Forum Übersicht
TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
M54 320 Turbo Umbau tüv im E36 Compact
M54 320 Turbo Umbau tüv im E36 Compact
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2020 um 08:03:03 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Servus zusammen, besitze einen e36 compact mit m packet, und habe einen m54b20 geschenkt bekommen, und möchte diesen auf Turbo umbauen.
Den Umbau bekomm ich hin, das ist nicht das Problem, meine frage ist, ob ich TÜV darauf bekomme, wenn ich einen Turbo drauf schraube.
Ich weiß, kat und so müssen drin bleiben, aber bekomm ich anderweitig Probleme wenn ich zum TÜV fahre ? Auch luftfilter werde ich mir einen besorgen, aber andere Probleme würde ich gerne ausschließen
LG
David S.
Bearbeitet von: David.s am 22.08.2020 um 23:32:01
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.08.2020 um 08:03:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo David.s,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54 320 Turbo Umbau tüv im E36 Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54 320 Turbo Umbau tüv im E36 Compact"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich überlege mal ganz ganz stark. Muss dafür wirklich in mich gehen. Wirklich sehr sehr schwierig,da muss der ganze Hirnschmalz herhalten.
Die Antwort ist echt nicht einfach!
Fahre zum TÜV, spricht das alles direkt mit dem Prüfer durch. Welche Unterlagen, braucht er. Was ist überhaupt erlaubt und möglich
Ich dachte Ferien sind vorbei.
Die Antwort ist echt nicht einfach!
Fahre zum TÜV, spricht das alles direkt mit dem Prüfer durch. Welche Unterlagen, braucht er. Was ist überhaupt erlaubt und möglich
Ich dachte Ferien sind vorbei.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Hat nur den M54B22 Motor oder auch Kabelbaum Steuergeräte, Schüssel, Ringantenne ?
Auf einen M54 wird meist ein Kompressor gesetzt und kein Turbo, für Turbo eignet sich der M50 deutlich besser da robuster.
Vor dem Tüv sollte das Konzept für das Projekt stehen, also Motor, Steuerung, Bremsen, Antriebsstrang, Abgasanlage, dann mit dem Prüfer über seine Wünsche reden der dann auch die Abnahme macht.
Auf einen M54 wird meist ein Kompressor gesetzt und kein Turbo, für Turbo eignet sich der M50 deutlich besser da robuster.
Vor dem Tüv sollte das Konzept für das Projekt stehen, also Motor, Steuerung, Bremsen, Antriebsstrang, Abgasanlage, dann mit dem Prüfer über seine Wünsche reden der dann auch die Abnahme macht.
Hallo ,
weil wir ja im Jahr 2020 Leben , solltest bevor du irgendetwas anschaffst erstmal raus finden was dich die Legalisierung kostet, in dem fall wohl ein Abgasgutachten , das wird mit all den den anderen Nachweise den wert deiner Teile incl Auto übersteigen .........
Solltest du dann nochinteresse haben , such dir einePerson dei die Software 100 % sauber machen kann das wird dann zum x mal etwas mehr geld sein .......
Schüttel mal dein Geldbäumchen und schau was du an budget kosten hast , und überleg Dir wo du so ein Projekt auch bauen kannst Grosse garage inkl allem Werkzeug etc .
gruß Pat
weil wir ja im Jahr 2020 Leben , solltest bevor du irgendetwas anschaffst erstmal raus finden was dich die Legalisierung kostet, in dem fall wohl ein Abgasgutachten , das wird mit all den den anderen Nachweise den wert deiner Teile incl Auto übersteigen .........
Solltest du dann nochinteresse haben , such dir einePerson dei die Software 100 % sauber machen kann das wird dann zum x mal etwas mehr geld sein .......
Schüttel mal dein Geldbäumchen und schau was du an budget kosten hast , und überleg Dir wo du so ein Projekt auch bauen kannst Grosse garage inkl allem Werkzeug etc .
gruß Pat
wandere in Die USA aus ..da kannst auch mit ner Badewann mit mit Motor durch die Gegend fahren....
Jetzt mal ernsthaft ? Bist du selber versiert in Sachen Motorumbau usw...?
Hast du nur eine Hauch von Ahnung was das für ein Gelaber mit dem Tüv darstellen wird?
Ich hab vor ein Paar jahren nen 320iger E30 auf 325i umgebaut mit 2 Freunden , und das war schon nich mehr so easy wie früher mit dem Abnhehmen beim Tüv , der Prüfer war eher nen Zahlen aber kein BMW Mensch ...
und du willst da was zusammen bauen was im Grunde noch nie einer groß gebaut hat???
Vom kostenfaktor mal abgesehen , Zeit und Tüvfähig das zu bauen ...viel Spass....
Da wett ich jetzt schon mal nen Fuffi das du das nie und nimmer innerhalb 1 es Jahres auch nur annähernd umbauen und Tüv mässig hinbekommen wirst..
Lieber jetzt nur negatives hören als 5000,- aufwärts ausm Fenster rausschmeissen....
Jetzt mal ernsthaft ? Bist du selber versiert in Sachen Motorumbau usw...?
Hast du nur eine Hauch von Ahnung was das für ein Gelaber mit dem Tüv darstellen wird?
Ich hab vor ein Paar jahren nen 320iger E30 auf 325i umgebaut mit 2 Freunden , und das war schon nich mehr so easy wie früher mit dem Abnhehmen beim Tüv , der Prüfer war eher nen Zahlen aber kein BMW Mensch ...
und du willst da was zusammen bauen was im Grunde noch nie einer groß gebaut hat???
Vom kostenfaktor mal abgesehen , Zeit und Tüvfähig das zu bauen ...viel Spass....
Da wett ich jetzt schon mal nen Fuffi das du das nie und nimmer innerhalb 1 es Jahres auch nur annähernd umbauen und Tüv mässig hinbekommen wirst..
Lieber jetzt nur negatives hören als 5000,- aufwärts ausm Fenster rausschmeissen....
Anzeige:
