Besichtigung e60 525d LCI
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 11.02.2019 um 09:18:33 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.Habe heute einen e60 525d LCI als Edition Lifestyle angeschaut, das Auto steht gut da, die üblichen Parkschrammen sind auch vorhanden, aber nichts wildes. Kleinere Lackkratzer hat er auch und zwei etwas tiefere. Aufgefallen ist mir jedoch, dass die Abdeckung für die Befestigung des Abschlepphakens bereits mal gelöst wurde, war nicht mehr ganz Plan und Grüne Lackspuren darüber. Dies macht mich etwas stutzig, da das Fahrzeug auch dritte Hand ist, der Händler meinte ich solle einfach einen Termin zur Probefahrt machen.
Wie würdet ihr so etwas bewerten?
Angebot: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272741770&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW 525d Edition Lifestyle LEDER NAVI XENON
Erstzulassung: 12/2009
Kilometerstand: 175.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 145 kW (197 PS)
Preis: 8.890 €
Bearbeitet von: angry81 am 11.02.2019 um 09:18:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo _BMW_M_Performance_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Besichtigung e60 525d LCI"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Besichtigung e60 525d LCI"!
Gruß
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Tja, was soll man da sagen? Ferndiagnosen sind immer schwierig, schau dir das Auto an, fahr es zur Probe, begutachte es oder nimm jemanden mit, der sich damit genau auskennt, lass dir alle Aussagen des Händlers schriftlich im Kaufvertrag bestätigen, z. B. die Unfallfreiheit oder dass der KM-Stand stimmt usw.
Wenn dir dann das Auto gefällt und es deinen Wünschen entspricht ......... warum nicht?
Der Motor ist allerdings nicht optimal für das Auto, er hat kaum bessere Fahrleistungen als der kleinere Vierzylinder, dafür aber 2 Liter mehr Verbrauch bei gleicher Transportleistung, nur der Motorsound ist besser.
Ein 530d braucht auch nicht mehr Diesel als dieser schwächere 525d, geht dafür aber auch spürbar druckvoller und besser ab, also entweder den sparsamen 520d (der hat als einziger Diesel dieser Baureihe sogar Euro 5 anstatt 4) oder, wenn schon, denn schon, dann den 530d.
Autofan Dieter
Wenn dir dann das Auto gefällt und es deinen Wünschen entspricht ......... warum nicht?
Der Motor ist allerdings nicht optimal für das Auto, er hat kaum bessere Fahrleistungen als der kleinere Vierzylinder, dafür aber 2 Liter mehr Verbrauch bei gleicher Transportleistung, nur der Motorsound ist besser.
Ein 530d braucht auch nicht mehr Diesel als dieser schwächere 525d, geht dafür aber auch spürbar druckvoller und besser ab, also entweder den sparsamen 520d (der hat als einziger Diesel dieser Baureihe sogar Euro 5 anstatt 4) oder, wenn schon, denn schon, dann den 530d.
Autofan Dieter
Ich habe vor 2 Monaten auch einen 525d als E61 lci gekauft.
197 PS und 400NM sind völlig ausreichend, der 520D sieht da kein Land.
Der R6 ist laufruiger und sehr robust, hat keine Drallklappen, und ist locker auf 250PS und 500NM zu bringen.
197 PS und 400NM sind völlig ausreichend, der 520D sieht da kein Land.
Der R6 ist laufruiger und sehr robust, hat keine Drallklappen, und ist locker auf 250PS und 500NM zu bringen.
Aufgefallen ist mir jedoch, dass die Abdeckung für die Befestigung des Abschlepphakens bereits mal gelöst wurde, war nicht mehr ganz Plan und Grüne Lackspuren darüber.(Zitat von: _BMW_M_Performance_)
Wie alt ist das Auto?
Wie viel Kilometer hat der runter?
Wie vielte Hand ist der?
Wenn du einen Neuwagen haben möchtest solltest du ne Null hinter den Preis machen. Dann kannste dir Gedanken über ne gelöste Befestigung des Abschlepphakens machen.
Gruß Uli
Ich kann mich nur anschliessen. Der 525d lci ist mit seinen 197 ps ordentlich motorisiert. Wobei die Motoren gut nach oben streuen sollen. Er ist auf keinem Fall eine lahme Ente. Der 6 Zylinder schiebt gut an. Verbrauch liegt bei mir bei 7 Liter.
Ich finde ihn allerdings für die laufleistung und ohne m Paket zu teuer. Ich würde vielleicht noch mal nach einem besseren schauen.
Hi,
kommt in jedem Kaufberatungsbeitrag - ich habe fast schon drauf gewartet.
Ohne M-Paket ist das Auto nix wert und man kann sich damit nicht auf die Straße trauen.
Ich freue mich über diese Einstellung, die sehr verbreitet ist.
Bleiben für mich all die Fahrzeuge ohne dieses Gedöns.
Günstiger und ich kann mir Zeit lassen, da sie eh keiner will...
Ciao - Carsten
kommt in jedem Kaufberatungsbeitrag - ich habe fast schon drauf gewartet.
Ohne M-Paket ist das Auto nix wert und man kann sich damit nicht auf die Straße trauen.
Ich freue mich über diese Einstellung, die sehr verbreitet ist.
Bleiben für mich all die Fahrzeuge ohne dieses Gedöns.
Günstiger und ich kann mir Zeit lassen, da sie eh keiner will...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zum Auto:
3 Hand
175 000km gelaufen
BJ 12/09
Edition Lifeatyle
3 Hand
175 000km gelaufen
BJ 12/09
Edition Lifeatyle
Der BMW
Wäre dritte Hand
175 000km gelaufen.
8 Fach bereift (die beiden vordern müssten neu)
Edition Lifestyle
Wäre dritte Hand
175 000km gelaufen.
8 Fach bereift (die beiden vordern müssten neu)
Edition Lifestyle
Prinzipiell wäre der 525d schon mein Traum als Auto, alternative wäre nur der 325d als Touring.
Wie gesagt bin etwas stutzig, ob ich das ganze machen soll oder mal abwarten (brauche das Auto ab August) und mich umschauen.
Warum 525d ?
Verbrauch ist okay
Keine Drallklappen und solider Motor R6.
LG
Wie gesagt bin etwas stutzig, ob ich das ganze machen soll oder mal abwarten (brauche das Auto ab August) und mich umschauen.
Warum 525d ?
Verbrauch ist okay
Keine Drallklappen und solider Motor R6.
LG
Hi,
wenn Du den Wagen erst im August brauchst, würde ich warten.
Bis dahin kommen noch andere Angebote...
Ciao - Carsten
wenn Du den Wagen erst im August brauchst, würde ich warten.
Bis dahin kommen noch andere Angebote...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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