E 46 Cabrio a.) Beifahrersitz / b.) Kupplung
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Hobbyschrauber am 15.05.2005 um 11:38:35 in dieses Forum verschoben.Habe Ledersitze. Beim Einlenken in Kurven oder Fahren über Unebenheiten knackt der Sitz. (Bereich Verbindung Lehne/Sitzfläche). Irgendwo düfte eine lockere Schraube oder so etwas ähnliches sein. Wer kennt das Problem, bzw. kann mir sagen, wie ich das beheben kann. Vermute, dass ich den ganzen Sitz ausbauen muss um zum Problem zu gelangen. Da ich nicht unbedingt der "Bastler" bin, wie problematisch ist es einen Sitz auszubauen? Worauf muss man bei der Elektronik achten?
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zweites Problem: Kupplungspedal knarrt bei Betätigung. Kann man da irgendwo etwas schmieren?
Danke für eine Info
Chris
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 15.05.2005 11:38:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwchris,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E 46 Cabrio a.) Beifahrersitz / b.) Kupplung"!
Gruß
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HI,
hab das gleiche Auto. Der Sitz ist mir 4 Sechskantschrauben (2Schrauben hinten 2muttern vorne) befestigt. Zuerst vorne die 2 lösen, dann den Sitz vor schieben oder fahren und dann kommt du hinten an die 2 ran.
dann den Sitz ein paar cm. anlupfen und du kommst an den Stecker dran (für memorysitze bzw. Sitzheizung)
Wenn der Sitz aber noch nicht ausgebaut war glaube ich kaum das es an den Sitzschrauben liegt. Bei mir war ein helles Knarren im Sitz, dies kam von dem Gurtmechanismus welcher sich im Cabrio im Sitz befindet - dies kann aber nur dein Freundlicher checken und beheben.
Geh doch erst mal zum Freundlichen der macht bestimmt kostenlos eine Probefahrt mit dir und weiss ev. was es ist. dann soll er dir unverbindlich einen Kostenvoranschlag machen.
Gruß
Bit
hab das gleiche Auto. Der Sitz ist mir 4 Sechskantschrauben (2Schrauben hinten 2muttern vorne) befestigt. Zuerst vorne die 2 lösen, dann den Sitz vor schieben oder fahren und dann kommt du hinten an die 2 ran.
dann den Sitz ein paar cm. anlupfen und du kommst an den Stecker dran (für memorysitze bzw. Sitzheizung)
Wenn der Sitz aber noch nicht ausgebaut war glaube ich kaum das es an den Sitzschrauben liegt. Bei mir war ein helles Knarren im Sitz, dies kam von dem Gurtmechanismus welcher sich im Cabrio im Sitz befindet - dies kann aber nur dein Freundlicher checken und beheben.
Geh doch erst mal zum Freundlichen der macht bestimmt kostenlos eine Probefahrt mit dir und weiss ev. was es ist. dann soll er dir unverbindlich einen Kostenvoranschlag machen.
Gruß
Bit
Da ist was im "Sitz inneren" gebrochen.
Soll der "Freundliche" anschauen.
Das zweite Problem: siehe oben!(wurde bei mir nie gelöst oder repariert)
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Soll der "Freundliche" anschauen.
Das zweite Problem: siehe oben!(wurde bei mir nie gelöst oder repariert)
____________________________
Grüße aus Bayern:-)
Danke für die Info. Sitz habe ich noch nicht ausgebaut. Das helle Knarren überträgt sich auch, wenn man die Lehne fest nach links und rechts bewegt (etwas schwer zu erklären).
Habe gerade vermutlich eine Stelle gefunden. Vorne links ist eine Schraube (mit einem Vierkant- und Rundzylinder) mit einer Blechöse, welche von einer 6-er Mutter gehalten wird. Diese war ausgeschlagen (bei einem baujahr 2003 mit 18.00 km ;-(((
Jetzt habe ich die Befürchtung - da das Knacken noch immer nicht ganz weg ist, dass es auf der hinteren Seite des Sitzes auch solche Schrauben gibt, zu diesen man vermutlich nicht ohne Sitzausbau kommt.
-----------------
Wegen der Kupplung habe ich in einigen Foren gelesen. Also das geht vom Bruch der Buchse bis zum Schmieren mit Fahrradöl bis hin zum Olivenöl und Nivea ;-))) (Scherz)
Was ich - wie viele vor mir - auch eher vermute, dass dies auch ein thermisches Problem ist. Heute ist es bei uns eher kühl und da knarrt das Kupplungspedal überhaupt nicht.
---------------
Auf jeden Fall danke für die schnellen Typs. Wenn noch jemand eine Idee mit dem Sitz hat, vielen dank im voraus.
Allen eine Gute Fahrt
Habe gerade vermutlich eine Stelle gefunden. Vorne links ist eine Schraube (mit einem Vierkant- und Rundzylinder) mit einer Blechöse, welche von einer 6-er Mutter gehalten wird. Diese war ausgeschlagen (bei einem baujahr 2003 mit 18.00 km ;-(((
Jetzt habe ich die Befürchtung - da das Knacken noch immer nicht ganz weg ist, dass es auf der hinteren Seite des Sitzes auch solche Schrauben gibt, zu diesen man vermutlich nicht ohne Sitzausbau kommt.
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Wegen der Kupplung habe ich in einigen Foren gelesen. Also das geht vom Bruch der Buchse bis zum Schmieren mit Fahrradöl bis hin zum Olivenöl und Nivea ;-))) (Scherz)
Was ich - wie viele vor mir - auch eher vermute, dass dies auch ein thermisches Problem ist. Heute ist es bei uns eher kühl und da knarrt das Kupplungspedal überhaupt nicht.
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Auf jeden Fall danke für die schnellen Typs. Wenn noch jemand eine Idee mit dem Sitz hat, vielen dank im voraus.
Allen eine Gute Fahrt
Zitat:
HI,
hab das gleiche Auto. Der Sitz ist mir 4 Sechskantschrauben (2Schrauben hinten 2muttern vorne) befestigt. Zuerst vorne die 2 lösen, dann den Sitz vor schieben oder fahren und dann kommt du hinten an die 2 ran.
dann den Sitz ein paar cm. anlupfen und du kommst an den Stecker dran (für memorysitze bzw. Sitzheizung)
Wenn der Sitz aber noch nicht ausgebaut war glaube ich kaum das es an den Sitzschrauben liegt. Bei mir war ein helles Knarren im Sitz, dies kam von dem Gurtmechanismus welcher sich im Cabrio im Sitz befindet - dies kann aber nur dein Freundlicher checken und beheben.
Geh doch erst mal zum Freundlichen der macht bestimmt kostenlos eine Probefahrt mit dir und weiss ev. was es ist. dann soll er dir unverbindlich einen Kostenvoranschlag machen.
Gruß
Bit(Zitat von: bitwicht)
HI,
Baujahr 2003 hat noch Werksgarantie !
Fahr zum freundlichen und lass es professionell von denen Lösen. Dann hast du auf die Stelle wieder 1 Jahr garantie (glaube ich :-))
Baujahr 2003 hat noch Werksgarantie !
Fahr zum freundlichen und lass es professionell von denen Lösen. Dann hast du auf die Stelle wieder 1 Jahr garantie (glaube ich :-))
Leider nein. Baujahr 01/2003. Da ist BMW Bierbaum in Eisenstadt sehr hart und vertritt ein eigenes Gesetz: Hatte das Problem bereits 12/2004 schriftlich !!gemeldet, aber wie ich heuer 03/2005 dort war, hat man mir gesagt, dass ich persönlich kommen hätte müssen, die Gewährleistungsgarantie sei vorbei. Hatte das Fahrzeug eingewintert und war dies auch aufgrund der km-Leistung ersichtlich. So ist halt BMW in Österreich. Das Fahrzeug ist gut, die BMW Betreuung ist Mist.
Ist mein 17tes Fahrzeug, aber mein erster BMW, aber soviel Hochnäsigkeit habe ich nirgendwo erlebt.
Aber danke für den Tipp.
Ist mein 17tes Fahrzeug, aber mein erster BMW, aber soviel Hochnäsigkeit habe ich nirgendwo erlebt.
Aber danke für den Tipp.
Hi Chris,
bei solchen Antworten von Händlern direkt an die BMW Hotline, via Telefon oder Email. Das hat bisher fast immer gewirkt. Wichtig ist, freundlich schreiben, Begeisterung für das Produkt zeigen und sachlich das Problem schildern.
Habe mich bereits mehrfach bei verschiedenen Firmen gerade bei solchen Sachen beschwert. Und typisch, meist bei hochpreisigen Dingen gibt es immer wieder solche arroganten Vertreter.
Würde mich freuen, wenn die Reklamation bei BMW Österreich oder der BMW AG hilft. (Zauberwort Kulanz)
Gruß Peter
bei solchen Antworten von Händlern direkt an die BMW Hotline, via Telefon oder Email. Das hat bisher fast immer gewirkt. Wichtig ist, freundlich schreiben, Begeisterung für das Produkt zeigen und sachlich das Problem schildern.
Habe mich bereits mehrfach bei verschiedenen Firmen gerade bei solchen Sachen beschwert. Und typisch, meist bei hochpreisigen Dingen gibt es immer wieder solche arroganten Vertreter.
Würde mich freuen, wenn die Reklamation bei BMW Österreich oder der BMW AG hilft. (Zauberwort Kulanz)
Gruß Peter
Hallo Peter
Danke für die Info. Dies hatte ich schon gemacht. Leider sitz da jemand bei BMW Österreich, welchem die rechtliche Sicht egal ist. Diese Person stellt sich vor dem Händler und dem Vorbesitzer des Fahrzeuges (einem Direktor von einem BMW Zulieferanten)
Da steht "Freundschaft" über "Kundeninteresse".
Versuche letztendlich den Weg über BMW AG Deutschland.
BMW Bierbaum in Eisenstadt antwortet seit Wochen auf kein Mail.
Danke für die Info. Dies hatte ich schon gemacht. Leider sitz da jemand bei BMW Österreich, welchem die rechtliche Sicht egal ist. Diese Person stellt sich vor dem Händler und dem Vorbesitzer des Fahrzeuges (einem Direktor von einem BMW Zulieferanten)
Da steht "Freundschaft" über "Kundeninteresse".
Versuche letztendlich den Weg über BMW AG Deutschland.
BMW Bierbaum in Eisenstadt antwortet seit Wochen auf kein Mail.
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