Airbag Steuergerät
Hallo kann mir jemand sagen wo ich das Airbagsteuergerät in meinem E53 finde und wie ich es Ausbauen kann? und kann mann ohne das steuergerät fahren muss es zur reparatur schicken
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Deutschland
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Hallo firemann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbag Steuergerät"!
Gruß
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Woher stammt dein Wissen, dass das Steuergerät defekt ist ?
von bmw selber
Du hättest das Steuergerät doch sofort bei BMW ausbauen lassen. Ich persönlich würde, gerade bei Airbag Sachen, die Finger davon lassen. Bei Airbag Teilen ist äusserste Vorsicht geboten, denn es könnte sich ein Airbag lösen. ohne das du es gewollt hast. Ist aber deine Entscheidung. Wo das Steuergerät genau plaziert ist, kann ich dir nicht sagen. Hier solltest du dir einen für dein Fahrzeug passenden Plan besorgen, wo alle Steuergeräte aufgeführt sind.
Airbag befindet sich hier, auf dem Bild ist ein schwarzer Punkt, allerdings sehr ungenau.
Elektrikteile Airbag - BMW X5 E53 X5 3.0i SAV (FA11) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e53&typ=fa11&og=04&hg=65&bt=65_0663
Es ist schon verwunderlich, was hier für dumme Beiträge geschrieben werden.
Bei einem Grundpreis von 1000€ plus Wechsel plus Codierung plus Märchensteuer usw bist Du bei 1800-2000€, bei einem E53 wirtschaftlicher Totalschaden.
Außerdem weiß jeder der Ahnung hat, dass mit dem Airbag nichts passiert, wenn man die Batterie abklemmt.
Aber das ist typisch für Deutschland heute, von nix Ahnung, aber dummes Zeug quatschen.
Außerdem warne ich Dich, den Deppen bei BMW zu vertrauen. Die sagen immer "Steuergerät", auch wenn nur eine Sicherung oder Relais kaputt ist.
Da würde ich an Deiner Stelle erstmal einen Codierer die Livewerte auslesen lassen.
Gut, Sicherungen hast Du ja kontrolliert.
Elektrikteile Airbag - BMW X5 E53 X5 3.0i SAV (FA11) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e53&typ=fa11&og=04&hg=65&bt=65_0663
Es ist schon verwunderlich, was hier für dumme Beiträge geschrieben werden.
Bei einem Grundpreis von 1000€ plus Wechsel plus Codierung plus Märchensteuer usw bist Du bei 1800-2000€, bei einem E53 wirtschaftlicher Totalschaden.
Außerdem weiß jeder der Ahnung hat, dass mit dem Airbag nichts passiert, wenn man die Batterie abklemmt.
Aber das ist typisch für Deutschland heute, von nix Ahnung, aber dummes Zeug quatschen.
Außerdem warne ich Dich, den Deppen bei BMW zu vertrauen. Die sagen immer "Steuergerät", auch wenn nur eine Sicherung oder Relais kaputt ist.
Da würde ich an Deiner Stelle erstmal einen Codierer die Livewerte auslesen lassen.
Gut, Sicherungen hast Du ja kontrolliert.
@thbo 0508 Da du dich selber mal als „Bester deutscher Elektro. Ing.“ bezeichnet hast , solltest du auch die Hinweise auf den Airbags gelesen haben. Dort steht in dicker roter Schrift, der Airbag kann auch bei abgeklemmter Batterie , durch statische Aufladung auslösen. Also nicht andere als Deppen bezeichnen !
@thbo 0508 Da du dich selber mal als „Bester deutscher Elektro. Ing.“ bezeichnet hast , solltest du auch die Hinweise auf den Airbags gelesen haben. Dort steht in dicker roter Schrift, der Airbag kann auch bei abgeklemmter Batterie , durch statische Aufladung auslösen. Also nicht andere als Deppen bezeichnen !(Zitat von: Old Men)
Das ist Blödsinn. Gerade so etwas testen wir. Das ist eine Bedingung für die Freigabe, dass ein Airbag nicht bei elektrostatischer Entladung auslöst.
Nennt sich ESD-Test. Das ist gesetzliche Vorschrift. Und diese Tests muss man beim KBA für die Validierung vorlegen.
Wenn man keine Ahnung von Technik hat, sollte man keine Beiträge schreiben.
Aber das ist typisch D, keine Ahnung aber Blödsinn schreiben.
Es ist schon genial wie man hier Antworten bekommt auf fragen nun weis ich immernoch nicht wo das Steuergerät sitzt und wie ich es Ausbauen kann.
Zum Anderen wen BMW mir sagt das es Kaput ist neheme ich es Erstmahl so hin zur.info an die die alles besser wissen wollen das Steuergerät wird eingeschickt zum Reparieren.
Das einzigste was ich nicht weis ist es das Hauptsteuergerät oder das inder Tür.Wolte eigendlich bilder reinladen vom fehler bekomme es aber nicht hin
Es heist Zündkreis Seitenairbag vorne rechts Wiedestand zu groß
Währe super wen mir jemand da weiterhelfen kann und würde
Bearbeitet von: firemann am 28.06.2021 um 13:37:58
Bearbeitet von: firemann am 29.06.2021 um 00:12:42
Zum Anderen wen BMW mir sagt das es Kaput ist neheme ich es Erstmahl so hin zur.info an die die alles besser wissen wollen das Steuergerät wird eingeschickt zum Reparieren.
Das einzigste was ich nicht weis ist es das Hauptsteuergerät oder das inder Tür.Wolte eigendlich bilder reinladen vom fehler bekomme es aber nicht hin
Es heist Zündkreis Seitenairbag vorne rechts Wiedestand zu groß
Währe super wen mir jemand da weiterhelfen kann und würde
Bearbeitet von: firemann am 28.06.2021 um 13:37:58
Bearbeitet von: firemann am 29.06.2021 um 00:12:42
Wie möchtest du denn das dir geholfen wird. Möchtest du wissen wo das Steuergerät sitzt? Da kann ich dir nicht helfen.
Widerstand Zündkreis zu hoch kann mehrere Ursachen haben. Übergangswiderstände an den Kontakten/Steckverbindungen vom Steuergerät zum Airbag, Kabelbruch, Airbag selbst oder auch Steuergerät. Aber das werden die Jungs von BMW wohl alles geprüft haben.
Widerstand Zündkreis zu hoch kann mehrere Ursachen haben. Übergangswiderstände an den Kontakten/Steckverbindungen vom Steuergerät zum Airbag, Kabelbruch, Airbag selbst oder auch Steuergerät. Aber das werden die Jungs von BMW wohl alles geprüft haben.
Gruß Uli
Also BMW sagt sie bekommen keine Verbindung zum Steuergerät mit ihrer software und eine ältere hätten sie Angeblich nicht
Ich würde mit einem Codiere hier aus dem Forum Verbindung aufnehmen oder in eine freie Werkstatt fahren. Das was BMW von sich gibt erscheint mir sehr suspekt.
Gruß Uli
Wo finde ich hier Codierer
Da. BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum
Gruß Uli
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