Motor-Softwareupdate bei Service (3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum)

Hey,
wie der Betreff schon sagt war ich mit meinem F30 320d, BJ 2014 diese Woche beim Service. Als ich den Wagen zurückbekam ist mir sofort eine deutlich schlechteres Ansprechverhalten des Wagens(in allen 3 Fahrmodi) aufgefallen. Außerdem kommt es mir so vor als wäre auch die Leistung unter Volllast deutlich geringer als vorher. 
Ich stattete der BMW-Werkstatt einen erneuten Besuch ab, um zu erfragen ob etwas an der Fahrzeugsoftware ohne meines Wissens verändert wurde.

Der Herr am Serviceschalter verneinte dies, und meinte dies kann ja garnicht möglich sein, da ja "lediglich" ein Service durchgeführt wurde und das Fahrzeug seines Wissens nicht einmal an das Diagnosegerät angeschlossen wurde.
(Ziemlich fragliche Praktik, das ist doch das Erste was ich bei einem Fahrzeug-Service überprüfe???) 

Hat jemand hier ähnliche Erfahrungen gemacht, oder bilde ich mir den Leistungsverlust tatsächlich ein? (Was ich nahezu ausschließen kann...) 
Ist ein Verändern der Motorsoftware seitens der Werkstätte, ohne meine ausdrückliche Zustimmung, möglich/erlaubt? 

Freue mich über Antworten, 
Grüße aus Wien! 

Was tankst du für eine Spritsorte?

Hi selinablau , hi meinbayer , das ist ein Diesel , der reagiert nicht so empfindlich auf die Kraftstoffart, obgleich es da gewisse / geringe unterschiede gibt .

Wie viel Km ist der Motor gelaufen ?  Vielleicht ist der Kraftstofffilter zu - währe halt Zufall - aber diese soll es ja geben ! oder es ist irgend wo eine Undichtigkeit in der Turbo - Ansteuerung ( Marderbiss ) .

Normaler weise machen die kein Update, aber ich glaube nur noch was ich direkt sehe , ( Dieselmanipulation ) .

Gruß  Peter 

 

(Ziemlich fragliche Praktik, das ist doch das Erste was ich bei einem Fahrzeug-Service überprüfe???) 

Fraglich ist die Bezahlung danach. Oder zahlst du die Werkstatt dafür, wenn sie dir ungefragt den Fehlerspeicher auslesen und dafür einen Zeitaufwand von 2-4 AW berechnen was dann mal schnell zwischen 20-50 Euro entspricht? 
Und das dazu noch OHNE Grund.
 Es gibt einfach keinen Grund einen kompletten Fahrzeugtest bei einem Fahrzeug zu machen solange keine explizite Beanstandung vorliegt oder man es im Rahmen einer Reparatur machen muss.
 Also haltet euch doch bitte zurück wenn ihr nicht wisst wovon ihr redet.

 

Normaler weise machen die kein Update, aber ich glaube nur noch was ich direkt sehe , ( Dieselmanipulation ) .

Und du denkst, das läuft alles so im Hintergrund, ohne das jemand davon Wind bekommt? Denkt euch doch nicht immer so einen Unfug aus.
Rückrufaktionen/Technische Aktionen tauchen bei der Auftragserstellung schon auf und der Kunde wird darüber auch informiert.
 

Hi schehofa,  im Normalfall sollte es anders laufen und läuft auch meist vermutlich anders, aber ich kenne da auch andere Praktiken und das auch von
BMW - NL und nicht nur von BMW - Werkstätten . LEIDER ist das so und dann braucht man sich auch nicht zu wundern, das so ein Misstrauen  entsteht .

Aber es ist mühsam und zwecklos darüber zu diskutieren, es gibt immer schwarze Schafe und das nicht nur bei BMW und genau aus diesen Gründen werden / sind eben die Leute sehr misstrauisch, auch weil man sich nicht die Zeit nimmt - nehmen kann , dem Kunden, der ja Laie ist, das für ihn plausibel zu erklären !

Es gibt aber Kundendienstmitarbeiter / Kundendienstleiter die das trotzdem tun und da gibt es seltsamer weise auch ganz wenig Probleme  !

Du darfst mir das ruhig glauben, ich spreche aus selbst erlebten Erfahrungen und nicht von  Stammtisch reden !

Gruß  Peter