Mein BMW 316i 1,8L ruckelt im Stand, man selbst als Fahrer merkt dies extremst im Auto. Wenn ich den Motor starte raselt er immer die ersten ca. 10 Sekunden ziemlich laut, was dann aber aufhört, es hört auch auf während ich in dieser Phase Gas gebe, also die Kette beanspruche. Die Drehzahl schwankt unregelmäßig um ca. 50 Umdrehungen pro Minute hoch oder runter.
Als ich letztens in der Werkstatt war wurde mir gesagt, dass die Steuerkette etwas locker hängt, und mir wurde empfohlen dass es von der Werkstatt gemacht werden kann.
Ich wollte daher mal fragen, ob es möglich ist dass nur der Kettenspanner getauscht werden muss oder die ganze Steuerkette? Wenn es nur der Kettenspanner wäre, dann würde ich dies selber machen.
Kette locker machen lassen!!! Das ruckeln kann viele Ursachen haben falschluft kgh entlüftung etc etc. Aber lass die Kette machen sonst musst dir um das ruckeln bald kein Kopf mehr machen
