Spezielle Einzelheiten zum Motorölwechsel X6
Hallo Männer!Habe festgestellt, dass meine Ölablassschraube „NICHT“ durch eine evtl. Abdeckung verkleidet ist. Mein alter E39 hatte Das. Fehlt die bei mir? Bild anbei.
Komischer Weise ist mir erst bei´m Ölwechsel aufgefallen, dass ich keine „ÖLKANNE“ im Display habe!? Man achtet ja nur auf die roten Lampen nach dem Start.
Und dann noch die Sache mit der Literangabe für den Ölwechsel. Diese schwankt bei Meinem (0005 AYG) zwischen 6,75l und 7,3l. Bevor hier der Hinweis „ohne“ Filter kommt- meine Daten sind alle mit Filter. Hab einfach das abgelassene Öl nach dem Ölmeßstab Ablesen wieder auf den alten Stand gebracht und bin bei 7,1l gelandet. Die Serviceanzeige für den Ölstand zeigt auch bei ca. 0,5l unter MAX immer noch GRÜN an.
Der Ölfilter wird bei "ALLEN" Herstellern (auch BMW) im Zubehör OHNE die Nullringe/Dichtringe für die untere Kegelabdichtung des Ölfiltergehäuses geliefert. Muss man extra bestellen. Bei älteren Modellen waren Die immer dabei.
Captn Kirk
P.S. Muss noch üben mit der BILDERSACHE
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Hallo captn.kirk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spezielle Einzelheiten zum Motorölwechsel X6"!
Gruß
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Mit der Öl Menge würde ich mir weniger Gedanken machen. Ca 7l rauf und peilen ob es dann stimmt.
Normal sollten die Dichtungen dabei sein, wenn nicht kannst du sie aber auch nach kaufen.
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Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
@Amstrong
Danke für die Info!
Captn Kirk
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Captn Kirk
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