
hi,nachdem jetz klar ist, dass meine dämpfer sowohl ziemlich platt, als auch lt. mechaniker eigentlich garnicht für tieferlegung geeignet sind (monroe reflex glaubich sind da drin.. der hat gesagt progressive dämpfer eignen sich grundsätzlich nicht für tieferlegung?!) brauch ich nu ein en satz neue...
ich hab 30er h&r federn drin und möchte auch eigentlich nicht tiefer gehen, da mir sonst die alltagstauglichkeit verloren geht..
welche dämpfer eignen sich dafür?
welche sind günstig (!) zu bekommen?
stimmt es, dass ich mit 'nur' 30mm tiefer keine gekürzten dämpfer verwenden sollte?
hab ein angebot für die hinteren bekommen.
monroe 'touring' für knapp 180ois..
taugen die was?
*help* : )
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Khaaoos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "stossdämpferempfehlung ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "stossdämpferempfehlung ?"!
Gruß
hi,
also hast du vorne und hinten 30mm ? Wenn das der fall sein sollte empfehle ich dir allerdings auch nicht gekürzte dämpfer zu nehmen da die mit der zeit rausschlagen könnten.
( Wenn ich mich irre korrigiert mich bitte! )
Also meine empfehlung wäre bilstein oder von sachs. Die bilstein B4 bekommst du schon ab 99euro;-) für HA. Für VA für 170 euro.
hoffe konnte dir etwas behilflich sein.
gruss tracer
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Schau in dein Rückspiegel!Siehst du was?Nein?Bin ja auch schon längst an dir vorbei ! :-)
also hast du vorne und hinten 30mm ? Wenn das der fall sein sollte empfehle ich dir allerdings auch nicht gekürzte dämpfer zu nehmen da die mit der zeit rausschlagen könnten.
( Wenn ich mich irre korrigiert mich bitte! )
Also meine empfehlung wäre bilstein oder von sachs. Die bilstein B4 bekommst du schon ab 99euro;-) für HA. Für VA für 170 euro.
hoffe konnte dir etwas behilflich sein.
gruss tracer
Zitat:
hi,
nachdem jetz klar ist, dass meine dämpfer sowohl ziemlich platt, als auch lt. mechaniker eigentlich garnicht für tieferlegung geeignet sind (monroe reflex glaubich sind da drin.. der hat gesagt progressive dämpfer eignen sich grundsätzlich nicht für tieferlegung?!) brauch ich nu ein en satz neue...
ich hab 30er h&r federn drin und möchte auch eigentlich nicht tiefer gehen, da mir sonst die alltagstauglichkeit verloren geht..
welche dämpfer eignen sich dafür?
welche sind günstig (!) zu bekommen?
stimmt es, dass ich mit 'nur' 30mm tiefer keine gekürzten dämpfer verwenden sollte?
hab ein angebot für die hinteren bekommen.
monroe 'touring' für knapp 180ois..
taugen die was?
*help* : )(Zitat von: Khaaoos)
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Also ich habe mir jetzt welche von KW reingehaun! Kann ich nur empfehlen.
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Mein Bimmer
Mein Bastuck
Bilder BMW Treffen - Peine
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würde auch Bilstein nehmen. In deinem Fall sind die günstig und eigentlich fast das beste was du machen kannst. Und besser als monroe sind die auf jeden fall.
jup bilstein sind welt kann man nur empfehlen.
wenn du nen verkäufer suchst sag bescheid ich gib dir die adresse ;-) hab selber damals für 170 VA und HA 99 euro gezahlt.
denke das die immer noch gleich sind.
gruss
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denke das die immer noch gleich sind.
gruss
Zitat:
hi,
nachdem jetz klar ist, dass meine dämpfer sowohl ziemlich platt, als auch lt. mechaniker eigentlich garnicht für tieferlegung geeignet sind (monroe reflex glaubich sind da drin.. der hat gesagt progressive dämpfer eignen sich grundsätzlich nicht für tieferlegung?!) brauch ich nu ein en satz neue...
ich hab 30er h&r federn drin und möchte auch eigentlich nicht tiefer gehen, da mir sonst die alltagstauglichkeit verloren geht..
welche dämpfer eignen sich dafür?
welche sind günstig (!) zu bekommen?
stimmt es, dass ich mit 'nur' 30mm tiefer keine gekürzten dämpfer verwenden sollte?
hab ein angebot für die hinteren bekommen.
monroe 'touring' für knapp 180ois..
taugen die was?
*help* : )(Zitat von: Khaaoos)
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Zitat:
Also ich habe mir jetzt welche von KW reingehaun! Kann ich nur empfehlen.
KW verbaut ALKO-Dämpfer, sind natürlich auch OK.
Bei 30mm gibt es mit Seriendämpfern keine Probleme. Würde auch zu Bilstein oder Sachs greifen - sind einfach die Besten.
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Fahrzeugveredelung & Tuning
Weitere Infos unter: www.pixsign.de
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hi,
danke für die antworten : )
also besser keine monroe, hmm?
hab ich mir fast gedacht.
@tracer
gelten die preise (99/170) pro dämpfer oder für die ganze achse?
danke für die antworten : )
also besser keine monroe, hmm?
hab ich mir fast gedacht.
@tracer
gelten die preise (99/170) pro dämpfer oder für die ganze achse?
ganze achse natürlich! also ein paar VA 2x HA 2x :-) bekommst sogar 2 Wo. rückgaberecht wenns net klappt hatte ich auch am anfang gemacht da ich idiot falsche liefern lassen hatte:)
gruss
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gruss
Zitat:
hi,
danke für die antworten : )
also besser keine monroe, hmm?
hab ich mir fast gedacht.
@tracer
gelten die preise (99/170) pro dämpfer oder für die ganze achse?(Zitat von: Khaaoos)
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Zitat:
nachdem jetz klar ist, dass meine dämpfer sowohl ziemlich platt, als auch lt. mechaniker eigentlich garnicht für tieferlegung geeignet sind (monroe reflex glaubich sind da drin.. der hat gesagt progressive dämpfer eignen sich grundsätzlich nicht für tieferlegung?!) brauch ich nu ein en satz neue...
ich hab 30er h&r federn drin und möchte auch eigentlich nicht tiefer gehen, da mir sonst die alltagstauglichkeit verloren geht..
welche dämpfer eignen sich dafür?
welche sind günstig (!) zu bekommen?
stimmt es, dass ich mit 'nur' 30mm tiefer keine gekürzten dämpfer verwenden sollte?
hab ein angebot für die hinteren bekommen.
monroe 'touring' für knapp 180ois..
taugen die was?(Zitat von: Khaaoos)
Grundsätzlich ist Monroe nicht schlecht. Aber für das Geld kriegt man auch Sachs oder Bilstein, was ich dann bevorzugen würde.
Ob man eingekürzte Dämpfer braucht, hängt von den Federn ab. Das steht im Gutachten der Federn drin. Allerdings kann man ab 20 mm tiefer (eigentlich sogar schon mit Serienfedern) auch eingekürzte Dämpfer nehmen. Also lieber lange Federn und kurze Dämpfer als umgekehrt.
Bei Sportfedern sollte man aber auf jeden Fall Sportdämpfer nehmen, denn die Federn sind strammer und wenn der Dämpfer darauf angepasst ist, gibt das ein besseres Fahrverhalten.
Zur Wahl stehen (nach meiner Meinung):
Bilstein B6: Die sind serienlang, recht sportlich abgestimmt, Gasdruck.
Bilstein B8: Abgestimmt wie die B6, aber eingekürzt (Rebound). Unnötig, wenn Du sicher bist, dass Du nie andere Federn haben möchtest.
Sachs Performance: Gasdruck-Sportdämpfer, etwas komfortabler abgestimmt als Bilstein (Sachs legt immer mehr wert auf Restkomfort), haben eine Zuganschlagfeder (sind also quasi eingekürzt und taugen für alle Tieferlegungen). Fahre ich selbst mit Eibach-Federn -> Super. Waren auch im serienmäßigen M-Technik-Fahrwerk des E36 verbaut.
Sachs Advantage: Gasdruck, keine persönlichen Erfahrungen, noch recht neu am Markt. Sind in der Abstimmung (was man so hört) nochmal etwas komfortabler als die Performance, aber auch noch für Sportfedern geeignet. Kommen wohl teils auch im M-Technik-Fahrwerk vor ab E46. Haben soweit ich weiß auch die Zuganschlagfeder.
Das sind alles keine "Low-Price-Kandidaten", aber super Dämpfer mit guter Abstimmung und toller Qualität. Nun musst Du nur noch wählen, was am besten zu deinen Wünschen passt... :)
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
hi,
ich werd dann mal anfragen, was die jeweils kosten und dann je nach verbleibendem kontostand entscheiden...
merci beaucoup : )
ich werd dann mal anfragen, was die jeweils kosten und dann je nach verbleibendem kontostand entscheiden...
merci beaucoup : )
gib bescheid was die haben wollen. Also wenn die viel wollen sag kurz bescheid ich ruf bei denen mal an :-) bin kunde bei denen und handeln kann man auch ;.)
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Zitat:
hi,
ich werd dann mal anfragen, was die jeweils kosten und dann je nach verbleibendem kontostand entscheiden...
merci beaucoup : )(Zitat von: Khaaoos)
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