Startet nicht mehr seit abwürgen am Tag vorher (3er BMW - E46 Forum)

Guten morgen, ich verzweifle gerade und finde nirgends eine Antwort. Am Sonntag Abend hab ich Öl etc. gecheckt. Dann kurz drauf im Gedanken vergessen das der Gang drin ist und die Kupplung Schnalzen lassen. Nix passiert weiter. Auto halt aus. Am Montag früh dann ging er nicht mehr an. LIMA ist 4 Wochen alt, genauso wie die Batterie.  Anlasser dreht, Motor versucht irgendwie zu Starten. Gefühlt bekommt er entweder kein Benzin oder er Zündet nicht. Überbrücken hilft nicht. Hab ihn mit INPA ausgelesen. Werd aber nicht schlau draus. Er hat gute 290.000km runter.  Wird immer Warm gefahren etc... Jemand eine Gute weiterhelfende Idee? Ich bin mit meinem Wissen am Ende und brauch das Auto täglich.

https://www.pinkbike.com/u/nineinchofhonkingtravel/album/INPA/

Bearbeitet von: Jeronimo82 am 10.11.2020 um 08:05:22

Hi , kontrolliere mal die Stecker und / Kabelverbindungen auch Relais im Sicherungskasten und Sicherungen .Gruß Peter

Sicherungen sind Top, Relais sind ne gute Idee, Check ich später mal. 

Hey dreh mal kerzen raus und schau ob er abgesoffen ist. Oder mal mit Bremsenreiniger starten.
Wenn das nix hilft mal schauen ob die kerze funkt.
Gruß Lars

Danke erstmal für die Ideen. Abgesoffen könnt echt sein. Hmm ich mach gleich Feierabend und schau mir das noch mal alles an. 

Also abgesoffen ist er nicht, Kolben und Kerzen sind  furztrocken, am Entlüftungsventil kommt auch nix. Vermute nun die Kraftstoffpumpe. Bestell nun eine in der Bucht.

Hi  ,  Relais für Benzinpumpe ok , oder hat der keines ! ?  kommt Spannung und Masse an der Pumpe an ?  ,wie sieht der Benzinfilter aus ? 

Gruß Peter

kommt Sprit vom Tank im Motorraum an?

Wenn es zu schwer ist die Spannung zu überprüfen muß eben ein Neuteil her. Laut China und co. ist das billig und taugt nichts, aber neu auch wenn es der Fehler nicht ist. Immer kaufen lassen. So wird die Wirtschaft angekurbelt.

Ich werde nach der Arbeit noch mal schauen, Pumpe summte gestern, ich habe einen Post gefunden wo 1zu1 die gleiche Fehler kamen und es am NWS lag. Eine Testpumpe kommt morgen, wenn es die sein sollte sind es 20 in die Kaffeekasse. Sensoren sind auch nur nen 50er... Hoffe dann läuft der haufen wieder. NWS machen für mich den meisten Sinn langsam.

Liebe liebenden. Nach Tausch des nws einlass und dann gleich Auslass läuft er wieder wie ein neuwagen. Danke für eure Hilfe