50/30 Tieferlegung
MoinGibts hier welche mit einer Tieferlegung von 50-55 und 30mm auf 17 Zoll? Würde gerne mal seheen wie das wirkt um zu entscheiden ob ich nicht doch andere Federn besorge weil zu hoch.
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Deutschland
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Hallo richervonreis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "50/30 Tieferlegung"!
Gruß
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... Tieferlegung von 50-55 und 30mm auf 17 Zoll? ... doch andere Federn besorge weil zu hoch.(Zitat von: richervonreis)
Hi,
55 mm und zu hoch?
Na Mahlzeit - das ist schon nicht mehr alltagstauglich.
Nimm einen Spanner und zieh die Federn zusammen - natürlich nur im Stand.
55/30 Keilform sieht auch richtig scheisse aus.
Aber mach Du mal...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
... Tieferlegung von 50-55 und 30mm auf 17 Zoll? ... doch andere Federn besorge weil zu hoch.(Zitat von: richervonreis)
Hi,
55 mm und zu hoch?
Na Mahlzeit - das ist schon nicht mehr alltagstauglich.
Nimm einen Spanner und zieh die Federn zusammen - natürlich nur im Stand.
55/30 Keilform sieht auch richtig scheisse aus.
Aber mach Du mal...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Was wäre dann dein Vorschlag??
Und hinten weniger ist schon gewollt. Sonst sieht das ungleich bzw hinten viel tiefer aus..
Hi,
ich hatte meinen 330Ci auch mit einem ACS Fahrwerk tiefer gelegt.
Dürften aber nicht mehr als 20/20 gewesen sein.
Ich schaue mir bei sowas die Radposition im Radhaus an.
Vor und hinter dem Rad hast Du einen Abstand zum Radlauf.
Genauso soviel sollten es auch nach oben sein.
Bei meinem ACS Fahrwerk kam der Wagen hinten zu tief, das habe ich mit einem SWP wieder ausgeglichen.
Ein Gewinde-FW hätte man nur entsprechend hochschrauben müssen.
Sah aber danach absolut stimmig aus.
Wenn ein Reifen z.B. oben im Radhaus verschwindet, sieht das nicht mehr gut aus.
Vom fehlenden Fahrkomfort und mangelnder Alltagstauglichkeit mal ganz abgesehen...
Ciao - Carsten
ich hatte meinen 330Ci auch mit einem ACS Fahrwerk tiefer gelegt.
Dürften aber nicht mehr als 20/20 gewesen sein.
Ich schaue mir bei sowas die Radposition im Radhaus an.
Vor und hinter dem Rad hast Du einen Abstand zum Radlauf.
Genauso soviel sollten es auch nach oben sein.
Bei meinem ACS Fahrwerk kam der Wagen hinten zu tief, das habe ich mit einem SWP wieder ausgeglichen.
Ein Gewinde-FW hätte man nur entsprechend hochschrauben müssen.
Sah aber danach absolut stimmig aus.
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Ciao - Carsten
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