Dieselverbrauch plötzlich erhöht über 10 Liter
Guten Tag BMW-Syndikat-Forum,Ihr seid meine letzte Hoffnung ..... Fahre den X5 4.0 mit 313 PS seit August 2018. Leasing geht in 6 Monaten zu Ende.
Ich hatte mit dem X5 bisher immer einen Verbrauch von 8,5 Liter im Mix - d.h. Autobahn / Landstraße / Stadt - Kurz wie Langstrecken.
Nunmehr brauche ich bei behutsamer Fahrweise 9,9 liter - wenn ich so fahre wie bisher steigt der Verbauch auf 10,5 Liter - also 2 Liter mehr !!!
Derzeitiger Tachostand 68.000 - vor rund 10.000 wurden in der Auspuffreinigungsanlage irgendwelche Kontakte bzw. Elektroden ausgetauscht - seitdem habe ich das gefühl dass der Wert nach oben gegangen ist ....
Ich hatte die ganze Zeit in der Verbrauchsanzeige welche sich im Menü befand die 8,4 liter stehen - jetzt steht 9,2 km und das innerhalb von 10000 km .... also ist der Fehler noch nicht so lange aktiv.
Klar kann es mir egal sein weil der Bock in 6 Mnaten zum Händler zurückgeht (und unabhängig davon - der X5 war in meinen Augen das schlechteste verarbeitete BMW Fahrzeug was ich je besaß) - aber der Mehrverbrauch kostet mich bis dahin 500 € - und das sehe ich nicht ein.
Das Fehlerprogramm gibt keinen Fehler aus ... somit sagen die von BMW natürlich daß das "normal" ist - und kümmern sich nicht um mein Anliegen weiter... Entweder wurde eine Software neu installiert und die hat den Verbrauch erhöht oder es sind die Elektroden / Kontakte welche erneuert wurden.... Ich komme mir jedenfalls verarscht vor ..... sorry .....
Unabhängig dass das Fahrzeug für den Preis nicht wertig verarbeitet wurde kommt jetzt noch der erhöhte Spritverbrauch hinzu...
Hat jemand eine Ahnung oder einen Rat was das sein könnte ?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Axlrose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dieselverbrauch plötzlich erhöht über 10 Liter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dieselverbrauch plötzlich erhöht über 10 Liter"!
Gruß
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Bei dem Problem kann ich dir leider nicht helfen. Nur, wenn BMW jetzt auf die Suche nach der Ursache geht kostet dich das mindestens 800 Euro. Ich würde die 500 Euro nehmen.
Gruß Uli
Bei dem Problem kann ich dir leider nicht helfen. Nur, wenn BMW jetzt auf die Suche nach der Ursache geht kostet dich das mindestens 800 Euro. Ich würde die 500 Euro nehmen.(Zitat von: uli07)
Habe aber noch Garantie ......
Was genau wurde in der auspuffreinigungsanlage getauscht?
hast mal nachgefragt ob in der sw was aktualisiert wurde?
merkst du beim fahren einen Unterschied bezüglich Leistung/Durchzug?
auch mein Tipp: akzeptier die 500€ Mehrkosten für Sprit und überleg dir gut was dein nächstes kfz wird...
aber Achtung, auch Daimler, Audi, Porsche, usw. haben oft durch Software Updates höheren Verbrauch und/oder weniger Leistung/durchzug
Bearbeitet von: KTMschnee am 31.01.2021 um 14:16:37
hast mal nachgefragt ob in der sw was aktualisiert wurde?
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Bearbeitet von: KTMschnee am 31.01.2021 um 14:16:37
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Na dann verstehe ich deine Frage nicht. Stell das Auto auf den Hof und sage denen das der seit der Reparatur 2 Liter zu viel braucht.
Laß dir nen Leihwagen geben und die sollen dich anrufen wenn sie den Fehler repariert haben.
Die wissen ja was sie repariert haben. In dem Umkreis muß ja was undicht oder verstopft sein. Eventuell ist auch ne Steckverbindung korrodiert oder nen Draht nicht angeschlossen. Das Problem wird sein das du das erst nach 10000 Km gemerkt oder beanstande hast und das dir keiner glaubt das du so ein Auto im Mix mit 8,2 Liter fährst, auch wenn es so ist.
Laß dir nen Leihwagen geben und die sollen dich anrufen wenn sie den Fehler repariert haben.
Die wissen ja was sie repariert haben. In dem Umkreis muß ja was undicht oder verstopft sein. Eventuell ist auch ne Steckverbindung korrodiert oder nen Draht nicht angeschlossen. Das Problem wird sein das du das erst nach 10000 Km gemerkt oder beanstande hast und das dir keiner glaubt das du so ein Auto im Mix mit 8,2 Liter fährst, auch wenn es so ist.
Gruß Uli
Hast du vielleicht andere Felgen und/ oder Reifen montiert?
Wird viel zu oft unterschätzt was das, also die rotierende Masse bezüglich Verbrauch ausmachen kann.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 31.01.2021 um 15:14:36
Wird viel zu oft unterschätzt was das, also die rotierende Masse bezüglich Verbrauch ausmachen kann.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 31.01.2021 um 15:14:36
Hatte ein ähnliches Problem beim 2,0 Diesel vom Sohn. Plötzlich 2-3 Liter mehr Verbrauch. War der Luftmassenmesser, der unplausible Werte lieferte. In der Fehlermeldung stand allerdings AGR unplausibel. Muss also nichts mit der schon ausgeführten Reparatur zu tun haben. Kann aber auch ein Problem mit dem DPF sein, vielleicht ist der zu voll bzw. geht nicht mehr in die Regeneration. Dann hätte es was mit der Reparatur zu tun (Auspuffreinigungsanlage).
es leuchtete in der optischen Armaturenbrett darstellung das zeichen "Hebebühne" auf
dann hat mein händler über die Software erkannt dass dort in der Abgasreinigungsanlage irgendwelche kontakte oder elektroden defekt seien - dann wurde das ausgetauscht und es wurde noch mal ein termin gemacht wo weitere elektroden oder kontakte oder sonstige fühler ausgetauscht wurden.
Vom Durchzug habe ich nichts gemerkt dass er da langsamer wäre oder weniger unspritzig .... es ist nur der Verbrauch
Mir ist das ganze massiv aufgefallen als ich letzten herbst auf der autobahn bei 120 fast 10 Liter gebraucht habe und ich weiss dass ich diesen verbrauch locker mit 7,5 liter hinzaubere.
Ganz ehrlich weil du schreibst probleme mit anderen Herstellen ... ich liebe BMW weil ich einfach das Fahrverhalten am besten von allen Fahrzeugen empfinde .... allerdings die Qualität ist Katastrophal .... klappern am Schloss des Kofferraumes - klack klack klack wie ein 20 jahre alter opel .... ich war diesbezüglich 7 x in 2 Jahren in der Werkstatt .... der geteilte Kofferraum sei schuld dass sie es nicht auf die kette bekommen .....
Sitz verstellt sich automatisch obwohl man keinen Button drückt
Quietschen des Sitzes (Hatte ich beim 5er Touring vor 8 Jahren schon)
Zwischenzeitlich mal Audi gefahren A6 / und A6 Allroad .knapp 200.000 km in 4 Jahren ... nix ... null komma nix gehabt an klappern etc. pp ...... allerdings ist der Fahrkomfort halt bei BMW angenehmer.
dann hat mein händler über die Software erkannt dass dort in der Abgasreinigungsanlage irgendwelche kontakte oder elektroden defekt seien - dann wurde das ausgetauscht und es wurde noch mal ein termin gemacht wo weitere elektroden oder kontakte oder sonstige fühler ausgetauscht wurden.
Vom Durchzug habe ich nichts gemerkt dass er da langsamer wäre oder weniger unspritzig .... es ist nur der Verbrauch
Mir ist das ganze massiv aufgefallen als ich letzten herbst auf der autobahn bei 120 fast 10 Liter gebraucht habe und ich weiss dass ich diesen verbrauch locker mit 7,5 liter hinzaubere.
Ganz ehrlich weil du schreibst probleme mit anderen Herstellen ... ich liebe BMW weil ich einfach das Fahrverhalten am besten von allen Fahrzeugen empfinde .... allerdings die Qualität ist Katastrophal .... klappern am Schloss des Kofferraumes - klack klack klack wie ein 20 jahre alter opel .... ich war diesbezüglich 7 x in 2 Jahren in der Werkstatt .... der geteilte Kofferraum sei schuld dass sie es nicht auf die kette bekommen .....
Sitz verstellt sich automatisch obwohl man keinen Button drückt
Quietschen des Sitzes (Hatte ich beim 5er Touring vor 8 Jahren schon)
Zwischenzeitlich mal Audi gefahren A6 / und A6 Allroad .knapp 200.000 km in 4 Jahren ... nix ... null komma nix gehabt an klappern etc. pp ...... allerdings ist der Fahrkomfort halt bei BMW angenehmer.
Was genau wurde in der auspuffreinigungsanlage getauscht?
hast mal nachgefragt ob in der sw was aktualisiert wurde?
merkst du beim fahren einen Unterschied bezüglich Leistung/Durchzug?
auch mein Tipp: akzeptier die 500€ Mehrkosten für Sprit und überleg dir gut was dein nächstes kfz wird...
aber Achtung, auch Daimler, Audi, Porsche, usw. haben oft durch Software Updates höheren Verbrauch und/oder weniger Leistung/durchzug
Bearbeitet von: KTMschnee am 31.01.2021 um 14:16:37(Zitat von: KTMschnee)
fahre die sommerreifen und die winterreifen seit 2,5 Jahren im 6 monatigen wechsel .... da war bisher immer alles das gleiche - auch kein profil abgefahren nix .....
Hast du vielleicht andere Felgen und/ oder Reifen montiert?
Wird viel zu oft unterschätzt was das, also die rotierende Masse bezüglich Verbrauch ausmachen kann.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 31.01.2021 um 15:14:36(Zitat von: Lennox-89)
tja.... morgen hab ich termin - aber die beschränken sich auf die Fehlersuche mit der Software - OPD Stecker rein - kein Fehler erkennbar - nächster Kunde.... ob ich von denen das verlangen kann dass die so lange suchen sollen bis sie den fehler finden ?
War schon am überlegen ob ich den Wagen nicht mal zu einer Niederlassung fahren soll - evtl. sind dort die Möglichkeiten "andere".
War schon am überlegen ob ich den Wagen nicht mal zu einer Niederlassung fahren soll - evtl. sind dort die Möglichkeiten "andere".
Na dann verstehe ich deine Frage nicht. Stell das Auto auf den Hof und sage denen das der seit der Reparatur 2 Liter zu viel braucht.
Laß dir nen Leihwagen geben und die sollen dich anrufen wenn sie den Fehler repariert haben.
Die wissen ja was sie repariert haben. In dem Umkreis muß ja was undicht oder verstopft sein. Eventuell ist auch ne Steckverbindung korrodiert oder nen Draht nicht angeschlossen. Das Problem wird sein das du das erst nach 10000 Km gemerkt oder beanstande hast und das dir keiner glaubt das du so ein Auto im Mix mit 8,2 Liter fährst, auch wenn es so ist.(Zitat von: uli07)
Warum nicht, andere Leute andere Denkweise sowie andere Arbeitsauffassung.
Gruß Uli
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