Probleme mit der Elektrik, eventuell Lichtmaschine
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 15.04.2021 um 15:41:36 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.Moin Zusammen,
mein e61 525d Baujahr 2005 musste gestern von den gelben Engeln nach Hause gebracht werden :-(. Während der Fahrt fing auf einmal die Elektronik an zu spinnen. Erst fiel die Servo aus, dann ABS, dann Radio, Scheibenwischer u.s.w. Dann habe ich angehalten, und wollte neu starten, aber das wollte der Wagen irgendwie nicht mehr. Der ADAC war der Meinung das die Lichtmaschine/ Generator es wohl hinter sich hat, da die Batterie mal geladen hat und dann wieder nicht,
Hat irgendwer schon mal ähnliche gehabt? Und welche Lichtmaschine würdet Ihr empfehlen(Außer original).
Ich würde mich über ein paar Antworten sehr freuen.
Gruß Patrick
Bearbeitet von: angry81 am 21.01.2021 um 08:18:12
Bearbeitet von: Doc31 am 21.01.2021 um 10:17:11
Bearbeitet von: angry81 am 15.04.2021 um 15:41:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Doc31,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Elektrik, eventuell Lichtmaschine"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Elektrik, eventuell Lichtmaschine"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Betreff angepasst, zurück verschoben
Bearbeitet von: angry81 am 15.04.2021 um 15:41:49
Bearbeitet von: angry81 am 15.04.2021 um 15:41:49
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hi Patrick , wie alt ist denn die Batterie ?
Ich würde erst mal die Batterie laden und einbauen, dann während dem Starten die Spannung messen , sollte nicht wesentlich unter 12V absinken .
Wenn dann der Motor läuft, wieder die Spannung messen, jetzt sollte sie über 13V liegen, je nach verbautem Batterietyp . Wird diese Spannung nicht erreicht,
dann an der Lima messen was dort abgegeben wird, sollte auch über 13V liegen sollte das nicht der Fall sein, ist vermutlich der Regler der Lima defekt, den kann man einzeln austauschen, eine LIMA geht selten defekt .
Gruß Peter
Ich würde erst mal die Batterie laden und einbauen, dann während dem Starten die Spannung messen , sollte nicht wesentlich unter 12V absinken .
Wenn dann der Motor läuft, wieder die Spannung messen, jetzt sollte sie über 13V liegen, je nach verbautem Batterietyp . Wird diese Spannung nicht erreicht,
dann an der Lima messen was dort abgegeben wird, sollte auch über 13V liegen sollte das nicht der Fall sein, ist vermutlich der Regler der Lima defekt, den kann man einzeln austauschen, eine LIMA geht selten defekt .
Gruß Peter
Anzeige:
