528i Ölverbrauch und Gasannahme
Hallo GemeindeWir haben uns vor fast zwei Monaten einen 528i (6-Zylinder) aus 2011 mit nachgewiesenen und bei BMW überprüften 91 000 KM bei einem Händler gekauft. Nun gibt es zwei Sachen, welche uns negativ auffallen:
1. Das Auto braucht Öl. Sprich einen guten viertel Liter in der letzten Woche bei ca. 2200 Km Strecke. Das kommt mir recht viel vor.
2. Die Gasannahme beim Anfahren (8-Gang Automatik): bei etwas Gasgeben passiert am Anfang nichts und dann drückts einen plötzlich in den Sitz. Wir hatten bis dato einen 530dA e61 gefahren und zuvor einen 528iA e39. mit diesen konnte man sehr geschmeidig anfahren.
Danke für Eure Antworten
Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo lanifra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i Ölverbrauch und Gasannahme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i Ölverbrauch und Gasannahme"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Auf 2200 Km nen viertel Liter Öl, sind auf 8800 Km nen Liter. Das ist vollkommen normal.
Zum Getriebe kann ich nichts sagen.
Zum Getriebe kann ich nichts sagen.
Gruß Uli
Danke für die Antwort.
Das ist mein achter BMW. So einen hohen Ölverbrauch hatte keiner bis auf den 530d. Aber sprechen wir nicht mehr von dem!!!
Ich denk das der Verbrauch doch ziemlich erhöht ist. Vor allem mit der Laufleistung.
Das ist mein achter BMW. So einen hohen Ölverbrauch hatte keiner bis auf den 530d. Aber sprechen wir nicht mehr von dem!!!
Ich denk das der Verbrauch doch ziemlich erhöht ist. Vor allem mit der Laufleistung.
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
Hi lanifra , wegen dem Getriebe würde ich mal mit dem Getriebehersteller ( ich denke ZF ) reden, die kennen sich am besten aus, Solltest du noch Garantie haben wäre ja auch evtl. BMW dein Ansprechpartner. Getriebeölwechsel sollte man zwischen 80` und 100`KM durchführen, wird immer wieder vernachlässigt und führt dann eben zu Problemen .
Zu deinem Ölverbrauch , taucht bei mir die Frage auf : Wie alt ist denn das ÖL ? , gerade älteres ÖL verliert zunehmend Schmierleistung durch Verunreinigungen , vor allem wenn man mal längere Strecken fährt und es richtig heiß wird. Bei einer Strecke von 2200`Km vielleicht auch noch auf 2 Etappen gefahren ( Urlaub ) ist das aber normal, gerade wenn es schon älter ist oder ... na ja lassen wir das .
Mach alle 15`Km einen Ölwechsel mit gutem ÖL und das Problem erledigt sich höchstwahrscheinlich von selbst .
Gruß Peter
Zu deinem Ölverbrauch , taucht bei mir die Frage auf : Wie alt ist denn das ÖL ? , gerade älteres ÖL verliert zunehmend Schmierleistung durch Verunreinigungen , vor allem wenn man mal längere Strecken fährt und es richtig heiß wird. Bei einer Strecke von 2200`Km vielleicht auch noch auf 2 Etappen gefahren ( Urlaub ) ist das aber normal, gerade wenn es schon älter ist oder ... na ja lassen wir das .
Mach alle 15`Km einen Ölwechsel mit gutem ÖL und das Problem erledigt sich höchstwahrscheinlich von selbst .
Gruß Peter
Anzeige:
