Forum

Fehler Drosselklappenansteuerung - Notlauf

Hallo zusammen,

Problem: Nachdem ich mir das Kompressorkit von ASA/Infinitas/G-Power eingebaut habe, nimmt mein BMW nicht mehr richtig Gas an, sägt im Leerlauf und geht in den Notlauf. Vorm Umbau lief er perfekt. EML-Lampe und ASC-Lampe leuchten sobald die Zündung an ist. Ebenso ist immer sobald man die Zündung anschaltet der Fehler "TPS-Adaption" vorhanden.
Ist der Motor an, dann kommen die Fehler "Drosselklappensensor 1" und "Drosselklappensensor 2" dazu und der Motor verhält sich wie im Video zu sehen. Sobald ich die Fehler bei laufendem Motor lösche, sägt er zwar im Leerlauf nach dem ersten Gasgeben und legt zwei neue Fehler ab (160 & 161 MTC Lageregler PI-Summenprüfung), aber man kann im Notlauf fahren.

Video: https://youtu.be/UZqer7p18Sw

Fehlerquellen, die ich ausschließe:
Drosselklappe - Drosselklappe vom Schlachtauto verbaut - Keine Besserung
Steuergerät - Original-Software aufgespielt mit ausgeschalteter EWS und beim Kumpel im 330CI angesteckt. Lief ohne Probleme
Verkabelung zur Drosselklappe - Kabel mehrmals durchgemessen. Haben alle Durchgang. Gestern habe ich sogar den gesamten Motorkabelbaum (Teilenr. 12517506791) gewechselt und den vom Schlachtauto verbaut - Keine Besserung
Gaspedal - Gaspedal vom Schlachtauto verbaut - Keine Besserung

Weitere Lösungsversuche ohne Erfolg:
-Adaptionen gelöscht (alle Adaptionen)
-Fehler gelöscht
-Software auf Original zurückgesetzt
-G-Power-Software erneut aufgespielt

Auto mit Fehlverhalten: BMW 330CI Bj 2000
mein Schlachtauto: BMW 330CI Bj 2005

Falls jemand aus der Nähe von 57334 Bad Laasphe ist und meint das Problem beheben zu können, bitte eine PN an mich schreiben oder hier im Thema antworten, ich komme dann gerne mal vorbei und gebe auch nen gutes Trinkgeld ;-)

Bin für jede Hilfe dankbar. Schönen Gruß