BMW e46 EU3 bekomme kein COC
Hallo zusammen, nach langer Abwesenheit hab ich folgendes Problem.Ich habe mir in der Schweiz einen BMW e46 330 Ci gekauft.
Verzollt steht er jetzt bei mir zu Hause.
Heute hat der BMW Händler angerufen und mir gesagt das es für meinen keine COC Papier gibt.
Grund ist
In der Sonderausstattungsliste steht
169 Abgasnormen EU3
Bj ist 2002 Erstzulassung in der Schweiz.
Was ist das fürn gedönse das BMW sich weigert das COC auszustellen???
Meine Frau hat ne Limo bj 2000 bei ihr steht EU3 D4 im Brief
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TECHNICSE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 EU3 bekomme kein COC"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 EU3 bekomme kein COC"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wird wohl das einfachste und beste sein nach dem Feiertag bei BMW persönlich anzurufen.
Könnte mir vorstellen das da was in die Hose gegangen ist.
Könnte mir vorstellen das da was in die Hose gegangen ist.
Gruß Uli
Ich werde es in der Schweiz beim BMW Händler versuchen.
Ansonsten in Frankreich eine Attestation d’identification véhicule zu bekommen.
Ansonsten in Frankreich eine Attestation d’identification véhicule zu bekommen.
Schweiz ist eben nicht EU.
Wenn ich mich recht erinnere gab es hier im Forum auch mal Probleme mit einem e70 aus der Schweiz. Da ging es (nagel mich bitte nicht fest) um die Nachrüstung einer AHK und die Anhängelast konnte nicht eingetragen werden, da in den (ehemals) schweizer Papieren keine Anhängelast eingetragen war. Somit wurde auch keine in die deutschen übertragen und eine COC war nicht zu bekommen.
Wenn ich mich recht erinnere gab es hier im Forum auch mal Probleme mit einem e70 aus der Schweiz. Da ging es (nagel mich bitte nicht fest) um die Nachrüstung einer AHK und die Anhängelast konnte nicht eingetragen werden, da in den (ehemals) schweizer Papieren keine Anhängelast eingetragen war. Somit wurde auch keine in die deutschen übertragen und eine COC war nicht zu bekommen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Also baut BMW in Deutschland Autos die eine schlechtere EU Norm hat fürs Ausland?
Wir reden über die Schweiz und nicht Afrika.
Mein Nachbar hatte mir vorhin erzählt als er sich damals nen 190er kaufen wollte.
In der Schweiz wurde der nur mit Kat verkauft und in Frankreich ohne.
Klar ist das schon ein bisschen her, aber mir kommt es vor das es in Deutschland den E46 nur mit der EU3/D4 zu kaufen gab und den Schweizern reichte damals EU3.
Mich täte mal interessieren wo darin der Unterschied liegt.
Vielleicht andere Kats?
Was ich definitiv weis, das EU4 beim e46 die Sekundärluftpumpe eingeführt wurde
Sprich Facelift e46
Wir reden über die Schweiz und nicht Afrika.
Mein Nachbar hatte mir vorhin erzählt als er sich damals nen 190er kaufen wollte.
In der Schweiz wurde der nur mit Kat verkauft und in Frankreich ohne.
Klar ist das schon ein bisschen her, aber mir kommt es vor das es in Deutschland den E46 nur mit der EU3/D4 zu kaufen gab und den Schweizern reichte damals EU3.
Mich täte mal interessieren wo darin der Unterschied liegt.
Vielleicht andere Kats?
Was ich definitiv weis, das EU4 beim e46 die Sekundärluftpumpe eingeführt wurde
Sprich Facelift e46
Hi Technicse , Jedes Land , auch die Schweiz, hat seine eigenen Zulassungsbestimmungen / Gesetzte und da entstehen halt dann diese Probleme !
@ Rick hat es ja richtigerweise mit der AHK erwähnt . Ich möchte jetzt nicht sagen : Ist halt die Schweiz ! - aber manchmal haben die schon eigenartige / seltsame Vorschriften .
Zwei verschiedene Modelltypen, haben auch getrennte Zulassungen, den eine gab es halt in der Schweiz, den anderen nicht !
Wünsche trotzdem einen Guten Rutsch ins Jahr 2020
Gruß Peter
@ Rick hat es ja richtigerweise mit der AHK erwähnt . Ich möchte jetzt nicht sagen : Ist halt die Schweiz ! - aber manchmal haben die schon eigenartige / seltsame Vorschriften .
Zwei verschiedene Modelltypen, haben auch getrennte Zulassungen, den eine gab es halt in der Schweiz, den anderen nicht !
Wünsche trotzdem einen Guten Rutsch ins Jahr 2020
Gruß Peter
Wie heißt es so schön,, andere Länder andere Sitten.
Wünsche euch allen einen guten Rutsch
Ich werde mich melden wenn ich ihn angemeldet habe.
Wünsche euch allen einen guten Rutsch
Ich werde mich melden wenn ich ihn angemeldet habe.
Hi,
die Argumentation mit EU3 wundert mich.
Mein 2002er 330Ci hatte auch Euro-3, das ist keine nicht-EU Besonderheit.
Wende Dich an die Kundenbetreuung in München und schildere denen den Fall.
Wenn die auch keine CoC Bescheinigung ausstellen, lass Dir ein Typenblatt für Dein Fahrzeug geben.
Musste dann halt eine Einzelabnahme machen, aber Du bekomst wenigstens Deine Papiere...
Ciao - Carsten
die Argumentation mit EU3 wundert mich.
Mein 2002er 330Ci hatte auch Euro-3, das ist keine nicht-EU Besonderheit.
Wende Dich an die Kundenbetreuung in München und schildere denen den Fall.
Wenn die auch keine CoC Bescheinigung ausstellen, lass Dir ein Typenblatt für Dein Fahrzeug geben.
Musste dann halt eine Einzelabnahme machen, aber Du bekomst wenigstens Deine Papiere...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Danke Carsten, dann bin ich ja kein Einzelfall.
Das Typenblatt kostet mal eben 350€.
Ich werde es in Frankreich versuchen mit der Attestation d Identifikation, da ich ihn auch in Frankreich anmelden möchte.
Mit dem COC wäre es einfacher, aber ich versuche es mal in München.
Danke und frohes Neues
Das Typenblatt kostet mal eben 350€.
Ich werde es in Frankreich versuchen mit der Attestation d Identifikation, da ich ihn auch in Frankreich anmelden möchte.
Mit dem COC wäre es einfacher, aber ich versuche es mal in München.
Danke und frohes Neues
Hallo, hier mein Feedback.
Jetzt habe ich doch tatsächlich ein COC in Frankreich bekommen, was in Deutschland nicht möglich war.
Da Frag ich mich doch wer Unfähigkeit ausübt.
Letztendlich egal, jetzt bekomme ich ihn zugelassen in FR.
Problem also gelöst
Jetzt habe ich doch tatsächlich ein COC in Frankreich bekommen, was in Deutschland nicht möglich war.
Da Frag ich mich doch wer Unfähigkeit ausübt.
Letztendlich egal, jetzt bekomme ich ihn zugelassen in FR.
Problem also gelöst
Hallo, hier mein Feedback.
Jetzt habe ich doch tatsächlich ein COC in Frankreich bekommen, was in Deutschland nicht möglich war.
Da Frag ich mich doch wer Unfähigkeit ausübt.
Letztendlich egal, jetzt bekomme ich ihn zugelassen in FR.
Problem also gelöst(Zitat von: TECHNICSE30)
Du wohnst in D und hast deinen Wagen jetzt in FR zugelassen, der überwiegend in D bewegt wird? Problem gelöst würde ich das nicht nennen. Du machst dich strafbar mit Steuerhinterziehung wenn Du nicht in D Steuern zahlst obwohl die meiste Zeit hier bist.
Hi Technicse , Glückwunsch das es geklappt hat mit Frankreich, anscheinend sind die dort europäischer wie in Deutschland !
Das man es von der Schweiz nicht bekommt ist klar, aber das Deutschland ( Europa ) sich querstellt ! ?
Na ja, man sieht ja was gestern in Thüringen passiert ist, oder bei der Abschiebung eines Kongolesen aus Mannheim, der übrigens voll intrigiert war / ist,
aber wie sagt man immer in der Politik: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern . Auch wie das von den Behörden ausgeführt wurde, das erinnert mich schon an frühere Zeiten .
Nun ja, er darf jetzt - Gott sei Dank - doch bleiben, aus organisatorischen Gründen wie es heißt - ist genau so Sinn frei wie die Abschiebepraxis .
Das gehört zwar eigentlich hier nicht zum Thema, aber es spiegelt die Praxis wieder mit der hierzulande gearbeitet wird - Sehr Schade, armes Deutschland !
Gruß Peter
Das man es von der Schweiz nicht bekommt ist klar, aber das Deutschland ( Europa ) sich querstellt ! ?
Na ja, man sieht ja was gestern in Thüringen passiert ist, oder bei der Abschiebung eines Kongolesen aus Mannheim, der übrigens voll intrigiert war / ist,
aber wie sagt man immer in der Politik: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern . Auch wie das von den Behörden ausgeführt wurde, das erinnert mich schon an frühere Zeiten .
Nun ja, er darf jetzt - Gott sei Dank - doch bleiben, aus organisatorischen Gründen wie es heißt - ist genau so Sinn frei wie die Abschiebepraxis .
Das gehört zwar eigentlich hier nicht zum Thema, aber es spiegelt die Praxis wieder mit der hierzulande gearbeitet wird - Sehr Schade, armes Deutschland !
Gruß Peter
Lieber angry81,
Ich wohne in Frankreich.
Ich habe mit Deutschland nichts mehr am Hut.
Und um mein Auto in Frankreich mit rüber zunehmen brauche ich ein COC.
Genauso für das Auto was ich in der Schweiz gekauft habe und in Frankreich anmelden möchte, brauche ich auch ein COC.
Wo hinterziehe ich dann Steuern?
Das absolut kuriose ist, das ich in Deutschland kein COC bekomme wegen der Abgasnorm EU3.
In Frankreich bekomme ich das COC Dokument.
Ich wohne in Frankreich.
Ich habe mit Deutschland nichts mehr am Hut.
Und um mein Auto in Frankreich mit rüber zunehmen brauche ich ein COC.
Genauso für das Auto was ich in der Schweiz gekauft habe und in Frankreich anmelden möchte, brauche ich auch ein COC.
Wo hinterziehe ich dann Steuern?
Das absolut kuriose ist, das ich in Deutschland kein COC bekomme wegen der Abgasnorm EU3.
In Frankreich bekomme ich das COC Dokument.
Lieber angry81,
Ich wohne in Frankreich.
Ich habe mit Deutschland nichts mehr am Hut.
Und um mein Auto in Frankreich mit rüber zunehmen brauche ich ein COC.
Genauso für das Auto was ich in der Schweiz gekauft habe und in Frankreich anmelden möchte, brauche ich auch ein COC.
Wo hinterziehe ich dann Steuern?
Das absolut kuriose ist, das ich in Deutschland kein COC bekomme wegen der Abgasnorm EU3.
In Frankreich bekomme ich das COC Dokument.(Zitat von: TECHNICSE30)
Du HÄTTEST Steuerhinterziehung gem. § 370 AO begangen, HÄTTEST Du in Deutschland gewohnt und dein Fahrzeug in einem anderen Land angemeldet. Wenn das nicht so ist, was nicht ersichtlich war aus deinen Beiträgen, dann ist das doch alles gut.
https://daubner-verkehrsrecht.info/2015/fahrzeuge-zulassung-auslaendisch-steuer
Anzeige:
