E46 M3 smg 2 Problem.
Hallo Syndikat Mitglieder, kennt sich jemand Raum Dortmund mit e46 m3 smg 2 getrieben aus?Hab das Problem mit Gang Auswurf wenn er warm ist.
Danke im Voraus !
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Deutschland
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Hallo Rom_csl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 smg 2 Problem."!
Gruß
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Da es ein zf getriebe ist und du aus Dortmund kommst, gibt's doch nur eine lösung: Herr Sagert von zf.
Das ist eine koryphäe. Der wird in jedem Forum empfohlen. Preise sind in Ordnung. Ich selbst war schon mit zwei Fahrzeugen bei ihm, sehr zufrieden. Bin jedesmal 400km angereist, gab dann eine Führung durchs Werk und Kaffee soviel man saufen kann. Dauert ca 4-6 Stunden, kostet immer so 400-700€, jenachdem wieviel Arbeit beim Service fällig ist
Das ist eine koryphäe. Der wird in jedem Forum empfohlen. Preise sind in Ordnung. Ich selbst war schon mit zwei Fahrzeugen bei ihm, sehr zufrieden. Bin jedesmal 400km angereist, gab dann eine Führung durchs Werk und Kaffee soviel man saufen kann. Dauert ca 4-6 Stunden, kostet immer so 400-700€, jenachdem wieviel Arbeit beim Service fällig ist
ich bin eine butterblume
Vielen Dank für Ihren Tipp!
Da wird der ZF-Mensch eher nicht helfen können. ZF hat zwar das Schaltgetriebe zugeliefert, aber der Fehler des SMG hat mit dem eigentlichen Getriebe eher wenig zu tun. Die elektro-hydraulischen SMG-Komponenten sind eine ganz andere Welt.
Ich würde erstmal den SMG-Fehlerspeicher lesen. In der Regel ist der Pumpenmotor oder Temperatursensor für diese Symptomatik verantwortlich.
Ich würde erstmal den SMG-Fehlerspeicher lesen. In der Regel ist der Pumpenmotor oder Temperatursensor für diese Symptomatik verantwortlich.
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Ja, ich meine die Komponente sind teilweise von getrag oder so.
Die Pumpe pumpt ganz normal bis 65 bar, allerdings fällt der Druck sehr schnell ab auf 44 bar dann geht die wieder an. Vermute der druckspeicher ist defekt.
Die Pumpe pumpt ganz normal bis 65 bar, allerdings fällt der Druck sehr schnell ab auf 44 bar dann geht die wieder an. Vermute der druckspeicher ist defekt.
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